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东风悦达起亚kx5的缺点是什么？
关于东风悦达起亚KX5的缺点问题，许多人表示关注。经过深入分析和体验后，我为大家进行如下详细解答。
东风悦达起亚KX5的不足之处在于其噪音稍大，但除此之外，它表现良好。以下是关于KX5的一些细节介绍：
1. 设计理念：东风悦达起亚KX5遵循了海外全新智跑的设计理念。其前进气格栅采用了典型的起亚家族式虎啸造型，独特的前大灯组设计引人注目。特别是LED光源的柳叶型前大灯，不仅时尚而且创新。同时，前保险杠两侧的LED雾灯也展现出独特的设计风格。
2. 尾部设计：新车的尾部设计紧跟时尚潮流。尾灯组采用了目前非常流行的一体式设计，同时辅以镀铬装饰条来提升整体美感。此外，黑色的后保险杠和底部防擦护板进一步突出了其SUV的特性。
3. 动力系统：东风悦达起亚KX5搭载了1.6T-GDI发动机与7速双离合变速器的组合。这种动力组合确保了车辆的良好性能。
综上所述，虽然东风悦达起亚KX5存在一些噪音稍大的问题，但在其他方面，它仍是一款表现良好的车型。
起亚kx5三大件怎么样
在汽车行业中，“三大件”通常被视为衡量车辆品质的标准，也是消费者关注的重点。近期，起亚KX5迎来了中期改款，引发了广泛关注。人们纷纷猜测，这次改款是否在“三大件”方面进行了重点升级？然而，网络上也不乏一些对新款起亚KX5的负面评价，其中提到的一个主要问题是设备故障率是否过高。
虽然这款车型在去年的3月份才刚刚上市，但从起亚KX5近一年的销售数据来看，每月的销量均不超过2500台，业绩可以说是相当惨淡。导致销量不佳的主要原因在于发动机问题。相关资料显示，由于发动机设计缺陷，出现了机油液位上升的问题，严重时甚至会点亮发动机故障指示灯，继续行驶存在一定的安全隐患。因此，东风悦达起亚已经进行了召回，涉及2016年1月19日至2019年1月20日期间制造的搭载GAMMA 1.6T-GDI发动机的KX5 1.6T车型，总计69324辆。
虽然厂家提供了免费更换发动机部分管道并升级ECU程序的解决方案，但部分车主反映解决后动力有所下降，而且油耗有所增加，这也使得许多潜在购车者持观望态度。此外，1.6T车型所搭载的7DCT双离合变速箱也存在顿挫和异响问题，主要表现在低速行驶时出现的轻微顿挫感。虽然这套变速系统使用伺服电机控制离合结合和断开，相较于液压控制的变速箱在稳定性上更高，并且维护更为便捷。但需要注意的是，干式离合的使用寿命在很大程度上取决于内部摩擦片，正常使用的寿命大约在4-5年之间。到时候更换势必会产生较高的维修费用，这也是部分消费者放弃选择起亚KX5的原因之一。
至于汽车底盘方面，它达到了该级别应有的水平，没有惊喜也没有意外。底盘平整度表现不错，但部分保温处理并不完善，只有前部和后部特定位置装有保温铝瓦，这更像是为了节约成本的做法。此外，车辆悬架采用单层冲压钢板压件，与之前的仰角采用分体式构造，球笼则是采用锻造工艺，这些都是降低成本的表现。相对而言，后悬挂系统比悬架更为扎实，元宝梁与车身的连接部分设计得相当坚固。下臂则采用双层冲压构造，与车身的连接处装有橡胶衬套，这在一定程度上提升了乘坐的舒适性。
总体来说，发动机机油增多是起亚KX5面临的最大问题，变速箱在低速行驶时偶尔会出现顿挫感。尽管这些问题只有小部分车主反映，但也需要引起关注。尤其是变速箱同样搭载在菲斯塔、名图、途胜、领动等车型上，虽然经过了时间验证，但仍需持续关注是否会出现大规模的问题。至于汽车底盘的调校略显粗犷，但在结构和材料上已经达到该级别应有的水平。目前，购车还有百万补贴优惠活动。
