长安蒙迪欧新款报价,长安蒙迪欧新款报价多少

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结合目前0T版本的售价来看，5T版本很可能价格下探至15万以下，而这一价位中的速腾、思域等热销车型，面对空间更大、配置更高的蒙迪欧，显然也面临着一定的竞争压力。

老牌中级车蒙迪欧也加入竞争阵营，为了降成本，2023款蒙迪欧将0T动力降至5T，这样一来，起售价直接来到了198万元。历史上的蒙迪欧是有过5T动力的，但当时入门版的起售价也要接近18万元。

而在7月3日，与君越同为B+级尺寸的福特新一代蒙迪欧，也推出了5T车型。而新一代蒙迪欧的5T版本，把价格“杀”得更狠：198-178万元的售价区间，几乎已经下探到A+级售价水平。

全新一代蒙迪欧于去年6月份上市，凭借着198万元的起售价，以及全系搭载0T+8AT动力组合，得到了不少消费者的关注，销量相比上一代车型也提升不少。

近日，新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市，共推出4款车型，售价区间在198-178万元之间，面对同为的合资品牌而言，这4款车型足以引发新一波在合资品牌上的大斗法。

1、万多就能一台高性能B+车，所以新一代蒙迪欧综合性价比一流。

2、万起的定价，拉低了合资B级车的价格门槛，彰显出福特十足的诚意，同时满足了大部分消费者的预期，这个市场定价给力。

3、其实新一代蒙迪欧不止价格厚道，它的产品力也很香，性价比一流。

4、后座出风口等实用配置，对比德系、日系的B级车入门版，新蒙已经很厚道了，加上0T+8AT以及198万的价格，性价比也很高。不管是价格、配置、智能科技还是性能操控，新蒙都拿出了十足的诚意，福特还是很厚道的。

5、从定价到产品力再到售后服务，都体现出新蒙的高性价比。蒙迪欧作为B级车市场的一员“老将”，曾经也是这个细分市场的顶流，而新蒙时隔9年才迎来换代，为了重回销量巅峰，福特这次拿出了十足的诚意。去百度了解下。

6、新款蒙迪欧超大的空间还有很超高的配置，日常家用非常的划算了，这款车子裸车价198万，加购置税7000，上牌500，还有保险5000，落地价13万，价格非常合适。

1、会。为回馈新老客户，举行团购促销活动，蒙迪欧部分车型限时降价促销。2022款蒙迪欧采用了全新的设计，相较老款显得更为时尚和运动，犀利的大灯造型算是前脸的点睛之笔，使整车的气场得到了提升。

2、款蒙迪欧降价3万可能。因为通过查询2022款蒙迪欧的发布会得知，在2022年5月12日的发布会就降价了3万，所以说2022款蒙迪欧降价3万可能。

3、不可能。2022款蒙迪欧是福特汽车品牌旗下的一款车型，外观大气内饰豪华，而由于2022款蒙迪欧是新款车型所以降价3万是不可能的，但是用户可以等待一段时间再进行购买。

从动力参数以及油耗方面来看，全新一代福特蒙迪欧动力性能更强，操作性更好，而本田雅阁的油耗更低。

基于前面的分析介绍不难看出，无论是新一代蒙迪欧，还是新款雅阁，二者在整车设计上的产品实力都是比较均衡的。但经过更细致地对比后，新一代蒙迪欧还凭借着“更大空间、更大屏幕、更大马力”等标签，更胜一筹。

相比在2023款改款中把门槛再度提升到198万元的本田雅阁，新一代蒙迪欧以198万元的价格创造了合资B级车市场的价格新低。

1、对比同级别合资B级车，新蒙迪欧198-268万元的价格，还是很有竞争力的。就起步价来说，新蒙迪欧比2022款帕萨特便宜了1万元，比2022款迈腾便宜了71万元。对比后才知道，新蒙迪欧的价格还是很有诚意的。

2、易车原创4月13日，长安福特全新蒙迪欧焕新上市，全新蒙迪欧的起售价从198万元-268万元。据悉，此次上市的全新蒙迪欧车型，由福特位于上海的设计中心研发。

3、新车198-268万元的定价，可以说新一代蒙迪欧意在剑指合资B级车巅峰，日系三剑客雅阁、天籁、凯美瑞，以及德系双雄迈腾、帕萨特这些传统热门车型，据说看到价格后都在瑟瑟发抖。

4、去百度了解下。恰恰相反，它只要198万起，难怪有人说新一代蒙迪欧是新晋“卷王”，它的实力确实不容小觑。入门即高配，全车系标配0T+8AT 与大众迈腾分高低功率版本发动机相比，福特显得厚道很多。

5、任何时候产品力都是王道，这是没人能反驳的既成定律。198-268万元的价格，表明了福特对市场的最大诚意。亲民的定价，强势的产品力，将新蒙迪欧的竞争力直接拉满，这是新蒙迪欧的杀手锏。