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04款宝马530i发动机结构
宝马5系04款530i，搭载了一款排量cc为2979的自然吸气发动机，工作方式自然吸气。气缸排列型式L，汽缸数达到惊人的六缸，每缸配备四个气门，压缩比达到惊人的10.2。气门结构采用DOHC设计，缸径为84毫米，冲程为89.6毫米，最大马力达到惊人的231匹。功率达到kw 170最大功率转速可达5900转每分钟，最大扭矩达到惊人的N·m 300，最大扭矩转速可达3500转每分钟。这款发动机采用了先进的Double-VANOS和Valvetronic技术，完全燃烧汽油作为燃料。
这款宝马530i的发动机结构采用了燃油标号97号汽油，供油方式采用多点电喷技术。缸体和缸盖材料都是轻质铝制，符合欧III环保标准。机油容量方面也十分出色。与此同时，它还搭载了宝马经典的6挡手自一体变速箱，换挡平顺灵活，拥有六个档位。该变速箱类型为AT。
回顾历史，华晨宝马汽车有限公司在2003年初成立，不久之后便在市场上推出了其首款车型BMW325i。仅仅在年底，就迅速推出了第二款车型BMW530i，这款车型与全球市场同步推出，速度之快令人惊叹。
当我们提及这辆车是宝马家族中的顶级成员时不得不提到它在动力系统方面的革新。与刚刚上市的最新车型相比，这辆车所采用的动力系统虽然有所差距，但仍然令人印象深刻。这款车的动力心脏是一款型号为N52的直列六缸发动机，排量达到了惊人的三升，能够输出高达258马力的最大功率。而最初的2004款BMW530i则搭载的是M54型号的发动机，尽管同样是一款直列六缸发动机拥有惊人的动力性能能够达到最高输出功率23马力强大动力的效果也相当不错体现了性能与高效性能的实力相博弈使BMW享誉世界而这款车的传动系统采用了一款在当时堪称标杆的六速自动变速箱尽管现在市场上八速自动变速箱甚至更高版本的九速和十速变速箱已经较为常见使人们对技术的进展赞不绝口不断进步中映衬出了发展的历史轮廓留下了痕迹痕迹清晰的历史发展脉络彰显了宝马品牌的不断革新与追求卓越的精神内核彰显了品牌的辉煌历程以及不断的进步和创新精神。。
宝马530i和530li区别是什么
宝马530i与530Li之间的核心差异在于轴距。宝马530i拥有标准轴距，而530Li则采用了加长轴距设计，从而在空间表现上更为宽敞。字母“L”代表了车身的加长，这一设计主要迎合了中国市场消费者的偏好，因此大部分合资生产的BMW车型长度都较进口版有所增长。至于后缀字母，“I”表示车辆配备的是汽油发动机，而“D”则代表柴油发动机。
对于在中国销售的宝马530i，其车身并未进行加长，属于进口版本。至于备受瞩目的2019款宝马5系，其在长轴版车型的配置上进行了微妙的调整。中低配车型新增了电动后备箱盖（标配轴版亦可选择）以及电动天窗这两项实用配置。而在55Li与530LiM运动套装车型中，不得不提的是，它们取消了自适应远近光以及大灯随动转向这两项功能，这可能会对一些追求独特驾驶体验的消费者产生影响。但无论如何，新车仍然提供了丰富的选择，包括创新套装、娱乐套装、舒适套装以及冬季套装，以满足不同消费者的个性化需求。
进一步值得一提的是，2019款宝马530Li是基于CLAR平台精心打造而成的。它大量使用了铝合金零部件与超高强度钢材，这两种材料的巧妙结合和高效配合，不仅大幅度减轻了整车重量，而且在车身强度、扭转刚度、操控性以及安全性方面都有了显著的提升。这款新车在保持宝马一贯的卓越品质的同时，更是在技术细节上实现了创新与突破。
