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面露凶光的黑武士大众CC，气动低趴之后成为前铲杀手
美与实用，犹如硬币之两面，往往极致之美似乎难以与实用性共存，这一观点在大众CC这款被誉为“最美大众”的车型上也有所体现。今天，我们有幸采访到了一位大众CC车主——东东，他出于对美的追求，在改装路上已不惜牺牲掉三套前铲，至于实用性，似乎对改装车玩家而言并不构成主要考虑因素。
从小，东东就对大众CC的设计情有独钟。当2017年CC换代，前格栅与LED大灯的完美融合进一步加深了他的喜爱，最终促成了他购买此车的决定。然而，原厂的CC车身高度较高，如SUV一般，这对追求极致姿态的东东来说显然无法忍受。因此，他在购车后的第一个月便安装了博德绞牙避震以降低车身。
尽管车身已经降低，但CC的原有气质仍然显得温文尔雅，缺乏必要的张力。为了赋予这台车更多的战斗感，东东选择了更换轮毂，选择了19寸BBSRI-D轮毂。简洁的辐条设计瞬间让这台CC变得充满动感与凶狠。
然而，改装的道路从未停止。今年三月，东东的车在停车场突然“趴下”，原来是右前气动避震漏气，经检查是阀体开裂导致。尽管这一故障使得车辆趴置了一周，但这并未阻止东东的改装热情。标志性的无框车门和优雅的流线型设计是CC的亮点，但对于一个追求个性的年轻人来说，仅仅这样的改装还远远不够。在浏览了多个黑化CC案例后，东东决定给全车贴上3M改色膜，当车辆从工位开出，瞬间变身“低趴黑武士”，令人眼前一亮。
关于动力，东东选择了购买380顶配版本的大众CC，与高尔夫GTI同马力。尽管他表示自己更注重姿态而非动力，但我们深知，加装HKS泄压阀的他，怎能不对动力有所追求？在道路上的正确姿态，如同一只黑豹匍匐前行才最具杀伤力。
东东的改装之路仍在继续。他参加了地下出库潮流聚会，取得了全场第三的好成绩。他对全车的黑化进行了一些限制和调整，如中网和排气管的部分改装因种种原因未能如愿。尽管如此，他依然选择了安装一套全段直通排气，为车辆增添一些独特的气息。目前车辆已经处于卡边状态，姿态上已经相当帅气。
未来，东东仍有许多改装计划。他表示可能会更换更适合的轮毂和内凹设计的部件。同时，他也计划对车辆进行进一步的性能提升，如刷一阶程序等。尽管他的父亲喜欢直通排气所带来的独特声音，但东东仍计划还原车辆的原始形态。对他来说，改装不仅是一种态度，更是一种生活的方式。生命不息，改装不止。本文由汽车之家车家号作者撰写，不代表汽车之家的观点立场。车主为东东，摄影为ZOOMSHOOT/杨。
大众CC和高尔夫GTI哪个好麻烦告诉我
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