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法拉利和保时捷哪个贵
法拉利的价格确实相对更为昂贵。一般来说，法拉利的价格区间在300万至600万之间，而其入门车型法拉利Portofino的售价也已经达到了至少290万的水平。相较之下，保时捷的产品线虽然涵盖了超跑、轿车和SUV等多个领域，但其入门车型保时捷Macau的起售价仅为55万，显然低于法拉利的价格定位。因此，可以说法拉利的定价确实要高于保时捷，更显尊贵。
法拉利suv最低价位的车及其介绍
截至2021年12月，法拉利中最为经济实惠的车型是加利福尼亚。其在国内的售价为348.8万。尽管这是法拉利系列中价格相对亲民的一款车型，但它也是性能相对较弱的一款跑车，其最高时速为310km/h，百公里加速时间少于4秒。
法拉利California是一款豪华旅行跑车，首次亮相于2008年的巴黎汽车展。它是一款具有历史意义的法拉利GT跑车，它采用了中前置V8发动机和折叠硬顶敞篷设计。这款跑车能够在短短的3.9秒内完成从静止到100km/h的冲刺，展现出了令人惊叹的加速性能。同时，California还提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。
法拉利California的设计理念源自宾尼法利纳（Pininfarina）的设计精髓。这款跑车继承了法拉利在很久以前就推出的一款面向美国市场的跑车——1957年推出的法拉利CaliforniaSpyder敞篷跑车的设计精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，展现出法拉利跑车的独特魅力。
在制动系统方面，法拉利California配备了碳纤维陶瓷制动盘的Brembo刹车系统。其前轮制动盘尺寸为390mm，后轮为360mm，并采用了六活塞卡钳与陶瓷盘的组合。这种配置确保了车辆的出色刹车性能，有效缩短了刹车距离。但值得注意的是，驾驶安全并非完全依赖于先进的制动系统，合适车速仍然是确保安全的重要因素。
动力方面，法拉利California采用了中前置的3.8升V8双涡轮增压发动机。它继承了典型的法拉利发动机结构，两侧气缸体之间的90度角夹角和曲轴之间的180度角设计保证了出色的性能表现。这款跑车最大输出功率为560马力（412kW）和最大扭矩为755Nm（在转速低至2250rpm时即可达到75%的最大扭矩）。出色的加速性能使其从静止加速到100km/h的时间仅为惊人的3.6秒，最高车速更是高达315km/h。同时配备的硬顶敞篷设计和全真皮座椅展现了法拉利在打造顶级跑车的同时也不断地探索和扩展属于少数人的独特市场品味。
