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广汽传祺GS7为什么停产了？广汽传祺GS7优点和缺点
谈到广汽传祺的“功绩等级”，不能不提及其经典车型GS8。GS8上市时的热闹场景仍历历在目，而随后的GS7作为GS8的缩小版中型SUV，也备受期待。然而，GS7似乎并没有如其兄弟GS8那样表现抢眼，在短短两年内就遭遇停产。那么，广汽传祺GS7为何会停产呢？以下是对原因的深入分析：
首先，GS7的价格定位存在明显问题。GS7的顶配车型价格高达18.39万，而GS8的中配车型价格却比GS7的顶配车型还要便宜一千元。在配置差异不大的情况下，消费者自然会倾向于选择定位更高的GS8。此外，GS7仅提供五座车型，相较于七座的GS8，其实用性大大降低。
其次，GS7在设计方面并无太多新意。其外观设计与GS8高度相似，除了车身尺寸略小之外，其余设计几乎一致。这种“照搬”的做法使得GS7在设计上缺乏创新，无法展现出自身的独特魅力。而且，随着车身尺寸的缩小，GS7在气势上也无法与GS8相提并论，实际视觉效果逊于大哥。
再者，GS7的定价过于自信。当时的售价范围为15.28-18.98万元，顶配价格甚至可以与本田CR-V 1.5T的中端车型相抗衡。在品牌和技术实力方面，CR-V无疑具有更大的优势。与老牌同级合资品牌相比，GS7的卖点不足，显示出其在与合资品牌对抗时的实力有限。总体来说，GS7在定位和售价上未能正确认识到自身的综合实力水平，因此停产也在情理之中。
尽管GS7已经停产，但其优缺点仍值得一谈。其最大的优势在于动力强劲且油耗低。全系搭载的2.0T发动机可输出254马力、390牛·米的扭矩，加速性能出色，百公里油耗也可控制在9L左右。然而，其缺点在于后排减震能力较差，通过不平路面时车辆细微振动明显。
总的来说，广汽传祺本想以GS8的名义打造一款定位略低的SUV，但受限于价格和市场竞争，GS7的竞争力逐渐削弱。如同柯灵等国产高端品牌的崛起，广汽传祺需要不断寻求创新和改进，才能在激烈的市场竞争中立足。
传祺GS7发电机型号
发动机型号4B20M1的传祺GS7，与其大哥GS8共享相同强大的心脏，最大马力高达201匹，动力表现卓越。同时，其扭矩高达320牛，为驾驶者带来强劲而稳定的驾驶体验。此外，传祺GS7还搭载了广汽自家的1.8T涡轮增压发动机，型号4B18M2，拥有1796的排量，额定功率为138匹马力，综合油耗为每百公里仅8.4升，经济性能卓越。
传祺GS7提供了两种不同排量的涡轮增压发动机选择，分别是2.0T和1.8T，变速箱则有6速手自一体和6速手动两种选择。这样的配置组合符合其作为城市SUV的市场定位，满足了不同消费者的需求。
车身轮廓方面，传祺GS7延续了传祺GS8的方正刚毅风格，但从C柱开始，车顶及尾部线条进行了细微调整，显得更加紧凑。其大灯设计与GS8有着异曲同工之妙，充分展现出明显的家族式设计元素。
传祺GS7的车体尺寸也相当可观，长宽高分别为4730/1910/1770mm，轴距为2720mm。相比于传祺GS8，传祺GS7在长度和轴距上稍微短了80mm，但依然提供了宽敞舒适的乘坐空间。座位布局方面，广汽传祺GS7采用五座设计，满足家庭出行的需求。
内饰方面，传祺GS7整体设计与GS8保持一致的家族式设计理念。最引人注目的是，它采用了仿碳纤维材质替代了现款GS8的木纹饰板，提升了内饰的质感和时尚感。中控面板及两侧车门拉手同样使用了仿碳纤维饰板，整个内饰呈现出一种现代而豪华的氛围。
