奕泽车怎么样,奕泽车怎么样口碑好不好

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自己喜欢的话就可以入手啊。再说奕泽这车性价比还是不错的，外观好看动感，内饰用料配置也厚道。动力虽不能说很强劲，但对于代步来说完全没问题，油耗还不高。像我自己这台已经开了一年多了，没出现什么小毛病又特别好开。

丰田奕泽口碑优点是大品牌，受大众欢迎，口碑较好，缺点是少数人对丰田奕泽评价一般。以下是丰田奕泽汽车优点和缺点的具体讲解。噪音控制较差。

丰田奕泽优缺点分析如下：驾乘质感出色，它虽然是一辆SUV车型，但得益于TNGA架构，其重心较低，操控较好。0L+CVT的匹配成熟度也非常高，动力输出线性并且动力响应积极，变速箱平顺的同时换挡速度也快，好开易上手。

当时我买这辆车只是因为它的外观。与其他丰田车型不同，这款车非常年轻有活力，视觉表现也相当不错。整车看起来立体感很强，这也是其他很多丰田奕泽车主反馈的优势。不过，这款车的缺点也很明显。

丰田奕泽怎么样？首先在外观方面，奕泽的设计有足够的个性，满足了大多数年轻人的审美。车头比较重，大灯一直向后延伸，梯形格栅让视觉效果非常好。奕泽的长宽高分别为439017951565mm，轴距为2640mm。

奕泽izoa这款车的质量杠杠的：奕泽IZOA高大饱满的车头，不管大灯还是前包围，细节之处都能找到闪光点。

比较好，值得购买。一汽丰田新款SUV命名为奕泽，定位新生代炫酷SUV，奕泽全系表配置ToyotaSafetySense（智行安全），全系采用0L Dynamic Force Engine发动机，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。

像奕泽这样的车，它可以当买菜车，也可以当家用车，有着品质稳定，操控良好，而且对于后期的保养和用车成本都有着非常不错的优势，油耗一直是比较稳定的百公里八个油。自从有了奕泽，有了不一样的生活，不一样的态度。

奕泽IZOA的动力表现比较一般，是一款比较朴实无华的家用车。另一方面，这款车上的安全装备出众，配备了主/副安全气囊、前/后侧安全气囊、前/后头部安全气囊、膝部安全气囊、胎压报警等。重视安全的消费者可以关注一下。

平时市区的车都很安静，但是每次上高速，好像一汽丰田奕泽IZOA换了另一辆车，轮胎噪音和风噪都变得有点大了。底盘和操控都不错，但是0L发动机没有想象中的那么强大，驱动力也不强。

在底盘方面，奕泽IZOA的底盘非常规整，对降低风阻很有帮助。奕泽IZOA采用了前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆独立悬架，对行驶过程中路面振动的过滤效果很好，这也降低了车内噪音。

噪音控制较差。跑高速的时候风噪会比较明显，追求静谧性的朋友慎重考虑，但是我个人还觉得可以接受，毕竟这个价位的车型噪音控制也就那样，而且在高速行驶的时候放点音乐的话，也能掩盖掉一部分的风噪。空间小。

车门也很厚实，隔音效果也非常棒，在百公里一下关上车窗基本就没有什么声音了。

车内隔音效果还不错，音响的音质也不错。它的好力量是我爱上它的原因之一。考虑多了，还是最喜欢“丰田IZOA2018款0L动感版”。0的动力绝对没问题，发动机最大输出功率126KW。变速系统采用10速无级变速变速箱。

全系标配10气囊：汽丰田奕泽的被动安全配置还算十分亮眼的，全系标配了10气囊，包括了主副驾前气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘等，同级较为领先。

挺好的呀，我觉得奕泽这款车开起来很舒服，0双擎起步没有任何顿挫感，很顺畅，而且还很省油平时高速上轻轻松松上个110码绝对不是问题。另外，这个车很容易上手，安全配置多，日常用车给我满满安全感。

再说奕泽这车性价比还是不错的，外观好看动感，内饰用料配置也厚道。动力虽不能说很强劲，但对于代步来说完全没问题，油耗还不高。像我自己这台已经开了一年多了，没出现什么小毛病又特别好开。

外观“风骚”。外观部分算是奕泽的一大卖点了，溜背造型加上动感的车身线条这放在丰田车上非常抢眼，也有不少网友调侃道奕泽是丰田设计最激进的一款车。安全配置拉满。

丰田奕泽汽车是一款非常出色的汽车，它拥有时尚的外观、高效的性能、丰富的配置和功能，配备了一台高效的发动机和先进的变速器系统，可以提供强劲的动力和平顺的驾驶体验。

低配配置缺失，中高配性价比也极低。低配的奕动版车型，倒车雷达/倒车影像以及前雾灯、后视镜加热等成本不高但很实用的配置都没有配备，天窗和无钥匙进入功能也有缺失。