本文目录一览：
- 1、梅甘娜的老款CC
- 2、雷诺梅甘娜三厢怎么样？
梅甘娜的老款CC
雷诺梅甘娜CC的车内空间令人印象深刻，尤其是其车身形状独特且别具一格。在性能方面，虽然总体表现属于一般水平，但在某些方面还是相当不错的。尤其是在与标致307的比较中，它的座椅设计在侧面支撑方面得到了显著认可。然而，该车的后排膝部空间相对狭小，似乎并未充分利用空间布局，使得乘客的舒适性有所降低。此外，折叠式座椅的设计偏高，这同样影响了乘坐体验。而真正令人失望的是梅甘娜的行李厢设计，其容量仅为标准的330升，相对偏小，并且在存取物品时存在不便。行李厢的开口较小，给人带来一种类似于从洞穴中取物的奇特感受。此外，还存在一些细节问题，如梅甘娜的拱形尾窗影响了后方视野；雨刷器设计也存在缺陷，当玻璃窗上沾满泥水时，其效果并不理想。尽管在西欧最畅销的四款轿车中雷诺独占两款，其中包括排名第三的梅甘娜（Megane），但其在某些方面仍有待提升。梅甘娜的设计理念延续了雷诺的特立独行的风格，外形独特且印象深刻。内饰实用，但在豪华感方面相对欠缺。其专注于实际需求的设计包括多碟CD音响、行车电脑显示和舒适的座椅环境等。座椅调整手柄位于中央，高度合适且方便操作。值得一提的是其发动机表现较为出色，动力性能在同级车型中有一定优势。操控轻便灵活的特性虽然突出，但部分舒适性方面存在牺牲。尽管梅甘娜在紧急变线时表现出游戏般的轻松操控性，但其电子助力转向装置过于复杂且反应过于敏感。此外，制动装置的反应也稍微过于敏感，这可能会在走走停停的城市交通中造成一定的紧张感。至于车内安全配置，梅甘娜CC无疑提供全方位的保护措施，从安全带预紧器到侧面安全气囊和适应性分层开启前气囊等一应俱全。总体来说，虽然梅甘娜存在一些改进之处，但在总体设计理念和某些实用性方面仍是令人满意的选择。同时我们也必须注意到这些特性和安全配置的选择多样且出色地为乘车者和驾驶者提供了全方位的保护。至于尺寸方面，相较于竞争对手大众Eos和奥迪A5敞篷车型介于两者之间表现均衡体现出了雷诺在设计方面的独特理解和创新理念。综上所述雷诺梅甘娜CC是一款具有独特设计风格和实用性的车型虽然在某些方面仍有改进空间但在整体表现上仍不失为一款值得考虑的汽车选择。
雷诺梅甘娜三厢怎么样？
雷诺梅甘娜三厢轿车，起售价高达192,000元起。这款梅甘娜轿车所配备的装备堪称一流：
1. 搭载一台排量达1.6升的直列四缸汽油发动机，最大功率达到83kw/6000rpm，最大扭矩为152nm/4200rpm。相较于标致307的80kw/5800rpm及147nm/4000rpm，以及大众高尔夫的77kw/5700rpm及148nm/4500rpm，梅甘娜的表现更加出色。其强劲的动力表现在加速方面尤为突出，仅需11.2秒即可实现从静止加速至100km/h。
2. 在操控方面，梅甘娜展现出卓越的性能。在空载紧急变线时，它如同游戏般轻松应对。其悬架经过精心调教，展现出硬朗的特性，确保在高速公路上的稳定性与出色的表现。
3. 然而，梅甘娜的电子助力转向装置存在一些争议。该装置设计复杂且过于热心，助力过大，中间位置过于执拗。这在一定程度上破坏了工程师们为提供驾驶乐趣而做出的底盘调整。
4. 梅甘娜的制动装置表现强劲且有效，配备有高位刹车灯。然而，与雷诺的同门车型威赛帝和拉古娜一样，其制动反应有些过敏。在繁忙的城市交通中，这可能会让驾驶者感到提心吊胆。
此外，购买雷诺梅甘娜三厢轿车还可享受高达百万的购车补贴。
