长城腾翼c20r缺点,长城腾翼c20r车咋样

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车速和挡位不匹配。车速和挡位之间的配合是很重要的，如果车速过快时挂到低速挡会使车辆挂挡困难同时伴有强烈顿挫感，反之亦然；换挡机构缺少保养。换挡机构是经常使用的部件，因此其磨损程度也会比较高。

解决这个问题的办法很简单，1挡2挡3挡，随便挂一个挡位，让齿轮转动一下，然后再挂倒挡就可以了。二挡不好挂：可能是同步器的问题，手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。

车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象，常见的故障点有：可能是变速箱内部的1档齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的5档同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。

变速器主要有以下3个方面的问题会导致汽车不好挂挡：（1）变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

需要说明的是：简单说吧，1档，2档最不好挂（同步扭矩大，挂档费劲）。而1档又多为起步（静车状态），所以不明显。从设计同步器功用的角度讲，换挡最忌“猛冲”、拼命换挡（最忌讳“很迅速的用很大的劲”）。

1、你好，这款车可以入手，因为它的内饰做工不错，底盘较高，通过性良好，配置丰富，价格合理，油耗低，质量可靠，是理想的城市代步车。

2、腾翼C20R采用流线型运动外形设计，显得整车灵动大气、活力十足。而且这款车的高车身设计可以让通过性更好，适应更多复杂路况。腾翼C20R配备了16寸的轮胎和五条幅铝合金轮毂，最显眼的就是红色卡钳，显得整车运动感非常强烈。

3、长城的车，就是皮实。腾翼C20R内饰布局清晰合理，以黑色为主，风格略显运动；内饰用料一般。腾翼C20R空间表现还算可以，头部和腿部空间比较充裕。

4、C20R，尺寸小了点，做工和质量稳定性还是可以的。前段时间厂家表示由于配件供应出了问题，停产了2个月左右，目前已恢复生产。就配置方面来说，C20R在同级车（小型车、跨界车）中算配置很高的了，不过尺寸实在是太小了。。

5、小车还不错的，我的小二2300公里了，百公里6个油，起步有点肉，习惯就好了，上班开开很好，江苏丹阳的，嘿嘿，祝你选到自己满意的车，关键要自己去试驾一下，听别人说都不一定符合自己的理想。

6、C20R没试驾过，但它的前身凌傲开过，很不错，底盘扎实可靠，操纵性很好，是我开过长城所有轿车中最好的，比那大卖的C30强多了（只是车小而已）。

你好，这款车可以入手，因为它的内饰做工不错，底盘较高，通过性良好，配置丰富，价格合理，油耗低，质量可靠，是理想的城市代步车。

长城的车，就是皮实。腾翼C20R内饰布局清晰合理，以黑色为主，风格略显运动；内饰用料一般。腾翼C20R空间表现还算可以，头部和腿部空间比较充裕。

腾翼C20R采用流线型运动外形设计，显得整车灵动大气、活力十足。而且这款车的高车身设计可以让通过性更好，适应更多复杂路况。腾翼C20R配备了16寸的轮胎和五条幅铝合金轮毂，最显眼的就是红色卡钳，显得整车运动感非常强烈。

C20R没试驾过，但它的前身凌傲开过，很不错，底盘扎实可靠，操纵性很好，是我开过长城所有轿车中最好的，比那大卖的C30强多了（只是车小而已）。

小车还不错的，我的小二2300公里了，百公里6个油，起步有点肉，习惯就好了，上班开开很好，江苏丹阳的，嘿嘿，祝你选到自己满意的车，关键要自己去试驾一下，听别人说都不一定符合自己的理想。

1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

2、在发动机舱内的最大的一个水箱就是。在加防冻液时需要注意，添加的量不要过多，一般壶上是有水位标识的，如果没有，添加至壶中线偏上一点就行。

3、长城腾翼C20R是属于小型车，不是中型车。

长城的车，就是皮实。腾翼C20R内饰布局清晰合理，以黑色为主，风格略显运动；内饰用料一般。腾翼C20R空间表现还算可以，头部和腿部空间比较充裕。

你好！长城C20R这款车配得上实惠、性价比突出来形容。动力：还是长城相对成熟的5L排量，动力输出平稳，市区完全够用，综合油耗不足7个油，如果总是堵车，5个油肯定打的住。

长城腾翼C20R是6至7万左右；长安CX20是4至7万左右。口啤方面：长城腾翼C20R---最大优点：外观整体线条流畅，时尚动感；空间比较充裕；底盘较高，通过性良好；配置比较丰富。

长城腾翼C20R是属于小型车，不是中型车。

长城C20R本来就是凌傲CROSS 只是不想放弃所以换了套皮倒是长城M4配置还是不错 A3两厢尾巴也不错整体动力相当好只是贵了1万多呵呵自己权衡吧 C20倒是不建议买定位上外型上和M4没法比说不定哪天就停产了。