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试驾雪铁龙C4大毕加索:将法式浪漫贯彻到底
正如它的名字一样，一台马赛蓝的毕加索行驶在海滨公路上，总能让人思绪万千。从侧面望去，阳光撒在车漆上，仿佛有一缕来自地中海的海风轻抚脸颊，来自法兰西的浪漫气息油然而生。
当一家人共同乘坐在大C4毕加索上时，体验到的将会是：驰骋于城际即融于广厦，流连于田园即融于自然。
我们体验了一下毕加索的起步，EWl0J4汽油发动机给予的推背感很足，但是油门的反应速度有些迟缓，狠踩油门，神经的反应时间与车子闯起的时间差距过大。
多功能方向盘：大C4毕加索在方向盘的设计上，除却全新的镂空盘辐外，在功能集成上，包括各按键区的布局上，与世嘉的设计并无二致。其装配安全气囊的中央部分同样为固定不动，仅是方向盘外圈及轮辐部分随动转向。
雪铁龙c4aircross新款很不错啊，它的性能：雪铁龙C4Aircross首先外观给我一个好印象，漂亮、大气。纯正的法式风情汽车，车身线条感强，棱角分明。
雪铁龙毕加索的优缺点
1、属于国四，0属于欧三排放标准。6经济上更合适，毕竟排量小，省油，维修方便。0油耗相对大一些，10个左右，发动机动力强劲，全铝发动机，毕竟毕加索车并不重，开起来还是很给力的。
2、新毕加索的外观设计上采用了椭圆形的造型，并且根据仿生学的水滴设计，不但可以减小空气阻力，并且更有利车内空间的利用，同时车身的强度还能得到加强。
3、大C4毕加索好啊，坐在里面的感觉超级无敌棒的，尤其是夜晚，做在里面看夜景的感觉，爽。空间： 大天窗，大前挡风玻璃，感觉置身大堂一样，座椅包裹性很好，有踏实感。动力：0动力，已经够用。
4、操控是毕加索的强项，方向盘的握感很好，路面反馈回来的信息在手掌间被完全掌握。再加上提速较快，超车是件很容易的事。毕加索的转弯半径很小，很窄的路面上可以轻松调头。
5、车可以，但太小众了，路上跑的寥寥无几而且价格也不低21W起。最好购买大众认知度高一些的品牌，雪铁龙就属于一个另类的品牌还不如同是法国兄弟标志卖的好。
6、萨拉毕加索是法国雪铁龙公司于2000年推出的一款小型MPV。
雪铁龙毕加索怎么样
年雪铁龙毕加索6很好。外观年轻大气，充满活力，视觉效果非常好。前挡风玻璃宽大，车内坐姿高，视野开阔。配置丰富，人性化程度高。乘用空间宽敞，后排空间非常大且可以折叠以增加后备厢空间，使用方便。全景天窗非常给力。
进口好。根据查询雪铁龙毕加索相关资料得知，两者相比雪铁龙毕加索c4进口比国产的好。国产毕加索和进口C4Picasso完全就是俩车在可靠性、舒适度、空间、配置、保值率等方面进口C4大毕加索全面碾压国产毕加索。
雪铁龙毕加索的哪方面最独特外型设计极有创意，具有独特的型态。2001年9月28日正式在国内上市，先后推出了6L手动、0L自动和0手自一体车型。
雪铁龙08年的毕加索0发动机好。在老款0毕加索上市的时候，这款发动机在功率上虽然比其他同级车0发动机要低一些，但扭矩却比其他车要大的多，而且PSA的这款发动机从耐用性来讲也是不错的。
毕加索汽车怎么样
毕加索属于多功能混合型休闲轿车，萨拉毕加索在推出三年后，2003年已经稳居欧洲同类车型销量冠军。
这台大毕加索在高速上巡航时的感觉可圈可点。底盘滤震效率高，偏硬的高速回弹设定在几乎满载的情况下也没有出现软脚虾般的感觉。
毕加索是一辆设计独特的汽车，从远处看就像一个大汉堡。毕加索的车里有很多玻璃，这辆车的视野非常通透。毕加索设计的一些细节非常独特，比如法国车，在一些细节上非常精彩。
款毕加索车非常好，车内空间大，06的纵深长度可以媲美双人床；拥有超大的风挡和覆盖了2/3车顶的全景天窗；可以降温/加热的储物箱，法国进口香水挥发器。
视觉空间是视觉和空间的结合，强调视觉和空间的和谐统一，并且11年的雪铁龙毕加索比较保值，价值还是非常高的，是值得入手的。车型能否被市场接受，也决定了汽车保值率的高低。
毕加索已经停止生产，但是作为雪铁龙旗下MPV车的一款，它独具特色的造型设计至今仍备受关注。毕加索使用两款发动机，其中一款是6升自然吸气发动机，另一款则是0升自然吸气发动机。
