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第八代高尔夫动力信息曝光，前驱300匹挑战思域TYPE-R？
在众多大众粉丝中流传着一句广为认可的话：“大众只有两款车，高尔夫及其他”。作为大众品牌的旗舰车型，高尔夫的总销量已经超过了3500万辆，它的每一次换代都是汽车圈的一件大事。
在2019年10月24日晚，大众汽车在其老家德国沃尔夫斯堡正式发布备受瞩目的第八代高尔夫。这款车型在汽车舞台活跃了45年，且始终保持着紧凑型车的经典造型，同时进行了更加时尚化的转变。
最近，有媒体曝光了关于第八代高尔夫的动力图片，引发了广泛关注。作为大众的重点车型，高尔夫的动力系统一直是消费者关注的重点之一。
第八代高尔夫作为高尔夫系列的最新一代车型，将提供丰富的动力配置，包括汽油机、柴油机、混合动力和压缩天然气发动机共计13种动力选择。其中，普通版将采用最新的1.5升涡轮增压四缸汽油发动机，替代原先的1.4T发动机，分为高低功率版本，最大功率分别为90马力、110马力、130马力和最高的150马力。这一改进极大地提升了燃油经济性。
针对欧洲市场，高尔夫还将提供柴油版车型，搭载2.0升柴油发动机，同样分为高低功率版本。此外，第八代高尔夫混合动力车型也备受瞩目，包括搭载48V轻混系统的车型和插电式混合动力GTE版本。其中，GTE车型的最大马力达到245匹，并配备了容量为13kWh的锂离子电池组，纯电动工况下续航里程可达60km。这意味着GTE车型可以享受新能源汽车政策。
除了普通版和高尔夫GTI外，第八代高尔夫还推出了其他性能版车型，如高尔夫GTITCR等。这些车型的动力系统最大功率超过300马力，堪称恐怖。值得一提的是，全新第八代高尔夫似乎在性能小钢炮的道路上越走越远。而每一款车型的出现都预示着其强大的市场竞争力。随着此次曝光的相关衍生车型动力信息逐渐明朗化大众家族的中流砥柱产品第八代高尔夫受到了高度关注此次换代对于大众而言是一次非常重要的变革它不仅仅是一款产品的换代还代表着大众品牌未来的产品发展规划和未来趋势究竟第八代高尔夫能否再创传奇还需交给时间来证明。总的来说这次发布会充满了期待令人无比激动而我们也期待在未来的日子里能看到更多精彩的变革与创新来大众制造更多传世神车让我们一起期待和见证这段美好的旅程！本文原创首发自汽车之家车家号如有侵权请联系我进行删除修改等事宜谢谢合作！
最“暴躁”的大众！新一代高尔夫R有多猛？
大众高尔夫家族是一个生机勃勃的群体，其中站在金字塔顶端的是无与伦比的高尔夫R车型。今年11月中旬，备受期待的第八代高尔夫即将在国内隆重上市，而全新高尔夫R车型也已在近期正式全球首发，引起了广泛关注。
作为顶级“小钢炮”，新高尔夫R搭载的2.0T发动机经过精心升级改造，拥有了更为卓越的性能。配备全新的4Motion四驱系统，进一步强化车辆的操控性。整车从静止加速至100km/h仅需4.7秒，展现出惊人的加速能力。
新一代高尔夫R的重点改造对象无疑是“三大件”——发动机、变速器和底盘。其中，发动机部分是我们熟悉的EA888系列2.0T引擎，已更新至第四代版本（Evo4），最大功率达到320马力，峰值扭矩为420牛米，比现款高尔夫R多出30马力/40牛米。新技术应用方面，新发动机不仅具备CVVT双气门正时，还在排气侧增加了气门升程调节技术。当需要高性能输出时，发动机会自动调整，提高排气效率和涡轮转速，为整车提供更强烈的爆发力。
变速器方面，高尔夫R继续采用7速双离合自动挡变速器，通过优化ECU匹配，提高了换挡速度，减少了动力损失。同时，为了满足不同市场需求，针对北美市场（包括美国和加拿大），该车还提供6速手动挡可选。
在驱动方式上，同为2.0L排量发动机的高尔夫R相比高尔夫GTI增配了4Motion四驱系统。第八代车型更是进一步升级了四驱系统，能够实现左右车轮的动力分配，实现矢量推进。同时，新车对差速器进行了重新设计，可以自由地分配左右车轮的扭矩输出，最高可将100%的动力输出给单侧车轮，有效减小过弯半径。简而言之，新款四驱系统不再是通过甩动车辆过弯，而是以一种更平稳的方式推动车辆过弯。
此外，车辆还配备了根据驾驶模式智能调整的转向、油门、DCC减震器以及四驱系统。在自定义模式下，车主可以根据个人喜好选择各项参数，以获得最佳的驾驶体验。更为值得一提的是，在竞速模式下，新车还独享“漂移模式”。在该模式下，ESC车身稳定控制系统会进入“ESCSport”模式，配合四驱系统将更多动力分配到后桥，实现漂移过弯。这对于驾驶者来说，无疑是一种降低漂移门槛的贴心设计。如果你是经验丰富的司机，还可以选择关闭ESC系统（ESCOff模式），享受更自由的驾驶体验。
作为小钢炮的代表，高尔夫R的离地间隙比普通版低0.8英寸，配合铝合金副车架以及优化的后悬横向连杆座和轮毂支架，提供了更高极限的操控表现。其减震弹簧和防倾杆的强度也比上一代提高了10%，支撑性能更为出色。
总结来说，在整个大众品牌产品线中，高尔夫R可能不是最昂贵的，但它无疑是最强调性能操控的车型。从发动机、变速器、底盘到刹车排气系统，都经过工程团队的特殊强化和精心调校。它代表了大众对于“小钢炮”的最新理解，并已领先新一代奥迪S3，成为大众品牌性能车的代表。以上信息来源于汽车之家车家号作者的观点，不代表汽车之家的立场。
