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4S店一听到全款买车，就说没现车，朋友说贷款买，就说有现车，为什么？
在汽车行业中，全款购车相对于贷款购车对于经销商的利润较少，甚至可能没有利润。然而，当客户选择贷款购车时，经销商的利润空间就会增大，因为贷款购车涉及贷款利息和手续费等额外收入。因此，部分经销商在面临库存紧张时，会更倾向于优先为选择贷款购车的客户提供车辆。
由于贷款购车的客户能让经销商赚取手续费和利息，部分经销商更乐于接待这样的客户。这种现象并不完全公平，如果我们遇到此类情况，是有权进行举报的。关于为何有些经销商一听客户全款购车就表示没有现车，而一听说客户选择贷款购买就有现车，这其中的核心原因是出于利润考量。实际上，如今的汽车行业透明度已经相当高，各经销商之间的竞争也异常激烈，导致单纯依靠汽车销售赚取利润的空间已经大大压缩。
全款购车时，经销商的盈利主要来源于厂家返点，单车的利润相对较小。为了维持盈利和运营，部分经销商更倾向于推动客户选择贷款购车，因为这样能够获得更多的收入。例如，按揭购车时，客户选择贷款购买一辆价值8万的车，首付3万后剩余的5万从银行贷款，按照百分之零点七的利率计算，客户需要额外支付约3500元的利息。此外，按揭购车的客户还需要购买全险等额外消费。一般来说，十万元以下的车辆保险起步价为五千元，而经销商能从保险公司获取高达百分之三十的返点。这也意味着一笔保险订单可能为经销商带来可观的收入。此外，按揭购车还需要支付手续费等额外费用，这些也为经销商提供了额外的收入来源。
然而，车主们也不必过于担心或过于泛化。并非所有的经销商都会采用这种方式操作。车主们可以选择只购买裸车，然后自己负责购置税、保险和上牌等费用。在这种情况下，一般不会收取手续费。总的来说，这种现象背后的主要原因仍然是利润驱动。随着消费者的日益理性化和市场的逐渐成熟，相信这种不合理的现象也会逐渐得到纠正。
为什么4s店喜欢分期,不喜欢全款？
由于大部分汽车4S店通常与各大银行及金融机构建立了合作关系，只要成功推荐客户办理分期贷款购车业务，4S店便能获得相应比例的返利。为了提升贷款业务的比例，许多4S店会设定特定的考核指标给到销售人员。车价的全款与贷款选项存在差异，这是为了鼓励客户选择贷款购车而设定的浮动价格策略。
贷款购车的流程与按揭购房相似，需要办理一系列手续，流程相对繁琐。对于初次购车的消费者来说，他们往往对贷款购车的收费标准不够了解，这时4S店的解释往往成为他们的主要参考，而实际费用也可能相对较高。
贷款购车的几个主要劣势包括：一是需要多走一道贷款手续，并额外支付手续费；二是购车者会面临一定的月供压力；三是相较于全款支付，提车的时间可能会慢几天。
以分期购车为例：假设车价为100,000元，首付款为30,000元，加上购置税、保险、挂牌及手续费等费用，总支出约为50,000元。节省下的70,000元，您可以考虑用于购买房产或进行其他投资，以实现资金的增值。
若选择全款购车：车款为100,000元，加上保险、购置税和挂牌等费用，总支出大约为120,000元。三年后，该车的二手车交易价值预计为60,000元左右。
因此，对于打算贷款购车的消费者来说，一定要仔细计算总落地费用，而不仅仅是裸车价格。单纯计算裸车费用可能会让您觉得不划算，明智的选择需要全面考虑各项费用及自身实际情况。
