雪铁龙c6为什么很少见,雪铁龙c6为什么很便宜

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1、雪铁龙C6的后备箱空间表现的太过寻常，比一般的中型车都要小一些。同时雪铁龙C6的后排座椅不能够放倒，这也就不能放倒座椅来扩充后备箱空间的大小了，如果需要携带一些长的东西就比较尴尬。

2、雪铁龙C6最大的问题就是没有一个很好的卖点，而且品牌冷门、外观另类、动力老旧。

3、实际上一辆车少见的首要要素便是销量，仅有销量低人少买的车才见面不到。

这里面其实是有多方面的原因的，我觉得最主要的可能就是因为它这个品牌的溢价能力不算高。因为从富康开始，雪铁龙的品牌形象就没有很高的一个建设和营销，这也是这个品牌在国内一直比较吃亏的一个原因。

雪铁龙C6的后备箱空间表现的太过寻常，比一般的中型车都要小一些。同时雪铁龙C6的后排座椅不能够放倒，这也就不能放倒座椅来扩充后备箱空间的大小了，如果需要携带一些长的东西就比较尴尬。

车辆的力量略微不足，配备8T涡轮增压发动机，最大功率150kW和6T涡轮增压发动机，最大功率仅为123kW，竞争为0T涡轮增压发动机略微不足。

1、在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

2、底盘调教更是雪铁龙的“看家本领”了，C6的底盘行驶质感比大部分车型都要稳定和有韧性，底盘稳如高铁，就是这么由来的。

3、因为雪铁龙C6这款车型的后排座椅没有办法放倒，所以在空间方面的表现也并不是特别的出色。

4、这样形成一个恶性循环。雪铁龙C6的后备箱空间表现的太过寻常，比一般的中型车都要小一些。同时雪铁龙C6的后排座椅不能够放倒，这也就不能放倒座椅来扩充后备箱空间的大小了，如果需要携带一些长的东西就比较尴尬。

5、C6的列表可能是一个测试，但这是比较失败。 2017年2月和4月的销售额仅为25万，同时市场份额仅为0.41％，而相对于整个雪铁龙汽车仅为91％的部门，这个价值对于整个品牌来说是不够的。

尺寸上，雪铁龙C6所拥有的车身长宽高也分别达到了4980*1858*1475mm，同时再配以2900mm的轴距，使得车内所拥有的空间也是做到了和奥迪A6L不相上下。

因为你取消了溜背、取消了轿跑外形，我用更低的价格去买A6L就好了，何必买你。再来说Q6，它2022年全年的销量才758辆，去年12月销量最高，达到415辆，而去年9月，仅卖出41辆。

草原狼 C6的A6L除了中网变成了大嘴外，还有0T、8V6和2V6的发动机，这两款自吸六缸发动机已经是缸内直喷了。8V6 FSI 查阅了资料发现，C6的设计方向并不是来自德国设计师，而是来自日本。