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TNGA架构+3.5L混动 日媒曝2021款陆巡渲染图
随着今年12月31日的临近，兰德酷路泽、帕杰罗和途乐这些深受越野爱好者喜爱的车型，可能会逐渐淡出市场。这是由于国六b排放标准的严格要求，对这些大排量车型来说，面临的挑战无疑是巨大的。然而，令人振奋的是，北美版的5700车型目前正在接受国六排放测试。平行进口车型的港口售价因排放问题已开始上涨，据传目前售价接近130万。虽然令人遗憾，但这也标志着一个时代的结束，同时也预示着新时代的到来。
近日，日本一家权威汽车网站公布了关于全新2021款兰德酷路泽的最新消息和渲染图。这是兰德酷路泽自2014年以来最大规模的一次升级。新车将基于全新的TNGA架构打造，其设计更加现代化。在动力系统方面，新车将搭载创新的3.5LV6发动机与单电机的混合动力系统，同时也在考虑引入3.3L柴油发动机的混动组合。相较于现款车型，新款兰德酷路泽的改进可谓是翻天覆地的。
从新车的渲染图来看，其设计保留了兰德酷路泽一贯的野性、刚毅风格。中网依然采用粗壮的横条幅设计，奠定了其强大的越野基调。大灯组的变化则是前脸现代化的亮点之一，全新的日间行车灯采用L型设计，预计使用LED光源，内部灯组为分体式设计，设置三组灯珠，展现了强烈的科技感和时尚感。
此外，前脸的包围部分更加凸显兰德酷路泽的霸气和威武。黑色的镂空饰条环绕中网下半部分，为前脸增加了视觉冲击力。从侧后方看，新车的侧面轮廓依然庞大，轮拱部分的外扩效果特别引人注目。虽然日本媒体猜测车身数据为长宽高4970*1985*1870mm，轴距延长了50mm达到2900mm，但具体数据还需进一步确认。
至于尾部设计，更注重实用性。超大面积的尾窗和尾灯设计与前大灯相呼应。尾灯内部呈现点阵式设计，周边加了半圈L型的装饰，增强了整车的视觉效果。最令人关心的动力系统方面，除了新开发的3.5L和V6涡轮混合动力系统外，还将配备3.3L柴油涡轮增压器。这款混合动力系统有望替代当前的4.6L和V8汽油发动机。由于3.5升混合动力车可能与4WD或涡轮增压单元组合使用，因此有可能采用两电动机的混合动力系统。
无论是在中国的大西部、中东、北美还是澳洲，兰德酷路泽的传说无处不在。它不仅是越野界的传奇，更是无数人心中的念想。因此，笔者衷心希望全新的3.5L混动版本能够重返国内市场，继续书写属于它的传奇故事。以上信息来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田桃木内饰是哪款
关于丰田酷路泽5700 2021款型的介绍，参考丰田官网信息，其内饰设计独具匠心。采用桃木装饰，散发出典雅的气息，同时辅以磨砂质感的金属板件，极大提升了内饰的质感与档次。这款车型无疑是丰田轿车系列中的巅峰之作，被广大车迷誉为“天花板”。
丰田作为合资汽车品牌，虽定位于中级汽车市场，但其品牌影响力和市场地位在国内市场中远超过大部分国产品牌。其车型定价相对较高，这背后体现的是对卓越品质的执着追求和精益求精的制造理念。因此，丰田酷路泽5700 2021款不仅在性能上表现出色，其品质感也远超大多数国产品牌车型。
