本文目录一览:
- 1、中保研的汽车碰撞测试实验怎么看?
- 2、你想要的年度安全车型都在这里,中保研公布碰撞测试成绩排名
- 3、吉利豪越碰撞测试中保研成绩
- 4、中保研发布福特锐际等五款车型碰撞成绩
- 5、中保研碰撞成绩出炉:这十款车获G级成绩,可以放心大胆买
- 6、极氪001中保研碰撞测试获最高评价
中保研的汽车碰撞测试实验怎么看?
下面我就带大家看一下中保研对荣威RX5 MAX碰撞测试结果分析。荣威RX5 MAX获得三个G优秀,一个P较差的优异表现。在耐撞性及维修经济性指数方面,荣威RX5 MAX获得P较差。
如果回顾2019年汽车行业的关键词,那绝对少不了中国保险汽车安全指数研究管理机构(C-IASI),简称中保研的身影。作为一家由保险公司成立的碰撞测试机构,C-IASI很大程度上因为其公布的测试成绩令人大跌眼镜,并数次抢占了头条位置而被大家熟知。
通过中保研C-IASI碰撞测试成绩来看,天籁的确表现出了极佳安全表现。尤其是在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全几方面,轻松斩获G(优秀)评级,力压许多同级竞品。
在考验车辆侧碰安全性的侧面碰撞测试中,在重达1500kg壁障以50km/h速度进行侧面撞击的情况下,帕萨特的门槛、侧围以及B柱均保持完好,没有出现大幅度的变形或断裂的情况。 车门结构保持完整,铰链连接牢固。
正面15公里时速碰撞,耐撞性评分得到5分,维修经济评分得到6分,按照中保研该项试验测算,车头维修费将近5万元。
你想要的年度安全车型都在这里,中保研公布碰撞测试成绩排名
1、而荣威iMAX8在主驾25%偏置碰撞、侧面碰撞、座椅头枕、车顶强度、辅助安全、行人保护等方面都表现出较高水准,全面取得G优秀成绩,不仅位列所有MPV车型第一名,而且比许多轿车和SUV车型都更胜一筹,确实让人意外和惊喜。
2、中保研碰撞测试排名前五的车型是,奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。
3、而本田思域排名第40位,还是挺令人意外的,它的质量口碑非常高,可本田思域的碰撞测试成绩却比较一般,它的侧面碰撞成绩仅为P级(较差)。
4、年中保研碰撞测试成绩排名:1-10名 根据2020年中保研碰撞测试成绩排名来看,榜单的前十名当中,合资车占据8款车型,国产车占据2款车型。
吉利豪越碰撞测试中保研成绩
1、而在中保研碰撞测试中,2018款凯迪拉克XT4,除了正面碰撞成绩A(良好),维修耐撞P(较差)之外,其余均是优秀水平。如果喜欢这款车的朋友可以冲了,它的头也是很铁。
2、碰撞结果:领克01之所以能上榜,跟它的血缘脱不了关系。作为吉利旗下的高端产品,领克01是出自沃尔沃的CMA平台,在构架上跟XC40有着非常高的重合度,这就不难解释它作为一款国产车在安全性上还能有这么亮眼的成绩。
3、中保研碰撞测试成绩排名:1-10 在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级(优秀)的车型只有11款,上榜最多的是日系车,其次是我们国产车。
4、而在2020年新加入的马自达阿特兹,其25%主驾碰撞测试也比较一般,另外吉利星越、别克昂科威、大众迈腾和本田凌派也是如此。
中保研发布福特锐际等五款车型碰撞成绩
1、月28日,中国保险汽车安全指数发布首批评价结果。这五款车型分别是长安福特瑞奇、长安 马自达CX-3 0、上汽大众ID.4 X、长安UNI-K和广汽本田 讴歌RDX 。评估结果如下:本次评价结果中,首次出现了4个子指标优秀的模型。
2、据悉,本次5款车型分别为长安福特锐际、长安马自达CX-30、上汽大众ID.4 X(新能源车型)、长安UNI-K、广汽本田讴歌RDX。
3、领克03(2019款 5TD-7DCT 劲PRO ),影响维修经济性的低速结构碰撞拿到M的一般评价;25%偏置碰撞A柱稍有弯折,但驾驶舱无侵入量,气囊保护完整。所有牵涉到安全性的项目全拿到G的优秀评价。领克03没啥好说的,正常发挥。
4、哈弗H6在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、座椅/头枕以及车外行人安全等指数都评价为G级,表现优秀。
中保研碰撞成绩出炉:这十款车获G级成绩,可以放心大胆买
1、丰田卡罗拉 指导价:198-198万 丰田众多车型在中保研的碰撞成绩都可圈可点,卡罗拉也不例外,除了在“耐撞性与维修经济上”拿了P之外,在其余测试上都拿到了G的好成绩。
2、第八款是上汽荣威RX5 MAX。在乘员安全项目中,RX5MAX表现优秀,正面25%偏置碰撞和侧面碰撞都为G(优秀),总评也为G(优秀)。但在低速碰撞中,RX5MAX和宝马三系等豪华车型一样,零件易损坏,维修价格也不便宜。
3、但在结构耐撞性却获得了G级的评价。在正面低速碰撞测试中,即便无正面气囊/安全带起爆,但它仍然表现出了较高的结构优势。在车外行人安全这项测评中,只有零跑C11和别克世纪被评为A级,而其余12款车型都被评为G级。
4、中保研碰撞测试排名11-15的车型是,天籁、凯美瑞、领克0长安CS75Plus和唐,前四款车型都取得了G级(优秀),而比亚迪唐的侧面碰撞成绩是A级(良好),其它5个方面都是G级。
5、最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看,前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护方面,碰撞测试成绩全部都是G级(优秀)。
极氪001中保研碰撞测试获最高评价
同时,140kWh麒麟电池带来的1032km CLTC综合工况续航里程也让它成为纯电量产车型综合续航里程全球第一,且辅助安全获得了中保研碰撞测试史上最高评价。
极氪001在中保研公布的最新一批碰撞测试结果中,创造了辅助安全历史最高分纪录,成为唯一获得3项满分的辅助安全测试项目的车型。
堪比百万级豪华车的价值享受,为极氪001蝉联30万以上纯电车型销冠夯实了基础。
其中,护卫舰07在15km/h低速碰撞测试中,前机盖微微隆起且气囊弹出,虽然对车内人员的保护足够到位,但后期维修成本稍微贵了些。