一汽奥迪质量怎么样,一汽奥迪好吗

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1、上汽奥迪好。从品牌知名度和市场占有率来看，上汽奥迪更具优势，上汽奥迪是中国市场上最早进入的豪华车品牌之一，已经拥有了庞大的市场群体和完善的销售网络，一汽奥迪品牌知名度和市场占有率没有上汽奥迪高。

2、上汽奥迪和一汽奥迪都是豪华品牌，档次都不错，是奥迪在国内的两个合资品牌。上汽奥迪和一汽奥迪区别，在于时间成立、旗下车型和销售模式的不同。

3、但是，一汽奥迪为了迎合国内消费者的需要，会在调校上进行一定的修改，也就是所谓的适应性设计。从这一点上来看，还是进口奥迪更胜一筹。

相对来说，进口奥迪的质量更好，制造工艺要求更高一些，国产奥迪在汽车的原材料和装配精密度上要差一些，这就是进口奥迪和国产奥迪最主要的区别。虽然国产奥迪和进口奥迪在生产技术上有一些差别，但是在本质上的差别是不大的。

进口奥迪和一汽奥迪究竟差别在哪？真如网上喷子所说的，中国月亮没有外国的圆吗？其实两者质量的主要差距只表现在装配工艺和零件质量上，还是就是进口的配置（主要是选装件）可能更丰富价格的差距主要是因为税。

质量检验是不同的。事实上，一汽-奥迪的“Audite”比例是德国国内市场的两倍。如果它销售得更好，生意也不错，它应该更“审计”。这很容易理解，但也是为了提高检验质量，对吧。

基本上是没有太大的差别，只有外观参数配置等的差异。而且外观上可能会改变一些，进口与国产使用的外观有些不同，比较国内的提炼技术还不如德国，等一些工业发达的国家，配置也会有所不同，增配或者简配都会有可能。

国产奥迪不光是价格便宜，而且从生产水平、质检技术，或者说是实际使用来说，的确是要比进口的好，价格还更实惠，养起来也更省钱。国产奥迪生产设备更先进。高级的生产设备，有更好的制造效果。

一汽奥迪之所以在过去三年停滞不前，除了产品的确存在竞争不足问题之外，负责营销的孙惠斌也应该承担相应的责任。所以我们看到，今年3月1日，曾慧芳正式出任奥迪中国市场营销及销售执行副总裁，向奥迪中国总裁温泽岳直接汇报。

笔者认为要考虑回归“一个奥迪”的战略，并坚持以一汽-大众奥迪为核心推进。首先一汽-大众奥迪是辉煌的创造者，从产品布局到中国消费者，一汽-大众奥迪可谓了如指掌。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌在2021一汽-大众奥迪媒体沟通会上，总结过去一年表现时，孙惠斌用了“满意”二字，虽然简单，但可以感受到他语气中的真诚、自豪和感慨万千。

月18日的媒体沟通会上，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌表示，无论2020年市场走向如何，拿到整个豪华车市场25%的份额是更重要的。新的一年，奥迪将销售目标定在70万辆，正符合孙惠斌表示的豪华车市场的25%。

孙惠斌介绍，过去一年来一汽-大众奥迪的产品导入周期有了明显缩短，中国与德国的沟通越来越紧密，在年型车方面更多地满足中国消费者的需求。

款奥迪A4L车型搭载第三代EA888发动机，同样可以消耗机油，但机油燃烧严重的现象已经明显改善。

奥迪A4l烧机油太厉害的解决办法奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例。

这也导致了烧机油现象的出现，基本上大部分德系车都会烧机油，奥迪a4也不例外。

奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

首先：奥迪A4L还是比较值得购买的，其采用的是纵置EA888发动机，也是比较先进的一款发动机，技术亮点有双喷射、集成缸盖，具有具有不错的燃油经济性，大大降低了烧机油的可能性。

质量方面：全新奥迪A6L基于奥迪a6升级而来，不仅拥有a6优秀的产品品质，而且拥有非常强劲的动力系统，尤其是在内饰的做工和用料上，拥有一线豪华品牌的高水准，品质卓越，三大件故障率低，操控性高。

一汽奥迪a6l质量当然好啦：奥迪A6L采用奥迪最新的家族设计语言，长宽高分别为5036\/1874\/1466mm，轴距为3012mm；舒适，不止于宽敞空间，更是极致完美的内饰解决方案。

奥迪A6L作为豪华品牌中的C级车，是一款非常不错车，在豪华车领域很具有性价比。奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。

年奥迪a6l的优缺点如下：最满意的是对车的认可，它在某种意义上是身份的体现。即使它的价格在同级车型中相对低廉，但它仍然比其他车型更加自信。

好。奥迪A6变速箱质量非常不错。奥迪A6变速箱采用multitronic无级/手动一体式变速箱，总体来说质量还是不错的，技术相对成熟。所以您不必担心质量问题。

奥迪车辆的话，除了进口车以外，国产的话只能说质量在中等范围内。质量的话，这个前期都是没有问题的，就是这个后期都会出现漏油，漏水。发动机烧机油的问题。这个问题是避免不了的。

奥迪是德国历史最古老的汽车生产商之一。从1932年起，奥迪逐渐选用四环logo，它代表着奥迪与小惊喜(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合拼成的汽车同盟企业。

耐用。动力方面，内饰方面。动力方面。90以内提速一气呵成，起步时稍微差一点，但是也没有特别差。基本不到2000转就换挡，换挡速度快如闪电，主观感受比宝马的提速还快。内饰方面。确实精致，做工用料特别考究。

奥迪有100多年的悠久历史，很多人对它的历史发展了解不多。那么就让我们一起来见证奥迪这100年的经历，再来看看网友们非常关注的奥迪汽车的品质。奥迪是德国最古老的汽车制造商之一。