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奔驰c43amg用什么发动机
奔驰C43 AMG作为奔驰CAMG系列的入门级车型，引人瞩目。它搭载了一款3.0升双涡轮增压V6发动机，尽显奔驰的卓越工艺。C43 AMG系列涵盖了双门轿跑车型、四门车型以及旅行车型。特别值得一提的是，旅行车型在中国较为罕见。
奔驰C43 AMG的3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率高达287kw，最大扭矩达到520Nm。这款发动机能够在2500转时输出最大扭矩，并一直持续到5000转，为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。其最大功率转速达到了惊人的6100转/分。该发动机采用先进的缸内直喷技术，同时配备了铝合金气缸盖和缸体，确保了高效的燃烧和轻量化的车身结构。
与这款强大的发动机相匹配的是9速自动变速箱（9AT）。奔驰的众多车型都采用了这一先进的变速箱技术，它为驾驶者带来更加流畅、精准的换挡体验。
在悬挂方面，奔驰C43 AMG采用了多连杆独立悬挂系统，前后悬挂均如此。这种悬挂系统显著提升了车辆的乘坐舒适性和操控性，使得驾驶更加稳定、流畅。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上进化而来，通过改进横臂为独立的连杆，进一步改善了车轮的接地性能，提高了车轮的抓地力。
此外，奔驰C43 AMG还配备了全时四驱系统，这一系统能够提升车轮的机械抓地力，从而增强汽车的加速能力，使驾驶者能够更加畅享驾驶的乐趣。
奔驰amgc43使用了什么发动机？
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奔驰AMGC43，搭载了一款卓越性能的3.0L双涡轮增压发动机，作为奔驰C级的高性能版本，它在车辆的动力表现上达到了一种前所未有的高度。以标志性的2019款奔驰AMGC43为例，这款车作为中型车的典范，车身的精确尺寸如下：长度达到4704mm，宽度为1810mm，高度为1434mm，轴距更是扩展至2840mm，为驾驶者和乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
在车辆悬挂方面，这款奔驰AMGC43采用了多连杆式独立前后悬架设计，显著提升了车辆的操控性和稳定性。值得一提的是，它的最大马力高达惊人的390ps，最大功率达到287kw，最大扭矩更是达到了惊人的520nm。而与之相匹配的则是一款9挡手自一体变速箱，确保了在各种驾驶环境下都能获得流畅而强大的动力输出。这款车的综合表现足以满足您对驾驶的所有期待和想象。
