奕炫,奕炫max暗夜版

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1、然而，并不是所有的机型都有自动驾驶辅助系统。奕_只搭载在顶配的0T车型上，虽然价格较为合理，但其发动机形式可能较为勉强。

2、总结：如果以够用原则来评定，炫目版车型无疑是性价比比较高的，但是炫酷版车型配置上升了一大步，价格却并没有上升得特别离谱，要是你预算充足，炫酷版也很值得推荐。

3、东风风神奕炫在辅助驾驶方面，搭载了L2 PLUS级智能辅助驾驶系统。其中兼容了AEB-P自动紧急制动、FCW/AEB前向碰撞预警/自动紧急制动、自动转向跟车等功能。东风风神奕炫的车身尺寸为4660*1812*1490mm，轴距为2680mm。

月2日，已多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛、并连续三届斩获年度总冠军的东风风神奕炫赛车被捐赠、并入驻北京汽车博物馆；同时，一并被收录的还有一台代表着中国车企先进技术实力的东风马赫发动机。

月2日，东风风神品牌旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛，并已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车，被捐赠入驻北京汽车博物馆。至此，奕炫一举成为CTCC入驻北京汽车博物馆的赛车。

目前，奕炫量产车正不断强化赛道冠军的基因，不仅全系标配了东风马赫动力，还将高性能、强悍动力技术以及赛车级的专业底盘调校，配备在量产车型上，以更低的门槛，让更多年轻人轻松入手。

1、作为一款新车，风神奕炫的定价还是非常有诚意的，这款车搭载了智能多媒体和L2+自动驾驶辅助系统，虽然只搭载在顶配车型上，但59万元的抢购价也不贵，喜欢的话还是值得购买的。

2、东风风神奕炫值得购买：首先在安全方面，风神奕炫诞生于全新CMP全球模块化平台，这个平台是东风集团与PSA(标致-雪铁龙)共同打造的模块化平台，类似于大众的MQB和丰田的TNGA。

3、最终小结一下。奕炫在这个价格中我觉得不太非常值得选购，假如你不在意三缸机得话，这一价钱彻底能挑选雪弗兰科鲁泽，雪弗兰好赖也是合资并且在硬件配置上也做得很及时。

4、全新奕炫马赫版的表现则带来惊喜，新车有着更运动的外观、丰富的配置，同时发动机技术更为先进，经过实测动力优势非常明显，并且99万元起即可入手自动挡运动轿跑。

5、东风沈峰奕_值得购买：风神奕_是一款面向年轻消费者的紧凑型家用轿车，注重时尚和科技。与目前市场上大多数紧凑型家用车相比，如合资的卡罗拉低配车和自有品牌吉利宾瑞，在技术上有一定的优势。

6、奕_共推出8款车型，售价区间为99万-09万元。然而，并不是所有的机型都有自动驾驶辅助系统。奕_只搭载在顶配的0T车型上，虽然价格较为合理，但其发动机形式可能较为勉强。

通过本次CEC赛事夺冠的奕炫家族“赛道双雄”，我们也不难发现，东风马赫动力的独特魅力。东风马赫动力作为东风汽车100%自主掌控的动力系统，储备14项全球领先技术，斩获120多项发明专利。

同为东风风神的赛道双雄，参加4-6T燃油组别的奕炫马赫版也当仁不让地拿下了组别冠军。长达4小时的耐力赛，燃油车型和混动车型双双夺冠，奕炫家族的实力为何如此强大？答案就在东风集团100%自主掌控技术的马赫动力当中。

奕炫马赫版和奕炫MAX能够双双夺冠，足以说明其超众的产品实力。“赛道双雄”搭载的马赫动力来头不小一个人所共知的事实是，东风风神奕炫家族“赛道双雄”笑傲CEC赛场，最大的加持力来自于东风马赫动力技术。

而搭载东风马赫动力的奕炫赛车，凭借动力技术的卓越，在CCTC中国汽车场地职业联赛赛场上屡创佳绩，成为唯一一辆连续三届斩获年度总冠军的自主品牌赛车，展示了自主品牌汽车强大的实力。东风风神奕炫也坐实了“弯道王”的美誉。

就在5月底，东风风神马赫车队选择转战CEC中国耐力竞标赛赛场，与CTCC不同，耐力赛场更考验赛车的稳定性和耐久性。

今年5月底，东风风神奕炫奕炫还凭借出色表现，在CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站首战告捷，夺得分组冠军。