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切诺基213为什么淘汰了
这款车型于1984年首次亮相，却因无法跟上市场日益增长的对于安全和环保的需求，最终在2001年黯然停产。由于设计过于陈旧，无法适应当时市场对安全和环保的高标准，这款车型最终未能逃脱被淘汰的命运。它的落幕彰显了市场对于汽车安全和环保性能的重视，促使汽车行业不断进行创新和改进，以满足消费者日益增长的需求。
04年的213切诺基的变速箱是什么变速箱
关于爱信变速箱，根据太平洋汽车网的资料，其表现出色的换挡平顺性、卓越的燃油经济性以及低噪音等特点，使得它在汽车领域备受赞誉。正因如此，213切诺基车型选择了搭载爱信变速箱。
对于老款的切诺基213，它是吉普在1993年推出的经典SUV车型。这款车型采用承载式车身结构，保证了车辆的稳固性和安全性。同时，它搭载了4.0升的直列六缸发动机，能够输出强劲的动力。其功率达到177马力，峰值扭矩更是高达298牛米，为驾驶者带来流畅而有力的驾驶体验。而爱信变速箱的加入，更是让这款车型如虎添翼，提供了更加优秀的行驶品质和驾驶感受。
