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日版五菱宏光来了，全新一代骊威能否力挽狂澜？
最近，网上曝光了日产全新骊威海外版的消息。新车主打空间实用性，未来还将引入国产。从静态账面实力来看，全新骊威表现出色，外观设计采用了最新的V-Motion家族设计语言，前脸V型镀铬条更加宽大，大灯采用分体式设计，造型犀利。内饰方面，采用了居家、简约的风格，装配了7英寸触控液晶屏，相比老款车型有了翻天覆地的变化。
全新骊威还有7座和6座的版本，扩大了其适用场景。然而，尽管当下国内小型MPV市场中设计和实用性兼备的产品不多，我对全新骊威未来的销量并不看好。主要原因在于其空间布局和动力表现。车身尺寸虽然为4249mm，但主打6座和7座版本使得第三排空间局促。同时，新款车型可能搭载1.5L自然吸气发动机，功率仅为77KW，对于需要大空间和多座位的消费者来说，这样的动力表现显然不够强劲。
与同级别的GL6、途安L以及自主品牌车型如BYD宋MAX、宝骏730、新宝骏RM-5、吉利嘉际等相比，全新骊威在动力和设计上并不占优势。更重要的是，这些自主品牌的定价集中在7-13万左右，性价比非常高。除非全新骊威的定价能够与之齐平，否则在性价比上毫无优势。而目前看来，这种情况发生的可能性较低。
回顾过去，小型MPV在国内市场的表现一直不尽如人意。从起亚嘉华、马自达5到逸致、杰德等车型，都曾尝试进军市场，但最终因各种原因停产。曾经的骊威也因产品老化而停产多年。因此，日产在MPV领域仍然面临巨大挑战。总之，全新骊威的出现并不能改变小型MPV在国内的现状，日产在MPV领域仍需努力。以上分析基于汽车之家车家号的资料，不代表汽车之家的观点立场。
日产“骊威”卷土重来，67座随心选，搭三菱引擎，你会选择它吗
MPV车型源自SUV车型的跨界创新，以其多功能性和宽敞空间，满足了市场上绝大多数消费者的需求。昔日的热门车型，如大众途安、日产骊威和五菱宏光等，在我国市场上留下了深刻印记。随着时代的发展，这些车型逐渐淡出公众视野。然而，随着MPV车型的再度兴起，它们也选择卷土重来。今天，我们将重点关注日产骊威的崭新面貌。
日产骊威再度回归，提供6/7座灵活选择，搭载三菱引擎，成为大众途安的有力竞争对手。经过重新设计，骊威展现出最新的设计风格。其长宽高为4510、1750、1695mm，轴距为2775mm，展现出卓越的空间优势。
前脸部分的V-motion进气格栅设计，呈现出硬朗而动感的视觉效果。V字形中网内部采用熏黑点阵式宽幅饰条，设计感突出。两侧的LED大灯造型修长，雾灯设计炯炯有神。前包围的造型富有层次感，下方的银色饰板采用刀锋式设计，力量感完美体现。
侧面腰线设计贴近SUV风格，流畅而优雅，营造出蓄势待发的姿态。尾部造型犀利，隐藏式排气布局结合犀利的尾灯和银色饰板，营造出出色的立体感。
内饰部分，骊威的设计布局紧凑而精致。对称式的双层中控台采用大面积软性材质包裹覆盖，质感豪华。三幅式多功能方向盘实用性突出。机械式指针仪表盘结合悬浮式中控液晶触控屏，为车辆赋予出色的科技感。手机互联映射、语音识别等功能实用便捷。座椅采用6/7座布局，黑色真皮材质包裹舒适度高，支持座椅放倒，提供宽敞空间。
在动力方面，骊威搭载来自三菱的1.5L发动机，取代了之前的1.6L发动机。传动系统匹配5MT或4AT变速箱。最大输出功率达到103马力。虽然这个动力总成相对保守，但完全能满足日常出行需求。
作为大众途安的强劲对手，骊威的全面升级为其注入了强大的市场活力。引进后，预计价格将进一步降低，竞争力更加强劲。对于追求实用和性价比的消费者来说，骊威无疑是一款值得期待的车型。以上内容改编自汽车之家车家号的作者稿件，不代表汽车之家的观点立场。
