本文目录一览：
- 1、有哪些车在我国很冷门,但是在外国销量很好呢?
- 2、上海车展最冷门的4款车!韩系独占3席,展台无人问津
- 3、冷门车型排名前十名
- 4、这几款被遗忘的冷门轿车,产品一点都不差,优惠还非常大
- 5、冷门车都有哪些?
- 6、盘点几款冷门豪车,曾经销量都很不错,丰田皇冠领衔
有哪些车在我国很冷门,但是在外国销量很好呢?
首先是皮卡，在美国十分受欢迎，但是在国内没人买。其次，是双门小型汽车，这个车型在国内几乎也没人买。下面，让我们具体看一下。皮卡 在美国，皮卡是非常受欢迎的车型，几乎每个每户都会有一辆皮卡。
第八位的就是福特福克斯。福克斯在国内也风光过，曾经也是月销量两万多的爆款车型，可惜长安福特不太争气，新一代福克斯有非常出色的底盘调教，但全系三缸机让消费者望而却步，如今能维持住几千辆的销量已是不错。
国内的高性价冷门车推荐福特有款车叫金牛座，月销有时只有不到三位数的量，这个车本来是错位竞争豪华品牌入门级车和别克的君越，售价在23-30万之间。
奥迪作为国内市场上豪华车的一员，从以前的ABB到现在的BBA，就能看出曾经豪华品牌的绝对霸主奥迪，近两年在中国市场上的销量和用户的认可度，远远比不上奔驰和宝马。
所以随着销量的降低，再加之亚洲龙的国产化，久未更新换代的丰田皇冠被市场淘汰也是必然。因此前段时间，国产丰田皇冠也是正式宣布了停产，目前还在售的是库存车型，而十五代车型什么时候到来，还是一个未知数。
下列品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高。斯巴鲁森林人 斯巴鲁的最大亮点在于它的引擎和四驱。
上海车展最冷门的4款车!韩系独占3席,展台无人问津
1、韩系进口性能轿车——伊兰特N 这两天伊兰特热搜不断，先是上海车展现代展台冷冷清清，后是中保研碰撞成绩不佳，韩系车在华地位岌岌可危，而作为唯一销量破万的韩系车，伊兰特更是肩负着在华销量重担。
2、目前，捷尼赛思在国内一共有四款车型推出，包括GV60、GV80、G80、G70，而如今捷尼赛思将带来旗下全系车型，包括旗舰轿车捷尼赛思G90、中型SUV捷尼赛思GV70将在上海车展迎来首秀。
3、月18日，上海车展正式开幕，本届国际大型展览会有着众多重磅全新轿车亮相，其中有四款很少关注，国产车和合资车都有，分别是全新一代别克君越、星途E0红旗H6和全新一代本田雅阁。下面，我们具体了解这四款全新轿车。
4、最近福特品牌再次成为焦点，福特汽车集结旗下多款硬核越野明星产品，高能亮相第二十届上海车展，通过现场活动与中国消费者一起互动，一起“野”。
5、●奇瑞捷途T-3 在上海车展的奇瑞综合展台，我们不光看到了奇瑞TJ-捷途旅行者两款轻越野SUV车型，这是基于承载式车身架构并融入C-DM混动技术的轻型越野车，预计售价在15-20万元。
冷门车型排名前十名
Donkervoot是荷兰的一家小众车厂，以生产非常另类的“Kit Car”闻名。它也是榜单上少有的发布了2021款车型的厂家，这辆D8 GTO JD-70是用来庆祝Joop Donkervoot创立该品牌70周年。
下列品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高。斯巴鲁森林人 斯巴鲁的最大亮点在于它的引擎和四驱。
Top 1：奔驰 R级 全年销量13332辆。在BBA中，想找出一辆既拥有轿车的舒适，也能兼顾实用性的7坐MPV还真挺难的，或许奔驰R级就是因为有了这个特性才比较受关注。Top 2：大众 夏朗 全年销量11951辆。
此外还有雷诺这样的冷门车，其实雷诺的科雷嘉和日产的逍客几乎是一款车，雷诺的科雷傲跟日产奇骏是同一平台的车。1：铃木维特拉 维特拉是15万以内唯一配备全时四驱的车型，并不是分时四驱，同级别大多数两驱。
：铃木维特拉 维特拉是15万以内唯一配备全时四驱的车型，并不是分时四驱，同级别大多数两驱。4T+6AT组合性能彪悍，动力流畅。
毫无疑问，斯巴鲁傲虎是冷门车，对于它，如果是喜欢那就是真喜欢，如果习惯了主流车，那么注定会和它无缘。
这几款被遗忘的冷门轿车,产品一点都不差,优惠还非常大
1、如果你都无论如何都无法接受三缸机，迈锐宝XL还有0T车型，而且性价比依然非常高。0T的迈锐宝XL最大马力237匹，匹配9AT变速箱，不管是绝对的动力性还是9AT的匹配程度表现都非常不错。
2、就产品来说，天逸C5 AIRCROSS的表现并不差，但强劲的对手也非常多。之所以推荐它，主要还是其目前的优惠确实非常吸引人。这款车定价本就不高，只有197万起售。以北京地区为例，目前还普遍有2万多的优惠。
3、此外还有雷诺这样的冷门车，其实雷诺的科雷嘉和日产的逍客几乎是一款车，雷诺的科雷傲跟日产奇骏是同一平台的车。1：铃木维特拉 维特拉是15万以内唯一配备全时四驱的车型，并不是分时四驱，同级别大多数两驱。4T+6AT组合性能彪悍，动力流畅。
4、第一款： 别克君越（2021款 298-298万）定位：豪华中型轿车 尺寸：5026/1866/1459mm，轴距2905mm 冷落指数：三颗星 虽说是美系品牌，但凭借着1999年就进入中国市场，别克曾经在国内的受欢迎程度可是一点不亚于大众。
冷门车都有哪些?
其实，本质上没有新技术。本田换壳车，新瓶子装旧酒，只是在吓唬人。英菲尼迪英菲尼迪是日本日产公司的高级品牌，其车标寓意在无限延伸的道路上直达巅峰，象征着英菲尼迪人永恒的追求。
斯柯达汽车 明锐，391辆昕锐，336辆速派，119辆柯米克GT，634辆柯迪亚克，576辆柯珞克，247辆就是这样。
除了以上几款之外，像林肯大陆，福特探险者，斯巴鲁森林人，雪铁龙c5，铃木维特拉等等这些车也都属于实力强悍但又不被重视的冷门好车。要论有哪些冷门好车，那么我首推在欧洲的香饽饽——旅行车，其冷门程度不亚于在街上看到一辆法拉利。
盘点几款冷门豪车,曾经销量都很不错,丰田皇冠领衔
1、第四款是兰德酷路泽（陆地巡航舰），兰德酷路泽是普拉多的老大哥，它的越野性能和可靠性都极为出色，“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句话最初就是用来形容兰德酷路泽的。
2、我没记错该款在台湾地区需加价销售，但在大陆地区降价销量都不如人意，严重被低估的一款车型。
3、在人人都关注丰田这些主流车型的时候，笔者关注的却是另一款被人遗忘的经典丰田豪车——皇冠。在今年4月份，丰田皇冠这款在争议与吹捧中并存的经典轿车，正式被丰田官方宣布停产。
4、第一款：皇冠。上个世纪八九十年代，丰田皇冠在国内可谓是豪车的代名词，无数国人为之痴迷，皇冠风靡的时候，豪华汽车市场还没奔驰、宝马、奥迪什么事。
