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合并LC和RC？雷克萨斯全新轿跑车信息曝光
在全球汽车市场向电动化转型的大背景下，众多传统燃油车型面临着停产或合并的命运。欧洲和日本的车厂都在进行这一重大转变。近日，奔驰推出了全新的轿跑车CLE，这是将昔日的E级轿跑和C级轿跑合并的成果。据传言，奥迪也有计划合并其A4和A5车系。
而日本豪华品牌雷克萨斯更是备受关注。据日本汽车媒体的爆料，该品牌计划在2025年秋季发布一款全新的轿跑车，以取代其现有的LC和RC车型。LC和RC作为备受关注的运动轿车，其独特的自然吸气5.0升V8发动机在其他汽车制造商中极为罕见。然而，由于不符合最新的法规要求，新款雷克萨斯轿跑车将放弃V8发动机，转而采用混合动力V6发动机，并可能提供插电式混合动力选项。
这款全新的轿跑车将定位于旗舰LFAII之下，传闻可能被称为LFR。它将基于与旧款相同的TNGA-L平台，但将进行重大升级，使底盘更加坚固轻巧。动力方面，新车将采用3.5升V6发动机的混合动力系统，输出为380PS或375马力。尽管这相较于LC500h的354马力略有提升，但仍然引发了一些失望的声音。
丰田的Tundra皮卡车已经采用了更强大的涡轮增压3.4升发动机，混合动力版本的最大输出功率甚至达到了437马力。对于雷克萨斯的新轿跑车来说，其在2026年的重量为1950公斤，对于一款运动车型来说并不理想。目前尚不清楚它将配备何种类型的变速箱，但有传言称其可能采用最新款的8速变速箱。
除此之外，还有消息显示丰田即将推出全新版的GRMNSUPRA，搭载542马力的双涡轮增压3.0升直列6缸发动机。这将是当前Supra的最后一个版本，全新版本预计将在2026年发布，可能包括电动和直列六缸动力版本。至于GR86的替代车型，将采用GRCorolla的发动机，而非斯巴鲁的水平对置发动机。
值得注意的是，这些信息为早期信息并有可能会随着时间推移而发生变化。关于雷克萨斯的这款新轿跑车，您会喜欢吗？相比宝马的8系，您会倾向于选择哪款？欢迎您在评论区留言互动，分享您的观点。让我们共同期待雷克萨斯的官方发布和进一步确认。【本文由易车号作者五号车论撰写，版权归作者所有。转载请注明出处并联系作者。】
雷克萨斯rc发动机参数是多少
雷克萨斯RC的发动机参数如下：该车型搭载了一款2.0T发动机，拥有四缸结构，其中缸径为86毫米，行程比为同样86毫米，拥有高达10的压缩比。此款发动机采用型号为8AR-FTS的设计，并配备了DOHC配气机构。在最大功率转速达到5800rpm时，其表现尤为出色。供油方式采用混合喷射技术。
雷克萨斯RC配备了8速自动手动变速箱，能够实现流畅而快速的换挡体验。它的最大输出功率达到180kW，最大扭矩为350N/m。车辆最高车速可达230km/h，百公里加速时间仅需7.5秒。根据工信部公布的数据，该车型的百公里综合油耗为7.5L。
雷克萨斯RC是一款极具魅力的2门4座硬顶跑车，目前在售的2019款仅有的一款车型。这款车型于2018年11月上市，价格区间在44.6万至49.6万之间。车身尺寸方面，其长宽高分别为4705mm、1840mm和1395mm，轴距为2730mm。
此外，2019款雷克萨斯RC符合国家五项排放标准，并提供了丰富的标配配置，如前排/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊等。同时，它还配备了胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统等一系列安全配置。另外，它还拥有定速巡航、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动系统等便捷功能。
现在购车还可享受百万购车补贴，是一款非常值得考虑的车型。
