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东风雪铁龙新款爱丽舍和老款的爱丽舍有区别在哪里？
全新的爱丽舍，装备了倒车雷达，其动力表现尤为出色，更加强悍。相较于前款，其配置大幅升级，品质显著提升。
作为东风雪铁龙品牌的首款车型，爱丽舍深受消费者喜爱。全新爱丽舍在设计上秉承了全球雪铁龙家族的统一理念，将镀铬双人字标识与雪铁龙的齿轮标完美结合，这一设计元素与凯旋、C2一脉相承，展现了雪铁龙品牌的最新基因。未来，东风雪铁龙推出的新产品都将延续这一设计理念。
新款爱丽舍的前脸和尾部设计经过改进，更显大气。除此之外，其在功能安全性方面也有显著提升。相较于老款爱丽舍，新款车型在配置上的改变主要集中在外观，包括仪表台、前后保险杠、头盖、尾门和前翼子板等外壳部分。
爱丽舍整车继承了皮实、耐用的特点，底盘稳重，外观厚实。其外观的板材、用料、漆面以及抗击打能力均表现出色。此外，该车的操控性能优异，动力充沛，提速迅捷。得益于成熟的发动机技术，它的保养周期较长，市场保有率高，为车主提供了便捷的维修服务和经济的保养费用。
综上所述，全新爱丽舍是一款性价比极高的家用代步工具，无论是外观、性能还是价值方面，都能为消费者带来卓越的驾驶体验。
雪铁龙c4I世嘉怎么样
谈及C4世嘉，不能不提其前身——经典老款世嘉车型。世嘉在海外被誉为C4，其在2009年以雪铁龙世嘉的名义参与了世界汽车拉力锦标赛WRC，表现出色，赢得了众多汽车爱好者的关注和赞誉。这一时期的成功也为后来上市的国产C4世嘉奠定了坚实的基础。
在2008年，正值中国的奥运年，举国欢庆之际，汽车市场异常繁荣。当时，只有合资车型才能在中国实现销售和普及。东风雪铁龙意识到了这一点，于是在同年9月推出了世嘉两厢版。这款车型上市后，凭借其漂亮的设计和实用性赢得了众多消费者的喜爱，取得了不错的销量和口碑，市场份额也稳步提升，令雪铁龙车企颇为满意。
为了迎合更多消费者的需求，东风雪铁龙在次年推出了轿车世嘉车型，这一举措为雪铁龙奠定了坚实的“双子星”战略，并成功突破月销售订单过万的成绩，使其跻身市场主流地位。
如今，经典的世嘉已经被全新的C4世嘉所取代。这款车型在价格、做工、科技配置等方面都有了显著提升，更加符合现代的造车理念。外观方面，C4世嘉采用了更加现代扁平化的设计，视觉效果更加灵活。标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，呈现出连贯的视觉效果。前大灯经过熏黑处理，灯组也有所变化，凸显科技感和时尚感。此外，设计的立体日间行车灯采用LED光源，既节能又美观。
车身侧面简洁明了，没有过多的线条和沟壑。轴距尺寸与老款保持一致，保持了紧凑的设计。车尾部分，一条镀铬装饰条贯穿两个尾灯，视觉效果更加连贯。而车尾造型则借鉴了毕加索的设计元素，扁平方形的尾灯仪表既立体又科学。
内饰方面同样采用了扁平化的设计理念，传统的机械仪表结合7寸触摸液晶屏，相比老款有了显著的提升。尽管内饰设计不算特别出众，但满足日常需求如地图导航、蓝牙音乐、定速巡航等功能毫无压力。
动力方面，C4世嘉试驾车型搭载1.6L自然吸气和1.2T涡轮增压发动机，最大功率分别为117马力和136马力，峰值扭矩分别为150牛·米和230牛·米。传动系统采用5速手动和6速手自一体变速箱，表现出色，在平顺性和经济性方面都有不错的表现。
值得一提的是，为了回馈广大消费者对于经典世嘉的情怀，现在购买C4世嘉还可以享受百万购车补贴。
