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奇瑞a3三厢有多重？
奇瑞A3三厢车的整备质量区间在细微的差异之中闪耀变化，重约介于略微灵巧的1355千克至略微大气的1387千克之间，随着车型的不同，有所调整。这款车在当下崭露头角的新车市场上独树一帜，它的最大亮点在于配备了奇瑞自主研发的卓越无级变速箱。这一设计不仅带来了全新的驾乘感受，赋予了乘坐更加愉悦的舒适性，还通过高级工艺巧妙解决了换挡过程中的顿挫问题。再转向动力方面，奇瑞A3的动力心脏搭载了一款1.6升的DVVT发动机。这款发动机拥有双可变气门正时技术，其卓越性能不仅展现出强大的最大功率，高达93kW（相当于惊人的126马力），同时更以其卓越的最大扭矩输出达到了可观的160N·m。而其更为亮眼的表现则在于它的升功率表现远超行业标准，达到了令人瞩目的超过58kW的惊人水平。这样的表现足以让奇瑞A3在各种驾驶环境中都展现出卓越的性能和无可挑剔的驾驶体验。
奇瑞a3咋样(奇瑞a3这车质量怎么样)
在实际驾驶体验中，A3的DVVT发动机展现出了注重低扭矩输出的特点。配合CVT变速箱的放大效应，起步动作轻盈流畅，从静止加速至30km/h异常轻松。随着油门踏板的深入，变速箱会进行类似降档的操作，提高发动机转速以获取更强大的动力输出，不过此时也会伴随着明显的发动机啸叫声。而当车速稳定后，变速箱会自动调整传动比，降低转速以达到燃油经济性。即使在高速巡航时，发动机转速也能被精细地控制在最佳水平。
总体来说，A3搭载的CVT变速箱表现出非常积极的工作状态，对油门深度的变化极为敏感。手动模式下，变速箱换挡逻辑果断，虽然换挡速度不是瞬间完成，但乘坐舒适性显著。在国道行驶时，即使路况不佳，A3也不会让驾驶者感受到底盘的松动。后轮独立的悬挂系统有效地过滤了各种震动，特别是在通过减速带时，车身保持稳健，无明显晃动。
不过需要注意的是，在路况不理想的情况下，车辆会面临一定的噪音干扰，主要是各种震动产生的声响。针对这一问题，预计厂家将会加强车辆的隔音处理。
奇瑞A3CVT的亮点在于其搭载的第二代ACTECO发动机，排量1.6L，配备了双VVT可变气门正时、VIS可变进气歧管以及静音正时链等尖端技术，最大功率达到93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900rpm。从这些数据来看，其性能与主流合资品牌车型不相上下。
值得一提的是，奇瑞自主研发的CVT变速箱成为全新A3CVT的最大卖点。这款变速箱虽然引进了智能夜间变矩器技术，但传动效率高达90%以上。与传统的自动变速器相比，CVT变速箱具有重量轻、传动比高、换挡平顺等优点，是经济型家用车的理想之选。在手动模式下，A3的CVT变速箱甚至可以模拟七个档位，为驾驶者提供更主动的驾驶体验。
至于悬挂结构，后四连杆+螺旋弹簧+稳定杆的组合一直是A3的王牌技术，在同级别车型中首屈一指。不过，在弯道行驶时，A3的悬挂支撑力稍显不足，遇到连续变线的情况可能会影响车辆的行驶稳定性。尽管如此，A3的表现仍然值得肯定，并且目前购车还可享受百万购车补贴的优惠活动。
