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定了!丰田普拉多确认明年国产
1、内容显示，P车型即丰田普拉多PRADO车型，不过国产全新普拉多是否采用丰田最新混合动力系统目前还尚木明确。
2、易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多，新车未来将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机，年计划产能6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。
3、日前，《车壹圈》从相关渠道获悉，全新普拉多或于2024年国产。给大家划一下重点：新车将由一汽丰田于成都工厂国产，年计划产能6万辆。而在动力上，新车将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机。
4、定了！2024年国产 近日，一汽丰田的项目规划文件正式公布，从新增的产品信息可以获知，P车型代表的就是全新一代普拉多，按照时间节点来看，全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产。
5、根据此次曝光的信息来看，国产全新普拉多依旧会采用带大梁的非承载式车身结构，动力系统则是4T纯燃油发动机，应该是丰田为了保证普拉多在可靠性方面的口碑才没有给它加入混动或插混系统。
丰田普拉多停产了吗??
1、丰田普拉多停产的原因如下：首先是丰田普拉多的设计跟不上时代的潮流，生产不出来有创新的产品了。丰田普拉多越来越不适合国内的排放标准，一再的减配调整，销量也随之一降再降。
2、霸道即丰田普拉多，停产的只是国内生产线，是因为国家实行国六排放标准，伴随着国六的全面实施，仅能满足国五的普拉多（霸道）必定要停产。随着时代的改变、政策等多方面的原因，国内的大排量车型或许都会慢慢停产。
3、一汽丰田推出国产的普拉多到停产，是因为国产普拉多只生产了34万辆，从销量上看年平均销量只有2万辆，汽车的销量不好是该车型停产的原因。
4、随后，受国六排放法规的影响，一汽丰田于2020年停产普拉多5L产品，正式宣告了普拉多停产。同时，为了进一步利用产能，一汽丰田也导入了全新TNGA技术平台的B级高级轿车亚洲龙，形成10万辆/年生产能力。
普拉多还能生产吗
随后，受国六排放法规的影响，一汽丰田于2020年停产普拉多5L产品，正式宣告了普拉多停产。同时，为了进一步利用产能，一汽丰田也导入了全新TNGA技术平台的B级高级轿车亚洲龙，形成10万辆/年生产能力。
因此，最近有传言说新普拉多明年将停止国产汽车的生产，选择平行进口车。丰田的普拉多停产是真的。普拉多作为硬派越野车，在国内越野SUV市场中，其销量也一直遥遥领先，月均销量保持在3000左右，与同级车相比，非常亮眼。
丰田普拉多停产的原因如下：首先是丰田普拉多的设计跟不上时代的潮流，生产不出来有创新的产品了。丰田普拉多越来越不适合国内的排放标准，一再的减配调整，销量也随之一降再降。
年6月23日，丰田普拉多正式停产。该车是5升的自然吸气发动机，像这种大排量自吸发动机，油耗也是非常惊人的，从油品价格，保养成本来看，这也是造成停产的原因之一吧。
一汽丰田普拉多正式停产,一代经典谢幕
1、年6月23日，一汽丰田普拉多正式宣布停产。从2003年国产至今，普拉多已经在中国走过了17个年头，累计生产了346706台，凭借着优秀的越野能力和几乎变态的可靠性，丰田普拉多可以说在中国市场缔造了一个行业内的传奇。
2、月23日，一汽丰田最后一辆普拉多正式下线，自此一汽丰田正式结束了国产普拉多的生产。该车的生产数字，停留在346706万辆，近35万辆的产量，也算是一代经典车型的漂亮成绩了。受疫情的影响，一汽丰田普拉多自4月起就不再生产。
3、是的。2020年一汽丰田宣布，普拉多正式停产，结束了其17年的国产历程并画下了圆满的句号。从2003年第一台国产普拉多下线至今，一汽丰田普拉多共计生产了367万辆。
4、但事实上，目前国产普拉多上所搭载的这台代号为7GR-FKS的5L V6自然吸气发动机技术非常先进，坦白地说，以丰田的技术储备和能力，升级排放等级可以说易如反掌。
5、近日，最后一台一汽丰田普拉多车型正式下线，同时也宣告这款硬派越野SUV结束了自己17年的青春岁月。目前还能进行购买的渠道仅剩平行进口。
6、我同事说“虽然早都知道普拉多要停产，可今天还是觉得很突然，一代经典成为传奇，而我还没攒够钱”。的确，英雄迟暮总是让人伤感。丰田汽车创立于1937年，TOYOTA这一名称源自于企业创始人丰田喜一郎的姓氏“TOYODA”。
