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20万左右的冷门SUV，雷诺科雷傲值得买吗？
谈及雷诺这个品牌，对于不太了解汽车的人来说，或许它并未留下深刻的印象。作为一个源自法国的合资品牌，其在国内市场的影响力相对有限。尽管雷诺品牌的汽车在街头出现的频率不高，但其设计始终独具匠心，深受那些钟爱小众和个性化元素的年轻购车者的青睐。那么，若您手握20万预算，选择雷诺科雷傲，其性价比究竟如何呢？今天，我们将一同探寻这款车型的魅力所在及其相关数据。
说起雷诺科雷傲的日间行车灯设计，它的造型十分独特。灯带从两侧大灯的外部顺势而下，然后巧妙地向内弯曲延伸。这一设计不仅增强了视觉上的和谐统一感，而且凸显了车辆独特的风格。雾灯采用圆形设计，使车头部分的设计感倍增，与众不同，非常适合追求个性化车头设计的消费者。
从车身侧面看，线条起伏凹凸明显，既有凸起的立体感又有凹进去的流畅感。车身线条总体呈现出平直流畅的姿态。特别值得一提的是，从大灯延伸出的镀铬饰条向后延伸，至前车门处巧妙拐弯，与车头部分的大灯设计相呼应，整体感倍增，显得精致且时尚。
车尾的设计同样引人注目。两侧的尾灯向内侧延伸，逐渐靠近中间的品牌logo。车灯外部的下沉弧线造型与车头的大灯造型保持一致，使车尾显得规整。同时，这种设计也在视觉上拓宽了车尾的面积。
在空间方面，科雷傲的后排空间表现十分出色。地板上仅有轻微的凸起，几乎不影响乘坐的舒适度。此外，后排还配备了三个头枕，进一步提升了乘坐的舒适度。
至于动力部分，这款车型入门版搭载的是2.0L发动机，最大马力高达150PS，扭矩达到200nm，配备cvt变速箱。此外，还有搭载2.5L发动机的车型可供选择，其最大马力可达186PS，最大扭距为233牛米，同样采用cvt变速箱。
本文内容出自汽车之家车家号作者之笔，不代表汽车之家的观点立场。
这款纯电动SUV，6.18万元起售，四个月销量3000+
在2019年9月，东风雷诺推出的e诺纯电动SUV在中国市场成功上市，抢在了中国纯电动补贴政策彻底退出之前。这款车的官方指导价为6.18万元至7.18万元。加上当时的补贴政策，消费者仅需花费不到5万元，即可拥有一台合资品牌的雷诺纯电动SUV。其续航能力达到271公里，按每度电0.6元计算，充满电仅需花费不到16元，这一成本即可实现长达271公里的行驶距离。这样的性价比无疑在当时的市场中非常亮眼，因此在短短四个月内便售出了三千多台。
雷诺e诺的起源可以追溯到雷诺在东南亚和部分美洲发展中国家推出的小型SUV——雷诺Kwid。这款车型在这些市场受到了广泛的欢迎。为了把握中国市场的补贴机会，雷诺迅速将其引进国内，并为其配备了纯电动车动力系统。值得一提的是，东风启辰的E30与雷诺e诺有着相似的血缘关系，两款车型在设计、配置和驾驶感受等方面都颇为相似。
在外观设计上，雷诺e诺继承了Kwid的造型特征，同时融入了法系车的独特设计理念和浪漫基因。作为纯电动车型，它的散热需求较低，因此中网采用了封闭式的设计。车头的雷诺标志下方装饰以平行的镀铬饰条，与日间行车灯相连，呈现出时尚而精致的前脸。
在车身侧面，e诺的设计比例协调，线条流畅。作为一台小型SUV，它兼顾了良好的离地间隙和室内空间。车尾的曲线凹凸有致，与许多国产小型EV截然不同，展现出浓厚的法系车设计底蕴。
内饰方面，虽然受限于成本，e诺的用料以硬质材料为主，但雷诺的强大设计功力使其整体效果看起来依然出色。配置方面也相当全面，包括8寸DA屏、液晶仪表盘、电动调节的外后视镜等基础配置，以及胎压监控、智能互联等高级功能。
在动力方面，雷诺e诺搭载了一台最大马力为45匹的电动机，采用容量为26.8度电的风冷系统电池组，续航能力达到了271公里。慢充状态下，从0充至满电需要4小时，而快充状态下，从30%充至80%电量也仅需半小时。
总的来说，雷诺e诺是一款具有法式浪漫设计情怀的小型纯电动SUV。虽然整体设计不如某些国产品牌那样惊艳，但其线条和曲面都经过精心打磨，展现出协调而耐看的特质。虽然内饰用料有一定不足，但其出色的性价比和续航能力仍然使其成为了值得考虑的选择。特别是在可能继续维持19年补贴政策的20年，对于需要带娃买菜的家庭来说，这台车无疑是一个物超所值的优选。以上内容整理自汽车之家车家号的作者观点，不代表汽车之家的立场。
