雪佛兰探界者和昂科威哪个好,雪佛兰探界者和昂科威是一个平台生产的吗

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1、在最新的升级版本中，探索者和昂科威都有很多亮点，从外观方面来看，他们认为探索者更好。内饰方面，新款~探险者车对四款车型的内饰配置进行了升级，进一步增加了市场竞争力。

2、从账面数据来看，两车账面数据一致，最大的区别就在于变速箱，如果入门版本更多人倾向于选择探界者。

3、如果作为商务用车，吴哥更好，但探险者是血统更纯正的美系SUV，所以选哪个车主要看你自己的需求。

4、相比昂科威，探索者内饰就差更多了。对我经常来说一个人开我都觉得探索者太大，所以我选了昂科威，现在感觉挺不错的。

5、首先，探界者的外观设计更加硬朗，更注重越野与运动的风格，这也是它的定位所在。而昂科威则更加注重舒适性和豪华感，它的外观设计更加优美，更加适合城市驾驶。其次，在动力方面，两者也有所区别。

6、雪佛兰探界者更好。二者定位都是为中型的SUV，所以说在车身尺寸的方面差距比较小，都在同一水平上，具体上来说，科迪亚克在长宽和轴距上都要领先的，而探界者则是在高度上稍稍领先，不过总体上来说都是同级别的中上游的水准。

论隔音和内饰，在这个价位25万的区间，昂科威可以说是佼佼者，这也是美系车的优势，整车静谧性非常不错，同为美系车的探界者稍微逊色一点，当然他在国内的定位要稍微低于别克，所以导致在核心隔音以及内饰用料方面有所欠缺点。

外观上探界者更显运动感、科技感，昂科威则要更高级些探界者的前脸的进气格栅采用了六边形的设计风格，全包覆式的银色镀铬装饰，立体的动感效果很强，而昂科威的前脸的设计风格要显得更稳重、内敛一些，看上去要比探界者高级些。

昂科威的质量更好些，具体原因如下：昂科威整体的外观更偏向中庸沉稳，采用别克的直瀑布式进气格栅设计。线条类似于翅膀的大灯，车尾的设计采用比较圆润的造型。

昂克威和探界者是同一平台的产物，三大件基本一致，所以可以把它们看作一款车型，我们就选择出销量比较高的昂科威和宝马X1进行比较，看看哪款车更符合你的预期。

相比昂科威，探索者内饰就差更多了。对我经常来说一个人开我都觉得探索者太大，所以我选了昂科威，现在感觉挺不错的。

如果你在意内饰，昂科威是两款车的首选。舒适性昂科威和探险者的区别也体现在舒适度上。昂科威在车内的座椅包裹和材质会更亲切，底盘会更扎实，驾驶质感会相对更好，隔音效果会更好处理，舒适性会相对高于探险者。

从技术上说，探界者要比昂科威先进，尤其是动力系统方面。昂科威行驶品质明显更舒服，简直就是台升高版的君越。

别克昂科威PLUS 官方指导价：259-30.99万元中型SUV定位的别克昂科威，在同级别中也算是老炮车型了，目前在售的车型分为S和PLUS两种版本，前者侧重运动，后者更注重家用和空间，今天的主角就是别克昂科威PLUS。

在内饰上，全新雪佛兰探界者内饰设计没有太大改变，内饰用料和做工也较为普通。该车轴距为2725mm，与大众探岳和别克昂科威相比，雪佛兰探界者的内部空间要稍微逊色一点。

探界者比昂科威划算五万元，这价差在内饰上反映得酣畅淋漓。仪表台大规模硬塑料，整体个内饰在关键点装饰设计上做得不太够，仅有两根悲哀的不锈钢饰条嵌入在中控台中，可以说内饰层次感上探界者在同等级车系中不占上风。

轴距为2750mm；内、后排座椅可前后滑动180mm，座椅靠背角度可调节。别克昂科威采用0T直喷涡轮增压发动机，可输出最大额定功率191kW，最大扭矩353Nm。匹配全新6速DSS智能启停变速箱。

1、因为雪弗兰的产品定位比别克汽车略低，在价位一样的情形下，探界者的配置毫无疑问得比昂科威高些才可以有竞争能力。探界者在安全性配置和应用性配置上应比昂科威高，但昂科威的内饰更强奢华，驾驶层次感也需要更强。

2、在最新的升级版本中，探索者和昂科威都有很多亮点，从外观方面来看，他们认为探索者更好。内饰方面，新款~探险者车对四款车型的内饰配置进行了升级，进一步增加了市场竞争力。

3、别克昂科威采用0T直喷涡轮增压发动机，可输出最大额定功率191kW，最大扭矩353Nm。匹配全新6速DSS智能启停变速箱。

4、雪佛兰探界者更好。二者定位都是为中型的SUV，所以说在车身尺寸的方面差距比较小，都在同一水平上，具体上来说，科迪亚克在长宽和轴距上都要领先的，而探界者则是在高度上稍稍领先，不过总体上来说都是同级别的中上游的水准。

探界者的外形比昂科威更为硬汉子，尤其是尾端造型设计充足华康。虽然探界者和CRV是竞争关系，但探界者在外形尺寸上比CRV要大一圈。REDLINE版本号熏黑了的进气格栅和轮圈再再加上点鲜红色的装点，很有特性范。

从技术上说，探界者要比昂科威先进，尤其是动力系统方面。昂科威行驶品质明显更舒服，简直就是台升高版的君越。

在最新的升级版本中，探索者和昂科威都有很多亮点，从外观方面来看，他们认为探索者更好。内饰方面，新款~探险者车对四款车型的内饰配置进行了升级，进一步增加了市场竞争力。

在车身尺寸上，昂克威优势明显，但宝马X1的轴距比昂克威长出30mm，所以从实际的乘坐体验看，两款车的乘坐空间，并没有太大的差异。

如果作为商务用车，吴哥更好，但探险者是血统更纯正的美系SUV，所以选哪个车主要看你自己的需求。

雪佛兰探界者更好。二者定位都是为中型的SUV，所以说在车身尺寸的方面差距比较小，都在同一水平上，具体上来说，科迪亚克在长宽和轴距上都要领先的，而探界者则是在高度上稍稍领先，不过总体上来说都是同级别的中上游的水准。