本文目录一览：
- 1、长安睿骋CC怎么样?
- 2、锐程CC这款车怎么样
- 3、【车主点评:长安锐程CC还不错】
- 4、长安睿骋CC这款车怎么样
- 5、长安睿骋CC怎么样?它都有哪些不足之处?
- 6、多元化体验锐程CC,整车综合表现良好
长安睿骋CC怎么样?
1、长安cc睿骋这款车很不错啊，它的性能：外观方面，睿骋CC前脸采用蝶翼式进气格栅，样式十分新颖，并与前大灯组相互呼应，C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚、运动。
2、长安瑞城CC是长安全新设计语言中的第一款车型。它被定位为一款中型跑车，车身线条低矮，前脸风格非常运动。车身尺寸方面，瑞城CC的长宽高分别为4780*1825*1465mm，轴距为2770mm。
3、首先，个人认为，瑞城CC一直是国产品牌的遗产。瑞程CC车身尺寸4780*1825*1465，轴距2770mm，前后独立悬架标配ESP，高配置更丰富。另外，只要不是追求绝对的运动性能，5T加爱信6AT的组合几乎没有什么大的槽点。
4、长安瑞诚CC发动机质量不错，是国产车。瑞诚CC发动机是厂家开发的，其发动机性能稳定可靠，转速较快，综合油耗一般在八升左右。从硬件上看，国产车的性价比一直是合资车的。瑞诚CC是长安新车，百年国企。
5、得益于这款发动机出色的设计，锐成CC工信部综合油耗数据为5L/100km，油耗在同级别车型中处于领先水平。
锐程CC这款车怎么样
这款25英寸的中控屏显示效果相当不错。配备长安in-Call语音系统，还具有倒车影像、车侧影像等功能，还配备了自动空调节。程CC采用5T发动机，与老款车型一致。
回到车型本身，作为锐程cc的入门级别配置车型，可以看到在安全配置方面的表现还是很不错的。
锐程CC的动力表现比较强劲，发动机调校比较中性，能够更好地满足多数消费者的需求。而且，锐程CC采用的是7挡湿式双离合变速箱，加速更加迅猛。
实际上，锐程CC在平级车型上都很占有优势，好像奔腾B70或者新宝骏RC-6，在整体实力上面比不上锐程CC。十万等级的中大型车锐程CC是较好的挑选。
【车主点评:长安锐程CC还不错】
1、程CC可以说是长安目前的旗舰车。它的用料和设计都是按照长安的最高标准打造，豪华感依旧到位。这款25英寸的中控屏显示效果相当不错。配备长安in-Call语音系统，还具有倒车影像、车侧影像等功能，还配备了自动空调节。
2、长安的这款车还是很不错的，而且性价比超高的。神探买车就近提车车型多 甜美的铃声，艳丽的花朵，都是有时间限制的。
3、长安cc睿骋这款车很不错啊，它的性能：外观方面，睿骋CC前脸采用蝶翼式进气格栅，样式十分新颖，并与前大灯组相互呼应，C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚、运动。
4、锐程CC的首要噪声主要来源是汽车发动机噪声和车噪。因为锐程CC在发动机盖隔音降噪层面做得较为一般，当车子高速旋转行车时汽车发动机噪声非常容易传入车箱内。次之，那时候速高过100公里时前座车噪也较为显著。
5、长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型，定位于一款运动中型车，具有质量可靠、驾乘舒适的特点。睿骋CC的外观采用了全新的设计语言，更贴近于轿跑车型的风格，车侧和车尾加入了许多线条修饰，视觉效果非常动感。
长安睿骋CC这款车怎么样
1、长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型，定位于一款运动中型车，具有质量可靠、驾乘舒适的特点。睿骋CC的外观采用了全新的设计语言，更贴近于轿跑车型的风格，车侧和车尾加入了许多线条修饰，视觉效果非常动感。
2、长安瑞城cc一般都不错，空房间足够大，座椅舒适；至于操控性，波箱的档位平顺，方向盘平顺，有三种模式供消费者选择；底盘方面，悬挂训练整体上极其强悍；从外面看，车轮弹跳很快，但车身依然很稳；个人认为值得购买。
3、长安瑞诚CC发动机质量不错，是国产车。瑞诚CC发动机是厂家开发的，其发动机性能稳定可靠，转速较快，综合油耗一般在八升左右。从硬件上看，国产车的性价比一直是合资车的。瑞诚CC是长安新车，百年国企。
4、第一点是它的保存率。虽然芮城cc对长安意义重大，但从实际市场反馈来看，这款车型的表现非常一般，最近销量数据一直在下滑。此外，根据官方消息，这款车型即将进行中级改款，其名称也会有所调整。
长安睿骋CC怎么样?它都有哪些不足之处?
长安睿骋cc这款车的毛病还是挺多的：刹车踏板有时候踩住时会听到噔的一声感觉好像是弹簧蹦开的声音继续踩下去的时候就会有虚位的感觉再继续深踩的时就没事了。
这台变速箱的平顺性表现非常好，中低速基本感受不到顿挫。锐程cc 长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车。
该变速箱的可靠性高，与睿骋CC Blue Core 5T VVT DOHC发动机的匹配性相当不错，经过精心调校之后，睿骋CC的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对睿骋CC的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。
价格偏高，配置较差，后期养护不便。中控与门的接缝细节有待提升。前排坐姿太高，尤其是副驾。睿骋有不足！原因和凯美瑞一样。凯美瑞的后悬挂跟三根筷子似的，睿骋的后悬挂也一样。不信可以百度两个车的后悬挂。
按照以往的套路，小改款一般不会进行动力总成的改变。不过在此之前大家都在吐槽老睿骋CC的发动机技术老旧，在动力表现上已经没有什么竞争能力。于是这次长安也很听大家的建议，把新的5T发动机塞进了锐程CC身上。
多元化体验锐程CC,整车综合表现良好
内饰方面，长安锐程CC采用了悬浮式的中控触屏，多功能方向盘是全系标配，采用真皮材质包裹。两款高配车型配备25英寸的全液晶仪表盘，多种显示效果可供切换。整车内饰较为精致。
相比同级主流合资车，新锐程CC在长度和轴距等决定内部空间的关键数据上，都优势明显。
款长安锐程CC的动力上提供的是5T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率达到了180马力，峰值扭矩为300N.m，动力上的输出是很强劲的。
外观方面，锐程CC前脸采用了家族式设计，车前脸采用倒梯形中网搭配镀铬饰条装饰，前脸看起来颇有力量感。格栅与左右大灯相连，拉宽了车前脸的横向视觉感受，锐程CC大灯采用LED光源，点亮效果很不错。
新锐程CC蓝鲸版在设计上给人惊喜的方式很直接，视觉感官呈现出的运动感和时尚感很突出。尤其“光影渐进式前格栅”与整车流畅的线条，高原创度，细节经得起推敲，展现出品牌不断提升的品质感和产品不断升级的体验感。
