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雪佛兰巡领者有望引进国产,这台车有必要引进吗?
巡领者在北美市场对标的是丰田Grand Highlander（大汉兰达），得益于雪佛兰在北美拥有较高的认可度，还能和后者有一战之力，但放到国内市场，探界者和开拓者的销量大家都有目共睹，更不要说定位更高的巡领者。
所以这也就意味着，如果我们的预测比较准确，那么巡领者国产之后的价格将会在30万以内，入门车型有望突破27万，而RS版本大概率得35万以上，以另外一种方式和理想的L7以及蓝山DHT-PHEV这些新能源车型进行对比。
但其实北美作为热衷大尺寸车型的国度，还推出了定位更高的中大型SUV，新车命名雪佛兰Traverse（巡领者），并且该车也在2018年以平行进口方式引入国内，但因为不太畅销而不被熟知，销售的是第二代车型。
作为雪佛兰的高端中大型SUV车型-雪佛兰Traverse巡领者目前还是以平行进口车的身份出现，一方面，平行进口形式引入新车不会影响企业双积分分数；第二，这样的形式引进Traverse可以试探下市场反应，为将来是否国产化做打算。
Traverse新车中文命名为巡领者，新车即将在进入国内，国产时间是2019年，预计年中上市销售，目前要买只能以平行进口的方式，雪佛兰巡领者车头造型使用了时下雪佛兰家族化的设计，凌厉的线条配合上大尺寸的进气格栅，硬汉味道十足。
巡领者什么时候国产
但其实北美作为热衷大尺寸车型的国度，还推出了定位更高的中大型SUV，新车命名雪佛兰Traverse（巡领者），并且该车也在2018年以平行进口方式引入国内，但因为不太畅销而不被熟知，销售的是第二代车型。
其中Traverse（巡领者）在近日完成全新换代，根据官方计划，新车最快将于2024年年初在北美市场上市。作为参考，现款车型在北美的售价区间为35915-46440美元(约279-335万元）。
我们的预测是巡领者进入国内之后，很有可能会和福特的探险者一样进行国产，而价格大概率也和福特的探险者比较类似，甚至还会有优势。
雪佛兰已经从中端合资品牌逐步变成普通代步车品牌，这对于合资汽车品牌而言是非常危险的。所以现在的雪佛兰亟需几款车来提高品牌定位，巡领者如果引进国产则必然会扮演这个角色。
雪佛兰开拓者基于C1平台打造，与其同平台的XT6以及昂科旗均已上市，开拓者同样定位中大型SUV，介于探界者和巡领者之间，并提供5座以及7座两种座椅布局。
不过今天我要为大家介绍的这款雪佛兰SUV不是开拓者，虽然同样定位于中大型SUV，但是它的轴距超过3米，车身尺寸比开拓者要大上一圈，也超过了福特探险者和大众途昂等车型。
比开拓者定位更高,雪佛兰全新SUV不仅换代,还要国产?
1、雪佛兰作为国内较早进行合资的美系品牌也被大家熟知，其目前国内在售的最大尺寸SUV为雪佛兰开拓者，该车定位中大型SUV。
2、国产车型拥有着更好的动力性能以及能耗，内饰以及空间和配置都有优势，但是巡领者拥有更好的越野能力以及更加霸气的外观，并且也可以和大众的途昂以及丰田的汉兰达等车型正面竞争，所以开拓者的定位有可能会进一步降低。
3、雪佛兰发布了一款全新的紧凑型SUV——Seeker，定位在创界和探界者之间。
