一汽大众揽巡,一汽大众揽巡2023款

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一汽-大众揽巡在设计上有独特魅力，空间优势相当明显，智能化也是一流水平，动力操控更是十分强悍，如此全面的硬核大五座SUV完全可以满足消费者对于这类车型的各种需求，同时为家庭用户提供极佳的用车体验。

就拿揽巡来说，作为老牌合资车企出品，一汽-大众当然很清楚这个细分市场的消费者要的是什么。因此，你从外观上就能看出，揽巡其实和一汽-大众旗下的其他SUV略有不同。

揽巡是2022年一汽-大众推出的大五座SUV，全系有四款配置，动力系统包含高低功率0T，价格区间为249万元-359万元。目前市场终端有较大幅度优惠，平均优惠接近5万元，一下子落地价格达到了25万-30万级别。

作为一汽-大众SUV战略的收官之作，揽巡的设计集合了一汽-大众30余年的品牌和技术积淀。

当然揽巡不仅颜值高，它在其他部分的产品力表现也非常出色，就比如说它的空间表现，绝对是同级车型中的佼佼者，车宽达到了2015mm，轴距为2980mm，也就是说想横着躺在车里睡觉都没有任何问题。

空间大，这台车可以看作是揽境的5座版车型，无论是驾驶室还是后备厢，空间都非常的惊人，第二排座椅夸张的能够实现“葛优躺”；后备厢的深度很大，轻松装下大件物品。

揽巡外观设计遵循了大众家族式设计语言，前脸我们再熟悉不过。如果你是年轻人，揽巡还提供了R-Line版本供选择，大众R-Line运动套件会上身，搭配高功率0T与全时四驱性能上是有保障的。

再从五座状态下拥有的656L后备箱容积来看，咱们带着全家人长途自驾也好，周末闲暇时间约上两家人去户外露营、烤肉、涮火锅也罢，揽巡可观的载物能力都会起到很大的作用。

不仅如此，揽巡Tavendor还配备了容积达到656L的后备箱空间，且后排座椅靠背角度可调并可按照比例放倒，结合上下调节的行李箱底板，可以轻松实现空间自由分配。

揽巡的内饰即便用在高端新能源车型上也是OK的，用在燃油车上很凸显豪华和科技感。只要谈到智能座舱和智能驾驶，仿佛和燃油车没有什么关系，其实这只是惯性思维导致的错觉，燃油车也可以很智能。

语音识别系统准确率非常高，它可以识别多种方言。另外，在手机互联方面，IQ.智慧车联科技同时支持CarPlay/CarLife连接，这能最大程度为驾驶者提供便利。

无论是外观设计还是科技配置，揽巡都很符合当下年轻人的审美和使用需求，五座大空间又是一大特色，确保了前后排乘客的舒适性以及载物拓展能力，加之不错的动力表现。

首先，我们看一下新车的外观方面，一汽-大众揽巡采用了家族化全新设计语言，和此前的大众SUV的设计有较大不同，细节处理更为精致时尚。虽然主打家庭，但更加适合年轻用户。

揽巡和途昂X都采用了真皮座椅，并且全部都支持12向电动调节，后排座椅支持靠背单独调节，而且揽巡的座椅表面采用了菱形纹设计，看上去很有高级感，坐感也更接近零重力座椅。

在揽巡推出的五款车型中，有一款为首发版车型，该车为限时发售。新车上市之际，一汽-大众还推出了首任车主终身车联网免费流量、5年5次免费基础保养、首付6万元起/最低日供79元、至高享置换补贴8000元等。

年11月18日晚，一汽-大众通过网络形式宣布，旗下的全新大五座SUV——揽巡正式上市。其售价区间为249万至359万元，全系共推出五款车型，其中包括一款首发限量版车型，均搭载的是0升涡轮增压发动机。

1、揽境和揽巡相比之下，揽巡更好一些。揽巡作为后起之秀，以超大的空间，强劲的动力而广受期待，不仅如此其“高颜值”也是吸引广大车迷的一个重要方面。

2、总体而言，揽巡主打大五座，和六座、七座版的用户人群是不同的。揽境面向多娃家庭，他们对于大空间的要求会更强烈，设计上偏向大气、居家。而揽巡的受众是对生活品质有追求的消费者，舒适感和品质感是首要考虑的标准。

3、大众揽境和大众揽巡在发动机方面基本相同，唯一不同的是，5T V6引擎此次并未出现在揽巡上。但揽境提供了0T高低功率和5T V6三种发动机可选。

4、相比偏向家庭用户的揽境，揽巡的推出更偏向年轻用户群体。

坐在后排，舒适度远不是那些紧凑型SUV能比的。论及实用性，大5座SUV还有一个强项就是装载能力。虽然其可扩展的空间不大，但其后备箱本身拥有着相当不错的装载能力。根据官方提供的数据显示，其后备箱容积可达656L。

最后也是到最关键的动力部分，笔者开着这台大五座SUV在山城重庆转了一圈。

所以我个人觉得预算在30万左右买家用SUV的话大众揽巡是可以选择的。

十年前，长得像SUV就是优点，五年前，外观大方配置齐全才够看。而现在的中产家庭，购车首先要能取悦自己，同时对于空间，智能化都有更高的要求。

同样是大众品牌的大5座SUV，一汽大众揽巡的到来好像只是为了分得5座SUV市场的一块蛋糕而已。