新款上汽大众途观,一汽大众途观

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近日，大众途观L正式推出了2023款改款车型。新车共推出6款车型，售价为238-208万元，外观、内饰、尺寸等方面均未发生变化，主要是更换了新的发动机。

款途观L R-Line自动两驱旗舰版搭载了一台我们非常熟悉的0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m，匹配7挡双离合变速箱。

动力部分，2023款改款途观L 330/380TSI车型换装了新型号的0T高低功率发动机，但功率和扭矩则保持不变。

值得一提的是，2023款途观L在前不久的成都车展上上市，新车主要变化在配置上做了一些调整，并新增了4T发动机。以330TSI R-Line越享版来看，它增加了一套大众TravelAssist驾驶辅助系统，并且价格便宜了3000元。

途观X拥有比途观L更丰富的全系标配配置，比如全部标配了0T发动机，还有电尾门、可开启式全景天窗、真皮方向盘、3英寸全液晶仪表、12英寸中控大屏、后排独立空调等更进阶的舒适性配置都出现在了每一款车型上。

1、在蛇形测试中，全新途观非常轻松地通过，可靠的回馈转向准确定位，车身运动运动姿态保持得非常好。更重要的是，在随后的快速弯道上，大众途观的表现同样可靠，通过油门调节，偶尔甚至后轴会以极其细微的转入作出响应。

2、值得一提的是，此前大众就承诺将会于2033年在欧洲停止销售燃油车，所以即将到来的全新一代途观车型，很可能也会是最后一代的燃油版Tiguan了。

3、总的来说，作为上海大众全新推出的得意之作，上海大众途观L 2023款不仅有着出色的外观表现，还搭载了众多丰富的配置，可谓是将高品质刻进DNA，无疑是当代消费者更安全、更拉风、更智能的出行选择。

4、即便现在很多合资品牌，已经完全放弃燃油车技术的研发或导入，但上汽大众依旧坚持将最好、最先进的燃油车技术引进国内。

5、这就是插混版途观L的特点，在长途驾驶中必然会亏电，亏电后就变成了燃油车，车辆的油耗会升高、动力会大幅减弱！所以这样的插电混动汽车严格来说只是属于“三模汽车”，能够在纯电、混动和燃油动力之间切换的汽车。

6、之前大众就承诺将会在2033年在欧洲停止销售燃油车，所以这代途观很可能就是最后一代燃油版Tiguan。所以未来国内上汽大众所投产的全新途观L或许会成为绝唱。外观设计就很像大众I.D家族的设计，足够耐看也能让人接受。

而智能体验会更为出色，驾控表现也更为突出。同时，全新荣威RX5在定价上会更为亲民，性价比显然更高。所以，我们认为全新荣威RX5是更符合主流的高品质SUV。

以营造电车级的静音品质，因此途观L的抖动感明显要比全新荣威RX5要高了一些，不过如果开了空调的话，两款车并没有太明显的差距，途观L的表现在同级别中也是较为优秀的。

在起步加速时，全新荣威RX5的涡轮介入速度是更快的，动力来得强劲且轻灵。在麋鹿测试前短短的直线中，可以很明显地感觉到涡轮的力量。

全新荣威RX5作为高品质主流SUV，一直是荣威品牌的核心车型，在产品力和品质力上得到全面提升，以其独有的行驶、驾控、静音、安全四大品质，为用户带来超越同级、媲美合资的舒适体验。

而且上汽打造荣威RX5的时候就倾尽高科技和互联网性能，所以智能配置是荣威RX5的绝对杀手锏，不管是4英寸高清电容屏，还是阿里巴巴yunos系统，还是身份ID登录远程空车，语音交互，互联网生态服务，都是途观没有的。

1、月20日，2022款途观系列车型终于上市。其中燃油版车型途观L共推出6个配置，售价区间为258~218万元；途观X推出5个配置的车型，售价区间为219~239万元。插电混动版一共有两个配置，售价分别是278~288万元。

2、目前，途观L2022款的官方指导价为215800元-281800元，我们以途观L2022款330TSI自动两驱R-Line旗舰版为例，该车型的官方指导价为252800元，据了解，目前北京市最高优惠幅度为50000元左右，所以这款车的裸车价格为202800元。

3、途观L2022款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为215800元-281800元。

4、目前，途观L2022款的官方指导价为215800元-281800元，我们以途观L2022款330TSI自动两驱智享版为例，该车型的官方指导价为233800元，据了解，目前汉中市没有什么优惠。

5、目前，途观L2022款的官方指导价为215800元-281800元，我们以途观L2022款330TSI自动两驱R-Line越享版为例，据了解，目前在珠海市没有什么优惠。

6、下面咱们来看看落地价，途观L2022款330TSI自动两驱R-Line旗舰版的官方指导价为252800元，目前南充市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费24222元，再加上商业保险9214元，最终的全款落地价为286236元。