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外观造型进行较大调整 2024款标致508L现身街头
在最近一次的销售中，东风标致遭遇了较大的销售压力，因为仅仅在六月份售出了可怜的四百余辆，相对于强劲对手凯美瑞和迈腾的销量成绩而言显得明显不足。然而，为了重塑品牌地位和寻求存在感，全新推出的东风标致24款新车型，名为东风标致508L应运而生。这款新车在外观设计上进行了大刀阔斧的改革和创新。新车预计将于今年八月份正式上市。目前，现款东风标致508L（燃油版）的售价区间为人民币十五万九千七百元至二十二万四千七百元之间。随着新车上市的日期临近，最新的街头实拍图片在网络上引起了热议。从公开的照片来看，新款东风标致508L的面貌可以揭示出其突出的改造方向。车头将完全采纳海外版的外观改变策略，展现为大型的无边界进气格栅设计，内含渐变式的菱形贴片装饰，呈现出震撼人心的视觉冲击力和鲜明的未来科幻感。此外，新车还将启用全新的狮头车标设计，并配备重新设计的大灯组，包括更为尖锐的造型以及取消传统獠牙式日行灯，升级为类似狮爪造型的三道灯带设计，它们能够在特定的环境下流光点亮，进一步提升车辆的外观吸引力。车身的侧面变化相对较为微小，依旧维持优雅而富有动感的姿态。新增的全新多幅“7”字形轮毂则是另一种运动气质的展现。参考现有的车型尺寸数据，新款车型的长宽高应该维持在当前的水准：约为487厘米、185厘米和近约一米半高，而轴距维持在宽敞的近一米四米的高度标准以支持车辆的动力表现和舒适度。内饰部分秉持着标志性的创新与法国特色的天马行空理念，展现出现代感十足的氛围。环抱式座舱的棱角分明，驾驶座舱极具战斗氛围。采用赛车式方向盘和一体化的中控配置包括全液晶仪表和中控悬浮式屏幕设计凸显科技特性。配备有最尖端的汽车信息娱乐系统同时也有新颖的升级车机系统配备无线Carplay连接等功能令驾驶员在使用车辆的同时获得更高质量的体验感其他的高科技设施同样配备了现代化的车内环境设备以满足当今驾车用户的需求同时也同样匹配顶尖的驾驶辅助系统其内饰设计和装备无不透露出高级感和运动气息至于动力表现方面作为中期改款的东风标致新车并没有大刀阔斧的改变依然保留了备受好评的1.6T和性能更佳的1.8T发动机这两款发动机功率强大与变速箱配合默契将为驾驶者带来顺畅而充满激情的驾驶体验值得一提的是这款新车仍然有混合动力版本供应从而满足了绿色环保的城市驾驶需求展望未来东风标致凭借全新车型的动力系统无疑将继续在中国市场上展开有力的角逐整体而言新车并未忽视市场用户的需求并结合当前的先进技术力图给消费者带来与众不同的驾乘体验不过关于这款新车的更多信息官方还在进一步的发布之中详细内容和实际情况还需以官方公告为准本篇文章来自于易车号的作者汽车梦想秀V版权归作者所有任何形式的转载请联系作者内容仅代表作者观点与易车无关。
电车大行其道，油车仍是基本？东风标致新508L给你答案
随着新能源汽车的崛起，油车依然以其独特的魅力在市场上占据一席之地。近期，乘联会秘书长崔东树强调，燃油车仍是基本和民生车型，其稳健发展是国家稳定的重要保障。工信部等七个部门也联合提出了稳定燃油车消费的要求。这一观点得到了众多消费者的认同，因为燃油车拥有诸多优势，如续航里程无忧、技术成熟安全可靠以及保值率较高等。
东风标致新508L作为品牌旗舰产品，完美融合了传统燃油车的优势与现代化的设计理念。首先，其外观设计令人瞩目，无边框进气格栅、锋锐盾形狮标与“三爪”LED日间行车灯共同构成了一道独特的风景线。全新的白釉灰车身颜色更是展现出优雅与质感。
而在动力系统上，东风标致新508L堪称法系车厂商的“利器”。搭载400THP涡轮增压发动机与进口爱信8速手自一体变速箱，不仅动力强劲，而且燃烧效率极高。此外，悬挂系统方面，CLDR大师级运动底盘调校、五连杆独立悬架以及可选装的AMVAR可变独立悬架系统，让整车操控性能更加卓越。
除了硬件方面的优势，东风标致新508L在智能化配置上也毫不逊色。升级后的Blue-i3.0智能网联系统、ADAS2.0技术、智能手机无线快充功能等，为驾驶者和乘客提供了更加便捷和安全的用车体验。
值得一提的是，在当下神龙公司双网融合的阶段，东风标致和东风雪铁龙两大品牌强强联合，共享资源，进一步优化了产品和服务，为消费者提供更高效的服务体验。而东风标致新508L作为这一融合后的首款旗舰车型，展现了法系车的精湛工艺和技术实力。
此刻，正值国庆中秋双节之际，神龙汽车推出了一系列优惠政策，为消费者提供了更多购车福利。东风标致新508L的定价非常亲民，性价比极高，进一步增强了其在市场上的竞争力。
综上所述，我们不能仅凭潮流来评判燃油车的价值。燃油车仍是当前社会不可或缺的一部分，它们拥有许多优势，并且像东风标致新508L这样的车型，在品牌力、产品力和政策方面都全面考虑了消费者的需求。因此，我们应该客观地看待燃油车的价值，并合理推动其消费的稳定。（本文作者：车界慢慢弹）
