本文目录一览：
- 1、雪铁龙c5aircross怎样?
- 2、雪铁龙天逸c5智驾升级,能否挽回颓势?
- 3、雪铁龙怎么样c5
- 4、雪铁龙C5天逸三大问题
- 5、雪铁龙c5aircross2020款
- 6、雪铁龙C5天逸三大问题,天逸C5有哪些通病
雪铁龙c5aircross怎样?
1、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS虽然是紧凑级SUV，但是在空间方面表现力还是非常不错的，2730mm的轴距长度在同级合资车中也是比较出色的，前后排乘客都能够获得比较舒适的乘坐空间。
2、总结：新款天逸C5 AIRCROSS在外观内饰上变化不大，主要在智能网联配置上进行了升级，在驾驶体验上还是有提升的，也比较符合当下智能化驾驶场景的使用需求。
3、天逸C5AIRCROSS是东风雪铁龙对于我国市场发布的一款紧凑SUV，尽管说成对于中国销售市场，但整车主要表现并_有让顾客觉得十分满意，因而这款车发售迄今的销售量也不太理想化，下边就一起来看看雪铁龙C5天逸三大难题。
4、雪铁龙c5aircross落地价在十八万上下：车身尺寸上，天逸C5的长宽高分别为4510\/1860\/1670mm，轴距为2730mm，和标致的4008基本上保持一致。
5、动力方面，天翼c5 aircross有6升涡轮增压发动机和8升涡轮增压发动机可供选择。传动方面，天翼c5 aircross有6速手自一体和8速手自一体可供选择。好的，雪铁龙c5aircross是什么级别的？()边肖会告诉你就是这样。
雪铁龙天逸c5智驾升级,能否挽回颓势?
而目前还比较活跃的车型并不算多，在家用紧凑型SUV里，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS算是其中之一。虽然一直没有换代，但是通过小改款的形式也带来了不少的新鲜感，而新车在近日也发布了新款车型，主要是对智能娱乐部分进行了升级。
东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS就是其中最典型的代表，新款天逸C5 AIRCROSS针对智能配置方面进行升级，并增加了极夜蓝车漆颜色。
在这样的大背景下，天逸C5想要在销量方面有所作为、挽救品牌颓势，认清现实放低姿态很关键。
甚至能提速的时候也不会有换挡的顿挫感，还是非常的稳，这不仅仅是8AT的作用，更主要的可能还是天逸C5 PHEV悬挂的影响。
通过一天的试驾，从天逸BEYOND身上会察觉到东风雪铁龙的一些新的思考，比如个性化设计，全新进化全新升级满足国人消费者需求。
雪铁龙怎么样c5
1、动力方面，我的雪铁龙C5搭载的是一台0升发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为240牛米。动力表现非常出色，加速非常迅猛，同时也非常省油。
2、所以从通过性来看，雪铁龙凡尔赛C5X是足以媲美本田CR-V、丰田RAV4荣放这类城市SUV的。
3、雪铁龙c5是好车。但是一辆好车不一定会被广泛欣赏。雪铁龙c5是那种不喜欢张扬的车。它有一种平静而优雅的气氛。只是因为宣传推广不力，在市场上表现平平。但是拥有雪铁龙c5的人，大部分和雪铁龙c5一样，都是低调的，喜欢的，满意的。
4、雪铁龙c5天逸变速箱 雪铁龙c5天逸目前主要采用的是6速自动手动变速箱，也有一款国六标准的高配车型采用了8速自动手动变速箱。这两款变速箱都来自爱信，合资和国产车型都可以看到。质量也相对可靠。
5、可靠性不足、悬挂系统不足。雪铁龙C5的可靠性问题一直是其比较大的短板之一，主要表现为车辆故障率较高，维修费用也比较昂贵。
6、我们还发现有车主询问过C5的使用体验，总体使用体验感觉还不错。行驶质感清晰，但隔音一般，但底盘质感极佳，底盘一直是法国车的强项。雪铁龙在国内已经成为二线合资品牌，没有当年富康可比的口碑。
雪铁龙C5天逸三大问题
1、产品力不够。依据许多车主的意见反馈，天逸C5在起步时驱动力十分肉，以致于等绿灯时一直落伍别的车。
2、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点如下：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料。头枕设计太低，开车都要低头。驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了。
3、天逸c5的通病是对油品有严格的要求，当所加的油品不够好的时候，就会亮起发动机故障灯，甚至会出现制动故障、无法启动等问题。
4、下边就一起来看看雪铁龙C5天逸三大难题。长得不好看 除开天逸C5的买车人之外，任何人针对这一款车的外型点评全是：丑、奇怪、极具特色、怪胎这种类修饰词。
5、下面就来看看雪铁龙C5天逸三大问题。长得丑 除了天逸C5的车主以外，所有人对于这一款车的外观评价都是：丑、奇葩、另类、怪胎这类型形容词。
雪铁龙c5aircross2020款
据雪铁龙官方介绍，c5aircross是一款紧凑型suv，因此属于A+级轿车。截至2019年10月，市面上所有c5aircross车型均为2020款，售价区间为197万元至267万元。
落地价方面，我们以2020款6T四驱插混尊享型的顶配2020款6T四驱插混尊享型为例，该车型的官方指导价为264700元，据了解，目前佛山市最高优惠幅度为25000元左右，所以这款车的终端价格为239700元。
下面咱们来看看落地价，我们以天逸C5AIRCROSS新能源的顶配2020款6T四驱插混尊享型为例，据了解，目前在成都市的最低报价为247700元，比官方指导价优惠了17000元。
来看看落地价，天逸C5AIRCROSS新能源的入门版本2020款6T四驱插混悦享型的官方指导价为234700元，目前抚州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费22570元，再加上商业保险8731元，最终的全款落地价为266001元。
来看看落地价，我们以天逸C5AIRCROSS新能源的最高配2020款6T四驱插混尊享型为例，该车型的官方指导价为264700元，据了解，目前洛阳没有什么优惠。
雪铁龙C5天逸三大问题,天逸C5有哪些通病
1、产品力不够。依据许多车主的意见反馈，天逸C5在起步时驱动力十分肉，以致于等绿灯时一直落伍别的车。
2、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点如下：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料。头枕设计太低，开车都要低头。驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了。
3、”相关内容介绍有以下：天逸c5的通病是：对油品有严格的要求，当所加的油品不够好的时候，就会亮起发动机故障灯，甚至会出现制动故障、无法启动等问题。
4、缺点 天逸各方面的表现都还算符合我的心理预期，没有什么特别不满意的地方，还是那句话，既然选择了，就不会后悔。
5、可能调校好的扭力梁能抵得上独立悬挂，但前提是消费者得买账，不是所有消费者都是汽车工程专家，指望他们为板车悬架买单真不如直接上个独立悬架。前面说天逸C5定价太高，不服的现在来看看天逸C5的灯光配置。
6、下面就来看看雪铁龙C5天逸三大问题。长得丑 除了天逸C5的车主以外，所有人对于这一款车的外观评价都是：丑、奇葩、另类、怪胎这类型形容词。
