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途锐有混动吗
近日，备受期待的大众途锐插电混动版车型已经正式登陆市场。新车仅推出一款车型，售价定为6798万元。在外观设计上，该车沿用了燃油版车型的经典设计语言，但融入了独特的PHEV标识，前格栅内部及后尾箱下方均展示了这一特殊身份。
今天我们要聚焦的是大众旗下的首款混动版“途锐”。虽然采用了混动设计，但原有的质感得以完美保留，同时还增添了“插电”的乐趣。从大体上看，混动版延续了途锐一贯的优雅与力量。
在动力表现上，途锐搭载了20T+永磁同步电机的插电式混合动力系统，并配备了8挡手自一体变速箱。这款车型的最大功率达到252马力，最大扭矩为700牛米。其百公里加速仅需57秒，百公里油耗更是低至23升。此外，该车型还配备了前置四驱和全时四驱系统。
今天我们来详细聊聊大众途锐插电混动版车型，特别是带有大众新“R”标志的版本。这是大众“R”品牌旗下的首款插电式混动产品，也是大众继高尔夫和PASSAT之后的第三款插电混动车型。这款途锐插混版车型的可能性极高，值得消费者期待。
另外，在纯电模式下，途锐的刹车脚感需要细致掌控。同时，由于采用20T发动机，混动车型在高转时可能缺少30T车型的那种从容感。此外，混动车型还有一些细节上的不足，例如没有配备某些高级功能。
近期，大众进口汽车推出了第二款插电混动车型——途锐PHEV，该车型在2020年的第十六届北京车展上亮相。途锐PHEV基于第三代途锐燃油版车型打造，作为大众汽车品牌的旗舰车型，自2018年9月进入中国市场以来，一直备受关注。
关于途锐混动版的具体配置和性能表现也引起了广泛关注。有消息指出，该车型拥有更为丰富的动力系统选择，包括一款采用插电式混合动力系统的R版车型。这款途锐R装备了141千瓦时的电池组，为功率100千瓦的电动机供电。在纯电动模式下，最高车速可达140公里/小时。全新途锐eHybrid的上市将进一步丰富途锐家族的产品矩阵，帮助大众在新能源市场占据重要地位。目前市场上可选的插电式混合动力中大型SUV并不多，而途锐的推出无疑为消费者提供了更多选择。总之，随着大众在新能源领域的不断发力，我们有理由期待途锐混动版在未来的市场表现。
途锐2021款3.0T多少钱能落地？
当前，途锐2021款车型的官方指导价位在591800元至821800元之间。以途锐2021款3.0TSI锐享版为例，其官方指导价为718800元。目前，泰州市尚未提供任何优惠。
若选择全款购买，则需支付购置税63611元，车船使用税150元，以及交强险费用950元，总计落地价为806174元。若选择贷款购买，以首付30%和贷款期限3年为计算基础，首付金额为215640元，每月需还15381元。
途锐的前脸设计规整，线条简洁粗犷，配以镀铬装饰，视觉效果令人赞叹。途锐2021款3.0TSI锐享版的内饰展现出极致的豪华感，棕色的内饰配饰更是凸显高级感。一踏入车内，即可感受到与众不同的格调。
配置方面，该车配备了胎压显示、前排头部气囊以及牵引力控制等多项高级配置，极大地提升了驾驶者的便利性和安全性。动力方面，途锐搭载3.0TV6发动机，最大功率达到250kw，峰值扭矩为450牛·米。配合自动变速箱，官方0-100km/h加速时间仅需5.9秒，工信部综合油耗为9.5L/100km。底盘方面，该车采用前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，并具备前置四驱的驱动形式。
总体而言，途锐2021款3.0TSI锐享版充分符合其市场定位，展现出优异的性能和设计。对于热爱汽车的您，这款车的表现如何？欢迎在评论区留下您的看法。太平洋汽车网问答叫兽为您提供图文摄影及详细解读。（注：图文来源太平洋汽车网）
