长安逸动缺点,长安逸动缺点油耗

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长安逸动十大缺点有能量转化效率低、高速路况油耗高、售价比较贵、充电时间长、车型选择少、后期维修成本较高、增程器噪音大、车辆又大又重、内饰设计简单、技术相对落后等等。

长安逸动蓝鲸版4t缺点有保养周期短、搭载率较低、隔音一般、底盘较硬、市区耗油量偏高、高速过弯侧倾较大等。保养周期短根据官方建议，首保在3个月或者行驶5000公里时进行，后续的保养周期间隔也为5000公里进行一次。

最大缺点：动力一般；大多数网友反映定价偏高；内饰做工工艺较差；性价比比较低。最大优点：外形美观大气，动感时尚；内饰简洁舒适，配置不错；空间宽裕；整体操控性能轻盈舒适；燃油经济性较好；发动机噪音小。

1、长安逸动plus的缺点有：外观沉重、动力表现一般、悬挂不够舒适、内饰偏硬、安全配置不够丰富。外观沉重长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉。虽然车身线条流畅，但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。

2、噪音控制差。噪音大是这个价位大部分车型的问题。长安逸动PLUS在路况好的路上低速行驶时，车内还是很安静的，但是只要加快行驶速度或者路况不好，各种胎噪和风噪就不绝于耳。这些都是长安逸动PLUS的不足。

3、长安逸动十大缺点有能量转化效率低、高速路况油耗高、售价比较贵、充电时间长、车型选择少、后期维修成本较高、增程器噪音大、车辆又大又重、内饰设计简单、技术相对落后等等。

4、平均5个油耗，高速虽然跑过很多次，但是目前为止油耗还没低过0。双联屏的虽然科技感很强，但没有遮阳板，是个问题。本车刚起步提速时有轻微顿挫感，之后就没了，我也没开过别的车，我反正是感觉不出来。

2、噪音和油耗高。车内噪音比较明显。对于发动机噪音的抑制符合这个价位车型的水准，胎噪和路噪就有点扰人了，速度超过50km/h就很明显了。百公里油耗8L左右，与搭载混合动力系统的竞品相比，确实高的不是一星半点。

4、长安逸动质量很不错的。逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。

长安逸动十大缺点有能量转化效率低、高速路况油耗高、售价比较贵、充电时间长、车型选择少、后期维修成本较高、增程器噪音大、车辆又大又重、亏电状态下动力性能下降、技术相对落后等等。

其实主要原因还是因为定位问题，逸动DT的定位是入门级紧凑型车，价格不会太贵，同时自主品牌为了和合资品牌竞争，在价格上肯定会更加有优势。总体来说长安逸动DT是一台很适合代步使用的车。

长安逸动DT的质量比较可靠，并没有出现严重的质量问题。以下是相关介绍：长安逸动DT搭载的是6L自然吸气发动机，最大马力为125匹，配备4AT变速箱。在日常驾驶中，逸动DT的平顺性表现比较好。

逸动DT可以看做逸动低配版本，逸动DT在发动机、变速箱等方面相比逸动来说配置更简化一些，逸动DT发动机采用电喷方式而逸动采用直喷方式。但逸动DT自动挡车型配备4挡手自一体变速箱，无论是油耗还是整体性能都相对有些落后。

所以现在可以下结论了，逸动PLUS蓝鲸版的动力有优势，油耗和性能匹配，后期用车成本低，配置优于同级合资轿车；所以这台车的综合评分可以给出9分的评价，这是目前8万级别性价比最高的紧凑型轿车。

在此基础上，逸动蓝鲸版的动力输出曲线并没有突然提升，因为在实际情况下，逸动的整体加速体验还是比较流畅的，至于这一点，我觉得更有价值。

长安逸动蓝鲸版优缺点优点：动力强劲。4T车型的最大马力为158匹，最大扭矩达到260牛米。这样的动力表现在同排量发动机中很有优势。内饰做工精致。

长安cs75蓝鲸版2022款优点是：更符合年轻人驾乘、操控性更强、舒适度更高、外观更靓丽，价格更亲民，特别适合年轻人使用，外形青春靓丽，价格低廉，品质优良等。缺点是：异味偏大等。

总结：长安逸动蓝鲸版与同级别相比，优势在于拥有优秀的动力系统、丰富的科技配置以及较低的油耗，再加上不到九万块的起步价，相信逸动蓝鲸版能取得不错的销量。

缺陷：隔音降噪一般。汽车发动机在高转区段时，汽车发动机噪声非常容易进到车里。汽车底盘偏硬。逸动的悬架调试较为偏硬，尽管在一定水平上增强了转弯特性，可是在过橡胶减速带时，后排座振动较为显著。

T蓝鲸版缺点：转向的质感有所缺乏，较轻盈的方向回馈力损失了些许操控感。虽然在中低速区域动力响应直接，但起步初期爆发力并不强劲，略有拖沓。最大功率116kW，最大扭矩260N·m。

低速动力总成顿挫。其实，试过那么多车，低速变速箱顿挫这种现象非常普遍，但逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。油耗偏高。