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试驾丨全新第三代逍客只是“青春版奇骏”?
1、在造型设计上，日产一贯的设计优势也延续到了全新第三代逍客之上。看到全新第三代逍客的第一眼，会很自然地联想到几个词，比如说时尚，动感，干练，年轻。初看全新第三代逍客颇有“青春版的奇骏”的味道。
2、在非铺装路面试驾时，270N·m的扭矩是车辆在弯中乐趣横生的关键。只要在弯道中含住油门，保持涡轮压力，就能像灵动的鲤鱼一样轻巧的出弯。
3、很明显，全新换代的第三代逍客采用了V-Motion 0设计语言，不仅有着Double V-Motion家族式前脸设计，还有着双色车身以及造型别致的LED灯组，看上去更加年轻动感，颇有一点“小奇骏”的感觉。
4、如果说第三代逍客的全新外观设计惊喜满满的话，那么它的精致科技座舱质感则同样令人印象深刻。
1.3T四缸+CVT,奔驰同款引擎,全新逍客开起来如何?
1、但全部路线开下来全新逍客依旧能给非常轻松的应对，不管是驾驶员还是车上的乘客对全新逍客的表现都比较满意。
2、全新第三代逍客换装了与奔驰同款的3T涡轮动力，确实开起来的驾驶感提升明显，相对于原先的0L有了质的飞跃。确实，3T配在奔驰之上，很多人认为它并不符合奔驰作为豪华品牌的定位。
3、动力方面是新逍客一个非常重磅的提升，采用和奔驰同源的3T四缸发动机，最大功率158马力，峰值扭矩270牛米，匹配CVT变速箱。
4、区别于上一款的0升自然吸气发动机，这次新逍客装上了奔驰同款的3T四缸发动机，由雷诺－日产－三菱联盟与奔驰联合开发，加入直喷、双可变气门正时在内等多项技术，中置喷油器的三角形缸盖，可以带来更好的节油效果。
5、因此，全新逍客开起来的感觉甚至有些不像传统的SUV，毕竟传统的SUV车型没那么好开，车身跟随方向盘的动作没那么干脆，激烈驾驶的时候，更不可能提供那么充足的悬挂支撑。
6、作为一个性能控，显然第三代逍客全新的动力单元才是我最为关注的地方。可能很多关注逍客的小伙伴已经知道了，此次第三代逍客搭载的是奔驰同款HR13四缸涡轮增压发动机搭配CVT动力总成。
至高官降3.4万元,东风日产劲客、逍客诚意上市
1、为了进一步降低用户的购车、养车压力，东风日产还带来诚意满满的购车福利：0首付或3年0息、10年基础服务流量免费及2GB全功能体验包等。同时，针对逍客·经典还额外提供3000元保险券、至高6万积分置换补贴等优惠政策。
2、上海车展发布的第三代逍客和大型旗舰SUV概念车Pathfinder Concept，也将紧随其后在今年上市和量产发布。一下子发布三款SUV新车型，展示了东风日产的研发实力，同时也深化了SUV市场战略布局。
3、易车讯 7月15日，东风日产官方宣布了劲客 劲情款和逍客·经典的售价。劲客 劲情款的售价区间为98-38万元，逍客·经典的售价区间为159-159万元。
4、其实08年入华那会儿我就关注到逍客了，回想起来，当时“物美价廉”的紧凑型SUV真是少之又少，狮跑、途胜、途观、CR-V这些拿得出手的都在高价市场打得不亦乐乎，也就逍客敢率先把价格拉到了15万元的级别。
5、近日，东风日产宣布旗下2021款劲客正式上市。此次共推出4款车型，官方售价区间为98-188万元。作为年度改款车型，新劲客主要在配置部分进行了升级和调整，外观和内饰依旧与现款保持一致，细节会稍有变化。
6、日前，我们从东风日产官网获悉，旗下小型SUV——2020款日产劲客正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为98-188万元。新车在外观、内饰、安全等方面进行了升级，从而进一步提升该车型的产品力。
逍客2022年换代最新消息
近日，日产新一代逍客在欧州销售市场宣布公布，新汽车采用了全新升级的外形_饰设计方案，配备驱动力也开展了升级，预估中国有希望在2021年年底至2022年今年初发售。
汽车之家获悉，2022款日产逍客将于明日（9月24日）上市，作为年度改款车型，新车预计会在配置方面做出升级。除了日产标准的V字型前脸造型仍然保留，其余的设计都更加激进了，还有不少细节处做了调整。
日产新一代逍客在欧洲市场正式发布，新车采用了全新的外观内饰设计，配置和动力也进行了更新，预计国内有望在2021年年末至2022年年初上市。
年第三代日产黑客的新平台也来了。你觉得好看吗？这个黑客的设计被交给了英国伦敦的欧洲工作室。但是由于日产几年前就决定了V-Motion的设计风格，所以前脸的风格几乎是一样的，设计师只能从车灯或者保险杠入手。
日系SUV是22年新款。首先上市全新一代逍客，新一代奇骏已经在新年正式上市，而要进行换代的逍客也将在2022年上市。
有所改变。022逍客cvt变速箱相比老款钢带做了加强，故障率有所降低，平顺省油性比较好。新车全系搭载0L自然吸气四缸发动机，最大功率113kW，最大扭矩204N·m，相比2021款车型小幅提升2kW和10N·m。
