雪铁龙c612万,雪铁龙c612万多

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1、是的，你没有看错，它就是最近“火上天”的东风雪铁龙C6。不过，需要注意的是，这个价格仅针对湖北地区，并不代表全国。

2、万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是8T的动力系统。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头，当然了，这项政策并不是针对全国。

3、月的B级车市场，有一个绕不开的话题——东风雪铁龙C6，这款最低售价219万元的法国总统座驾，在加上官方的补贴后，最低售价被压到了119万元。

雅阁和雪铁龙C6车型相比，总体来说车子家用为主的话个人认为还是雅阁好一些，车子维修保养便利性和保值性方面雅阁更有优势一些。

雅阁和雪铁龙c6相比个人认为还是本田雅阁好，雅阁的保有量大，在车子的维修保养还有保值性方面更有优势。

东风雪铁龙C6采用的是雪铁龙家族新的前脸设计语言，一体化的设计向车侧延伸，视觉上整体性更强，将法式时尚诠释得十分到位；车身侧面则采用了一个比较饱满的设计，更显大气。

顶配售价259万的它，是否比雅阁香呢？外观方面，雪铁龙C6依旧采用经典的家族式设计。多条横幅式镀铬饰条贯穿车头而过，然后连接至两侧灯组的位置。

1、反正在我看来，12万买一台C6，冤得不行。我列几个理由，信不信由你。

2、得益于优秀的车身尺寸，雪铁龙C6的后排空间比较宽敞，不单单是腿部，头部空间亦是如此。雪铁龙C6的后备箱内部规整度较高，地台也很平整，唯一美中不足的是后排座椅不能放倒，使得空间拓展性受限。

3、优惠后的迈锐宝XL入门版车型，裸车售价约为159万元，其实和雪铁龙C6差别不大，在配置方面甚至要好过C6。

4、万的C6被大家狂抢，那除了C6之外还有没有值得选择的车型呢？答案当然有，现在笔者就推荐2款目前依旧值得选购的降价车型，如果你看中了可以抓紧下手了。

5、雪铁龙C6这款车在国内的销量非常差，从国产雪铁龙C6首次在国内上市，这款车的销量就非常一般，由于雪铁龙难以给予这款车比较强大的品牌支撑性，所以很多消费者并不愿意花这么多钱买这么一辆中型车。

1、近日，东风雪铁龙C6在湖北直降9万元的信息在网上火了，优惠完低配车型的指导价12万起，这可比买二手车都划算。目前已知信息为湖北各大雪铁龙4S店已停止接收C6订单，且买车需湖北户口。

2、想必大家这几天都知道湖北东风系大降价的消息了吧，指导价 21 万多的雪铁龙 C6 共创版，降了 9 万，祼车价只有 12 万多。

3、而同时，C6 在悬挂表现上又保留着雪铁龙传统的猫爪式调校，别说能把路面凹陷不平视若无物，连减速带都能轻松滑过，舒适性按照正常行驶速度来说，完全不需要担心车内乘客有任何不满。

4、万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是8T的动力系统。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头，当然了，这项政策并不是针对全国。

买一台搁平日里你怎么都想不到的车，雪铁龙C6。具体来说，是原价268万的入门版C6，它的优惠力度达到了9万。也就是说，现在只需168万就能开走一台长度近5米、轴距9米的合资B+级车。

总结中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多，雪铁龙C6则有，我觉得与法系车的个性化相结合，作为一台行政车型用到的概率不多。

万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是8T的动力系统。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头，当然了，这项政策并不是针对全国。

雪铁龙 C6 虽然是 B 级车，但是之前它的价格完全没有竞争力，销量也不行。现在降价了，那些之前预算不够 B 级车，但轻轻跳一跳可以够地着的消费者，现可以闭眼下手了。

近日，东风雪铁龙C6在湖北直降9万元的信息在网上火了，优惠完低配车型的指导价12万起，这可比买二手车都划算。目前已知信息为湖北各大雪铁龙4S店已停止接收C6订单，且买车需湖北户口。

活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元，在合资小型SUV中确实算廉价了。而雪铁龙C6在补贴9万后，起售价降至12万出头，价格跟轩逸等很多合资A级车差不多。