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详解低配雪铁龙C6:12万出头的行政B级车能买吗?
1、买一台搁平日里你怎么都想不到的车，雪铁龙C6。具体来说，是原价268万的入门版C6，它的优惠力度达到了9万。也就是说，现在只需168万就能开走一台长度近5米、轴距9米的合资B+级车。
2、总结 中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多，雪铁龙C6则有，我觉得与法系车的个性化相结合，作为一台行政车型用到的概率不多。
3、万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是8T的动力系统。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头，当然了，这项政策并不是针对全国。
4、雪铁龙 C6 虽然是 B 级车，但是之前它的价格完全没有竞争力，销量也不行。现在降价了，那些之前预算不够 B 级车，但轻轻跳一跳可以够地着的消费者，现可以闭眼下手了。
5、标致508L 标致508L目前的政企优惠共计40000元，旗下5款车型优惠完后的价格区间是197万元到147万元。看到这里你会发现508的低配优惠完12万元都不到，为什么单独C6炒的这么火热呢。
6、雪铁龙C6具有优雅、精致、豪华、舒适、安全等特性，值得购买。雪铁龙C6的前悬较长，后悬较短，线条流畅，结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势。
雪铁龙c6共创版为啥便宜
1、雪铁龙c6共创版便宜的原因是湖北省出台了非常惠民的汽车补贴政策。此次降价主要包括雪铁龙C3-XR和C6两款车型，其中降价幅度最大的是雪铁龙C6共创版。
2、东风雪铁龙为了清库存回笼资金，也为了刺激汽车消费，“东风系”才有了此次“政企联手补贴”的空前优惠，致使东风雪铁龙c6共创版很便宜。进入2023年，东风汽车集团旗下品牌在销量上仍旧不乐观。
3、武汉的雪铁龙C6很便宜的原因主要是汽车经销商之间的竞争导致的。武汉的雪铁龙C6经销商太多了，大家为了能够吸引客户都会压低价格，但是一些小城市竞争没有这么激烈，甚至就只有一家汽车4S店，那价格自然是它说了算。
4、二手雪铁龙c6价格低是因为后期维护费用较高。
雪铁龙C6拖欠购车补贴最新进展:8月15日前全部退还
对此东风雪铁龙公司客服热线回复称，公司对销售网点补贴未到账事件的处理结果为：近几日陆续退还部分补贴，剩余补贴将在8月15日前全部退还完成。事件回顾 日前，一则关于“雪铁龙C6补贴9万涉嫌诈骗”的视频更是在网上引起热议。
两者不是一回事儿，消费者在出手前先了解清楚具体的优惠力度。
一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报彻底火了，湖北于3月1日-31日联合了多家车企推出了政企购车补贴。其中，优惠力度最大的东风雪铁龙C6综合补贴高达9万元/辆。
年武汉买车补贴政策如下：在燃油车方面，优惠力度达到了比较诱人的价格。而本轮优惠政策补贴力度最大且热度最大的就是雪铁龙c6，这个价格对于同价位车型来说简直就是降维打击。可以说c6是此轮优惠补贴的“排头兵”。
最高补贴9万,合资降价杀红眼,真优惠还是蹭热度?
1、要说3月份汽车行业的最魔幻的事件是什么？毫无疑问是“东风系”在湖北地区掀起的“政企补贴”的巨额优惠风暴。这个时候车企祭出动辄最高优惠6-9万元的力度，说好听的叫补贴优惠，说不好听的其实就是降价清库。
2、首先，其实只有东风雪铁龙是真猛，9万元补贴是真的，C3-XR的6万元也是真的。但雪铁龙的狠，其实背后也有“猫腻”。
3、而现在，湖北省联合东风汽车集团又开启了史上最强购车优惠活动，涉及东风系所有合资品牌和自主品牌，优惠金额最高9万元，优惠幅度最高接近50%。现在才年初，大家就迫不及待地把手里的牌全部出掉，杀得刺刀见红。
