本文目录一览：
- 1、大众“老粉”试驾新帕萨特:谈谈它的变与不变
- 2、大众新帕萨特底盘图片,新帕萨特底盘结构分析
- 3、大众新帕萨特烂路底盘为何异响
- 4、为何帕萨特碰撞测试不及格?帕萨特底盘结构详解
- 5、帕萨特正常行驶时底盘有异响声是什么原因
- 6、23款帕萨特和迈腾哪个底盘高
大众“老粉”试驾新帕萨特:谈谈它的变与不变
值得一提的是，帕萨特采用了大众看家的IQ. Light尾灯，显示效果均匀、细腻，抵近看也不会刺眼。而同级对手的贯穿式灯体通常会有点状段落，质感与大众差异比较大，这也是帕萨特高级感的来源之一。
全新一代大众帕萨特试驾感觉如下：新款帕萨特为了凸显驾驶者为中心的产品所打造，中控台完全向驾驶侧倾斜，内饰大部分依旧是硬质材料构成，同样的德式思维。
选车理由 19款帕萨特外观与老款相比更加洋气，更显运动，年轻人开起来显得脱俗稳重，加上大众三大件的口碑好，于是就放心的购买了。
挺好的，还是比较实用的。新帕萨特4T是成功的，它将那些奢华的元素去掉，只保留那些常用且实用的功能，288万元可以获得更经济的油耗和足够日常使用的所有实用功能还是很划算的。
我们试驾的新帕萨特其实是配备了DCC动态底盘系统的。在普通模式下，它的表现中规中矩，似乎和老款没有太大区别。但在运动模式下，悬挂会明显变硬，路况信息可以更直接的传递到车上。
大众新帕萨特底盘图片,新帕萨特底盘结构分析
1、帕萨特的前副车架就是这样一种俗称元宝梁的结构，材质是双层冲压钢板。这个副车架除了形成悬挂和支撑发动机之外，没有其他功能。它不能像全框副车架那样支撑车头，在发生碰撞时也不能很好地将碰撞能量传递给底盘。
2、大众新帕萨特底盘图片结构分析 折叠汽车底盘容易出故障的5个部位 汽车底盘容易产生故障的部位主要集中在： 减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
3、帕萨特前后防撞梁 前防撞梁为凹字形单层冲压钢板，并附有行人保护泡沫，两端的吸能盒有完整的打孔和溃缩诱导；后防撞梁为单层冲压钢板，吸能盒有褶皱有打孔，可拆卸式结构。
4、款全新 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）的底盘悬架结构为前麦弗逊后多连杆，但是由于车架平台的整体升级，使得新车的底盘整体性得到了提升。悬架的整体调校依然是偏向舒适的。
5、大众帕萨特的厂家指导价为159万到229万元，最高优惠幅度约3万元，入门级的价格约为13万元左右。这个价格你觉得可以吗？外观设计方面，这款帕萨特的外观设计确实没话说，特别的商务。
大众新帕萨特烂路底盘为何异响
1、新款大众帕萨特颠簸缓慢时，底盘异响。可以用以下方法检查原因。区分异常发动机噪音和异常后轮轴噪音 首先，在平坦的道路上行驶一定的里程，使后轮轴的工作温度上升到正常。然后，当汽车发出异常噪音时，记录速度。
2、汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。
3、汽车底盘异响，有可能是汽车的悬挂异响。汽车的悬挂系统一bai般包括上下摆臂，平衡杆，球头减震等，一般由于悬挂系统造成的异响都是比较沉闷或者清脆的撞击声。
4、关于大家所关注的“大众新帕萨特烂路底盘为何异响”有以下相关内容。由于排气或发动机的不正常状况所引起的。
5、第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。
6、帕萨特低速过颠簸路松散异响的原因是减震器、变速箱以及转向管柱零部件出现问题，需要及时查出异响的地方并进行维修。
为何帕萨特碰撞测试不及格?帕萨特底盘结构详解
1、年帕萨特的中保研碰撞结果可谓让人大跌眼镜，从前防撞梁的结构就能看出为何帕萨特碰撞测试不及格。首先前防撞钢梁的单层冲压钢板长度不足，大灯下方的区域基本起不到保护作用，并且整条梁连应付式的加强都没有。
2、它不能像全条式副车架那般给车前一个支撑点，在出现撞击时就没法将撞击动能非常好地迁移到汽车底盘。
3、更可怕的是，由于车身强度不足，中控台发生偏转，使方向盘横向移动。最后安全气囊无法完全连接人的面部，驾驶员头部直接与坚硬的车身发生碰撞，大大降低了生还的机会。
4、帕萨特在碰撞过程中十分惨烈，车体/驾驶舱严重变形，A柱明显出现断裂，安全气囊无法承接驾驶人头部。因此包括乘员舱上部侵入量、假人头部和颈部伤害、腿部假人伤害都取得了差（P）的成绩。
帕萨特正常行驶时底盘有异响声是什么原因
轴承异响 四个轮子都有轴承，轴承属于行驶系统。
可能是因为天气变凉时车辆悬挂上的各个橡胶零部件变硬，缺少相应的润滑，在这个零部件运动时导致的与其他零部件发生摩擦，造成的异响。建议您主要检查平衡杆胶套或减震器胶块响。
帕萨特领驭发动机异响原因：活性炭罐，检查活性炭罐电磁阀，断开发动机舱左前方活性炭罐电磁阀接头，使活性炭罐电磁阀停止工作，故障依然存在。
可能是内部的差速器或是离合器损坏，引发的问题。主要的故障表现就是抖动居多。多数发生在起步或是打死方向的时候抖动严重。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
如果车辆发动机的支架有松动或者损坏现象，车辆起步时底盘会出现异响声音。如果车辆转向系统出现故障，驾驶员在转动方向盘时，车辆的底盘会出现异响声音。
23款帕萨特和迈腾哪个底盘高
基本一样高，都是一个平台的车，就是外观不一样，建议你迈腾，因为装配工艺要比帕萨高。
不一样的，据我所知全新迈腾采用优化升级后的大众B级车底盘，新帕萨特底盘是在大众A级车底盘基础上拉长而成的。
迈腾和帕萨特作为同一个平台的兄弟，底盘结构是一样的。迈腾底盘可以软硬调节，而帕萨特整体调节舒适。2019款迈腾是小改款车型，底盘悬挂结构在麦弗逊之前也是设计成多连杆类型。此次改款最大的亮点就是高配车型配备了可变悬架。
