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东风日产新款蓝鸟上市！精简车系升级智能体验，售价12.59万起
在紧凑型轿车市场这一热门领域，东风日产凭借轩逸的卓越表现赢得了显著的市场关注，且从当前的发展趋势来看，赢得年度销量冠军几乎是指日可待。与轩逸的热销景象形成鲜明对比的是，东风日产的另一款紧凑型轿车——蓝鸟的表现却稍显萎靡。最近的统计数据来自乘联会，显示在刚刚过去的八月份，蓝鸟在国内市场的销量仅达到791辆，与去年同期相比下滑了82.4%，与轩逸的销量差距悬殊。
为了扭转这一局面，东风日产官方已经着手对蓝鸟进行升级。好消息是，2021款蓝鸟已经正式登陆市场。这款新车共推出两款配置车型，价格分别为12.59万和13.39万。相比现款，新车主要做了“减法”，将原先的5款配置车型精简至两款，更聚焦消费者需求。
新款蓝鸟在智能配置方面进行了全面升级，满足了年轻消费者的需求。外观方面，新车延续了现款的设计语言，家族式的V-Motion造型令人印象深刻。车身侧面的腰线设计充满动感，而悬浮式车顶的设计虽为经典但仍时尚无比。内饰方面，新车以简约风格为主，同时不失运动气息。环抱式运动座舱和D-Shape运动型多功能方向盘为驾驶者带来强烈的驾驶欲望。配置方面，胎压监测、ABS防抱死、刹车辅助等实用功能均为标配。此外，高配车型还配备了智能语音控制、车载全时导航、车载Wi-Fi热点等智能互联功能。值得一提的是，新车还提供了长达十年的免费基础服务流量，可用于多种智能服务。
在动力方面，新款蓝鸟搭载1.6L发动机，最大功率为90kW，峰值扭矩为155N·m，满足国六b排放标准。传动系统方面则匹配CVT变速箱，提供顺畅的驾驶体验。
总结来说，2021款蓝鸟在缩减配置的同时，更注重满足年轻消费者的需求。新车在智能配置和外观设计方面均表现出色。然而，与现款相同配置车型相比，新车的价格有所上涨。因此，升级后的蓝鸟能否扭转颓势，还需要市场和消费者的进一步检验。
（注：部分图片来源于网络，本文转载自汽车之家车家号，不代表汽车之家的观点立场。）
日产蓝鸟自动挡低配怎么样
日产蓝鸟2019款1.6LCVT炫酷版中国VI车型已经引起了广大消费者的关注。该车的市场指导价为人民币12.39万元。目前，最高终端优惠预计达到约3.3万元。实际成交价格则取决于当地4S门店的促销情况，大致在10.7万元至11万元之间。关于蓝鸟CVT酷版，它是三款自动变速箱车型中价格相对较低的一款。接下来，让我们从各个方面深入了解这款车型。
首先，关于动力总成。蓝鸟搭载的1.6L自然吸气发动机已经在日产家族中服役多年，虽然其可靠性有待进一步验证，但性能表现相对稳定。配合CVT变速箱，它以燃油经济性和行驶平顺性为特点。蓝鸟的市场定位偏向于年轻和运动，动力表现虽然较为日常化，但仍能满足驾驶者的偶尔激情驾驶需求。
其次，让我们来看看主被动安全配置。与其他两款自动挡车型相比，炫酷版在头部气囊、牵引力控制、车身稳定控制以及倒车影像等方面配置相对较少。从保障车内人员安全的角度来看，炫酷版可能不是最佳选择。而智联智酷版（价格13.19万元）在这些方面则配置齐全，具备更高的安全性。虽然倒车影像可以后期安装，但后期无法增加气囊和牵引力控制等关键配置。
再者，关于舒适性配置。与智联智酷版相比，炫酷版缺少了无钥匙进入、启动以及8英寸触摸屏等功能丰富的配置。特别是8英寸触摸屏，集成了导航、语音控制、蓝牙电话、车联网等多种功能。如果后期想要升级更大尺寸的液晶屏，可能需要花费1000元以上才能获得更好的体验。
综上所述，虽然炫酷版在价格上较为亲民，但其在性价比方面并不是三款自动变速箱车型中最高的。相比之下，智联智酷版虽然价格高出约8000元，但其在安全性和舒适性方面的配置更为实用，且许多额外配置也能为车主节省未来额外安装的成本。此外，后期安装的设备在施工质量与完善程度上可能与原厂存在差距。因此，对于有意购车的消费者来说，智联智酷版或许是一个更值得考虑的选项，其最低落地价大约在人民币11.6万元左右，并且还有百万购车补贴的优惠活动。
