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二手车分析：比亚迪汉
购买二手车对于消费者而言是一种高性价比的选择，然而，消费者在购买时总会心存顾虑，担心购买到事故车、泡水车或大修过的车辆。但实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”这一因素往往更容易被人们忽视。针对这一状况，作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，对二手市场中的各品牌车型进行全面评估，从而为消费者提供具有参考价值的评估报告。本期评估的对象是备受欢迎的比亚迪汉各年款车型。
1. 车型年款分析
比亚迪汉自2020年7月12日正式上市以来，不断推出新增车型，如2020年8月3日的比亚迪汉DM，以及后续推出的汉EV冠军版等。目前，二手车市场中主要有2020款、2021款、2022款和2023款等四个年款可供选择。比亚迪汉作为一款中大型四门轿跑，设计动感时尚，采用纯电或混合动力系统。外观方面，虽然各版本设计语言相同，但EV版车型强调科技感，DM版则更显成熟大气。至于配置和内饰设计，后续新增车型主要对动力和配置进行调整，外观变化相对较小。
2. 市场价格分析
在汽车产品迭代之际，老款车型在二手车市场的价格优惠幅度往往很大，有时甚至出现二手车价格“倒挂”的情况。就比亚迪汉而言，其二手车市场参考价格大约在当年新车指导价的60%-70%之间，具有较高的性价比。与竞品车型相比，比亚迪汉的二手车起步价和最高价均表现出一定优势。此外，车辆的保值率也是消费者关注的重点。比亚迪汉在第1-6年的保值率虽有所波动，但整体表现良好，尤其是第3年的保值率超过58%，在车型保值率榜单中名列前茅。
3. 二手车源分析
在挑选二手车时，车源是否充足是消费者考虑的重要因素之一。目前，比亚迪汉的二手车市场车源相对充足，全国范围内的车源量接近400台。与竞品车型相比，比亚迪汉的车源量明显更多。从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2020款和2022款车型占比较大，同时，不同车龄的车型比例也相对均衡。
4. 质量口碑分析
在选择二手车时，“原车制造质量”是一个至关重要的因素。为此，车质网通过专业数据分析，对比亚迪汉进行质量评估，以找出可能存在的批次性质量缺陷。据数据显示，比亚迪汉自上市以来，质量问题投诉量占比较大。其中，2022款和2020款DM版车型的投诉量相对较高，主要故障包括混动模式转换故障和影音系统故障。因此，消费者在购买时需对这些方面加以留意。
5. 召回情况分析
截至目前，比亚迪汉在国内尚未发布过召回公告，这表明该车型在质量控制方面表现相对较好。
总结：比亚迪汉在保值率方面表现出色，二手车市场车源充足。综合考虑各年款车型的配置、价格、质量口碑及车源量等因素，2022款EV版车型的综合表现较好。由于年款较新，电池损耗较小，且不存在特定的故障问题，因此在购买比亚迪汉二手车时，此款车型可优先考虑。然而，消费者在购买前仍需留意车辆是否出现过故障问题，可通过车质网小程序或车质网App及时查询。【本文来自易车号作者车质网】
比亚迪电动轿车价格及图片
比亚迪是中国领先的新能源汽车生产商之一，其电动轿车在全球范围内广受好评，被认为是世界上最佳的之一。其产品在国内外市场上备受青睐，且赢得了众多奖项和赞誉。
当前，比亚迪推出了三款电动轿车供消费者选择，分别是唐EV、宋EV和元EV。唐EV作为比亚迪旗舰车型，起售价为24.99万元，搭载双模快速充电技术的插电式混合动力SUV，拥有卓越的动力和续航能力，最高续航里程可达505公里，当前市场反应热烈。
宋EV作为比亚迪唯一的纯电动中型轿车，起售价为2.98万元，其外观与内饰均表现出色，同时拥有可观的续航里程（最高可达450公里）和快速的充电速度，仅需30分钟即可完成0-80%的充电。
元EV是比亚迪旗下首款小型纯电动车型，采用最新的Blade Electric技术，搭载45kW电机。虽然其性能相较于唐EV和宋EV略显温和，但足以轻松应对日常通勤需求，起售价在11.88万元左右。
总体而言，比亚迪的电动SUV和轿车产品系列在性能、续航能力、充电速度、外观设计等多方面都有着出色的表现。如果你是一位关注环保的消费者，或者希望拥有一辆能够为保护自然环境做出贡献的汽车，那么比亚迪电动轿车无疑是一个值得考虑的选项。其卓越的技术和可靠的质量，将为你带来便捷、舒适的出行体验，同时为实现绿色出行贡献一份力量。
