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郑州日产尼桑帕拉丁的轮胎是什么型号的
1、日产帕拉丁的轮胎规格是：215/70R15为例，215表示轮胎断面宽度为215mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例70%，R是代表该轮胎为子午线轮胎，15代表该轮胎适用于15英寸的轮毂。
2、帕拉丁改负38值轮毂。帕拉丁轮胎型号是245-70R16，38值轮毂刚好匹配，负值太低会擦轮眉。帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌。
3、安泰路斯轮胎255/70R16日产Navara帕拉丁福特爱虎华泰吉田SUV(无需安装）。
4、不能用。因为帕拉丁轮胎型号是245/70 R16，两者不匹配。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。
5、帕拉丁是245轮胎。装可以。估计影响到了转弯半径，如果轮眉合适。那就是油耗大一些。
帕拉丁轮胎螺丝怎么拆
汽车轮胎螺丝的拆卸，需要在支起车轮前松开螺丝，然后支起车轮后再用扳手旋转拆下螺丝即可，具体操作步骤如下：使用扁起子撬下装饰盖。露出里面的螺丝。用扳手松开螺丝。用千斤顶支起车辆。
在拆卸要换轮胎时要注意的是：不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。
需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备，轮胎扳手一把，小钩子一个，这两个在汽车的后备箱里都可以找到，千斤顶一个，最好再准备一个小盒，用来放螺丝。轮胎螺丝帽的拆卸。
一般来说，绝大多数的小车的轮胎螺丝松脱是逆时针方向的：把右手按在冲着轮胎核心的方向、左手握紧扳子往上抬起来，螺丝就松了。即逆时针方向为拧松；顺时针方向方向为扭紧。
日产帕拉丁汽车的备胎卸载方法如下：、车后尾箱掀起中间盖板，正中间有个备胎的螺丝套，用随车配送的螺丝工具将螺丝套往逆时针方向旋转松开。转动螺丝，备胎慢慢下降。
郑州日产的帕拉丁4*4四驱的,带有中央差速器吗?
这个车有两种类型，一种是郑州产的，另外是原装的，在日本叫“多安”（音译），原装的车又中央差速器锁，也是全市四驱的，至于国产的不是很了解情况。
郑州日产帕拉丁 大概20万，分时四驱，无中央差速器，是非承载力车身，越野性好，油耗高，维修保养相对便宜，款式老只有06款，五座，无七座。
这种四驱系统没有中央差速器，因此四驱状态无法在铺装路面上使用。帕拉丁的分动箱带扭矩放大挡，放大比例约为2倍。这是一套成熟、可靠的四驱系统，可惜，在售的帕拉丁均没有配备任何轮间限滑装置，这直接限制了它的脱困能力。
会死的很惨的。 帕拉丁的四驱系统是分时四驱的，不配备中央差速器，也就是说它的四驱并不是为跑高速设计的。
帕拉丁共有4L和3L两种动力，搭配5挡手动变速器。阶梯式的车顶也成为它的经典造型，可识别度极高。
帕拉丁和奥丁的四驱车型搭载都是传统的分时四驱系统，这种四驱系统没有中央差速器，因此四驱状态无法在铺装路面上使用。它们的分动箱上带扭矩放大挡，放大比例约为2倍。这是一套成熟、可靠的四驱系统。
