长安汽车奔奔estar,长安汽车奔奔estar无法上高压

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1、长安奔奔e-star使用寿命是二十年，非常可靠耐用。长安奔奔Estar配置了电动车窗、主驾驶安全气囊、中控大屏、倒车影像、双扬声器、阅读灯等。

2、其实在4s店咨询，看网上网友的评价，车的续航里程应该在90%左右，但这和天气有关系，零下温度续航里程更短，但这是新能源车的通病。奔奔estar2021的心动版价格是我的最爱。

3、能。奔奔estar属于电动车，电动车主要损耗为电池，该车的电池质保是八年或12万公里，所以不用担心。奔奔ev和奔奔estar区别的介绍：性质不同，新奔奔用油，EV纯电动车。车子外型一样。只是一个是电动汽车，一个是燃油车。

4、不错。6月提车，使用快一个月，总里程1600km。上下班单程通勤60km/天，外环均速40-60km/h。关于续航：工况301km，满电表显313km，炎热的6/7月份，实际续航280km左右。（空调，导航全开，手机线正常充电）。

1、中控面板上。根据查询长安汽车官方网站显示，长安深蓝流量卡在汽车中控面板主板上。长安汽车属于国产车，是国产的自主品牌汽车。主要包含了面包车，轿车SUV以及MPV等很多车型。

2、车载流量卡插在汽车中控面板主板上。在中控面板主板上找到GPS导航SD卡的卡槽。一般带音频或视频效果的GPS会有两个SD接口，一个是存储地图信息的SD卡，另一个是存储音频和视频数据的SD卡。

3、在副驾驶的手套箱里面就是内存卡的位置。可以通过车载导航系统、车顶新增的三个按键，智能手机应用程序，专用门户网站以及呼叫中心共5种方式接入大众汽车车联网的各项服务。

4、长安的储存接口，一个在驾驶室中控屏下面的储物架盒上面，有一一个点烟器的旁边，也就是在换挡杆的前面。还有一个就是在后排座椅空调出风口的位置。ODB接口为国际标准汽车通讯接口。

1、会。升级系统后完全恢复正常。和新车完全一致电量。确实耐用一些。7万多公里0损耗。只要不改充电机或者快充这个电池最起码跑三四十万公里不会出问题。

2、会小量掉电。首保升级系统后，电池充满情况下310km正常使用，过程中没有刻意控制车速或者省电。开始的200km正常，再100km以后开始掉电，比之前路程掉电快一些，但不会太明显。

4、看衰减程度。根据长安奔奔的保修政策，三电系统有8年12万公里的质保。只要在这个期限或公里数内电池出现故障或损坏时，排除人为破坏后电池的维修或重新换新都是不需要车主出钱的。

1、kg。长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造。奔奔搭载了全新3L全铝合金发动机，导致整车有1180kg重但是丝毫不影响车的速度。

2、近日，长安官方正式发布了E-Star的尝鲜价为28万。值得一提的是，新车从电量30%充到80%只需30分钟，NEDC综合工况续航为301km。

3、即使你的身高在1米75左右，坐进后排在保持正常坐姿的情况下，仍留有一定的头部和腿部空间。值得注意的是，奔奔E-Star国民版是一款5门车型，这可要比同价位竞争对手宏光Mini EV上下车方便的多。

4、月13日，长安新能源E家族第二款车型：奔奔E-Star上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为98万-48万元。这款时尚小车拥有301km的最大续航里程，完全满足日常代步需求。

车灯一直闪的原因是：电路故障：连接行车电脑的部分电路故障、灯泡或高压包故障、稳定器故障、线路接触不良造成线路短路灯一直闪。电量不足：汽车的电瓶电量不足处于亏电的情况下通过车灯闪烁的方式提醒车主。

第一种，则可能是车灯线路接触不良，比如某个线束头没有插紧等。第二种，则可能是车灯反射镜(灯碗)脱落，没有办法固定，遇到颠簸路面时灯光上下跳动，造成闪的感觉。

线路接触不良稳定器故障灯泡或高压包有问题汽车大灯简介：汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。

车辆熄火了日行灯一直亮是由于线路短路造成，要到专业维修店维修线路。

锁好车后如果车内指示灯会一闪一闪，则说明防盗系统开始工作，这是正常的现象。打开车门后或者解锁车辆后，汽车里的指示灯就不会再闪，此时车子也就可以正常启动。

长安奔奔新能源汽车上的车载无线终端是为了提供车辆的智能互联和信息娱乐服务而设计的。它是一种智能终端设备，可以连接到移动网络或者WiFi网络，为驾驶员和乘客提供丰富的服务和体验。

有。长安汽车车联网终身免费，奔奔estar心悦版车联网也是流量费的。

长安新奔奔没有蓝牙的方法如下：使用蓝牙适配器：可以购买一个蓝牙适配器，将其插入车辆的音频输入接口，将手机或其他蓝牙设备与适配器进行配对，以实现蓝牙连接。

近日，长安新能源E家族第二款纯电车型—奔奔E-Star正式上市。根据配置不同，该车共推出心动版、心悦版两款，官方指导价98万-48万元。

相比之下，奔奔E-Star 2022款起售价仅贵4千元，并且配置有所升级，且可选择的车型要更加丰富。