本文目录一览：
贷款入手奥迪A4L，月供7000元左右，车主：不想开货车了！
大家好，我是一名自豪的奥迪A4L 2020款40TFSI时尚致雅型车主。记得在8月1日那天，我迎来了我的第一辆家用轿车。在购车过程中，我的内心充满了纠结，毕竟自己对车辆了解有限。幸好，我拨通了一位经营二手车的朋友的电话，在听取了他的专业建议后，我最终决定选购这款车。
作为一名销售代理电器品牌的从业者，我的收入近几年一直保持稳定，每月大约能收获13,000元的收入。因此，我一直渴望能有一辆豪华轿车，让自己的出行品质有所提升，摆脱长期驾驶货车的单调。在考虑了种种因素后，我选择购买这款奥迪A4L。
当时这款车的裸车价是26.78万。我选择了首付百分之四十并分期两年的支付方式，首付款约为14.5万，每月的月供是7,000元左右。至今，我已驾驶这款车三个多月。在这段期间，我几乎日常出行都依赖它，因此我有许多真实的体验和感受。
在外观方面，这款车的造型独特且吸引人，无论是行驶在街头还是高速公路上，总能吸引人们的目光。内饰方面，与我的朋友的车相比，我发现我的这款车在舒适度和材料使用上都有明显优势，更多的软材料带来了更为舒适的使用体验。在空间方面，无论是前排还是后排空间都十分宽敞，让我及家人都能享受舒适的乘坐体验。动力方面，这款车的表现也十分出色，只需轻踩油门，便能感受到强烈的动力输出。
然而，这款车也存在一些不足。例如隔音效果有待提高，高速行车时胎噪声较大。新车时异味也相对较重，但我已经咨询多位朋友，他们都表示新车时也有类似情况。总的来说，对于这个价位能够买到这样一款车，我感到非常满意。自从拥有它后，我已经多次利用它进行自驾游，舒适的驾驶体验让我乐此不疲，甚至让我开始怀念驾驶货车的日子。目前我对月供问题也不担心，按期还款的压力并不大，每月依然能存下不少钱。以上观点均代表我个人立场，不代表汽车之家的观点立场。
二手车保值率：丰田最保值 大众居然不如斯巴鲁？
中国汽车流通行业协会于2020年9月2日发布了最新的汽车保值率研究报告，涵盖了各类车型，包括轿车、SUV、MPV以及纯电动和插电混动版汽车。研究主要针对了主流合资品牌、自主汽车品牌以及豪华汽车品牌。
对于主流合资品牌，丰田汽车以卓越的保值率表现独占鳌头，其在7月和8月的保值率分别达到了75.3%和76.8%。紧随其后的是本田汽车，其保值率分别为74%和73.4%。斯巴鲁、马自达和MINI等品牌也表现强劲。在具体车型方面，丰田汉兰达和普拉多以及丰田RAV4荣放等车型保值率最高。
对于自主汽车品牌，五菱以66.4%和64.7%的保值率位居榜首，其他品牌如领克、宝骏、WEY等也表现不俗。而在豪华汽车品牌中，雷克萨斯以80.5%和82.4%的保值率遥遥领先其他品牌，保时捷、奔驰、宝马和奥迪等品牌也位列前茅。此外，在奔驰、宝马和奥迪旗下车型三年保值率排行榜中，奔驰GLC以64.88%的保值率位居榜首。
值得注意的是，新能源车领域的保值率报告也颇有看点。特斯拉毫无疑问是保值率最高的品牌，其后是宝马。在自主品牌中，比亚迪表现突出，广汽传祺和荣威旗下车型也进入了前10名。这份保值率报告揭示的数据，除了丰田和雷克萨斯外，许多品牌和车型的表现令人意外。它不仅反映了汽车品牌的实力，也为消费者提供了购车参考。
版权声明：此文为车快评原创内容，未经授权严禁转载。文中图片来源网络，版权归原作者所有。若涉及使用您的作品，请与我们联系以获取稿酬或删除。此文转载自汽车之家车家号，不代表汽车之家的立场。
