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6代高尔夫gti停产了吗
第6代高尔夫GTI以国产形式进驻国内，于2009年成功推出，并于2010年全面实现国产化。这款高尔夫GTI是首次在国内生产的GTI车型，建立在第六代高尔夫车型平台之上，具有划时代意义。
2010款高尔夫GTI呈现两厢车型设计，严格符合国四排放标准，当时售价为23.58万元。其车身尺寸精细调整，长度、宽度、高度分别为4199mm、1786mm、1479mm，轴距为2578mm。尤为值得一提的是，车身长度和高度经过优化调整，呈现出更加动感的外观。
至于配置层面，2010款高尔夫GTI的配置堪称豪华。安全配置方面，包括主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口等一应俱全。此外，它还配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及先进的车身稳定系统，为驾驶者提供全方位的安全保障。
在辅助配置方面，它装备了前/后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗等功能。同时，运动外观套件、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁等配置也一应俱全。此外，它还拥有行车电脑显示、多功能方向盘等高科技配置，让驾驶体验更加便捷和愉悦。
根据汽车之家的报价，这款2010款高尔夫GTI充满了吸引力和竞争力，值得消费者关注和选择。
第六代高尔夫gti怎么样？
第六代高尔夫GTI的表现非常出色：
1. 作为小钢炮车型的狂热爱好者，高尔夫GTI无疑是入门级车型中的翘楚。它拥有迅猛的提速能力和卓越的操控性能，六速湿式双离合换挡毫无顿挫感。在S挡模式下激烈驾驶时，地板油转速可飙升到8千转才换挡，降挡时更伴有补油推背感。无论是在城市街道还是山路曲折，它都能轻松应对，就如同那刚刚挣脱缰绳的小马驹，活力四溢。
2. 该车的改装潜力巨大。我虽然未对动力进行大幅度改进，但外观方面的改装却十分显著。我更换了碳纤维引擎盖、R20包围和尾灯，并配备了18寸锻造轮毂、打龙通风盘及六活塞卡钳。同时，牛奶中尾段双边单出、外置泄压阀等配置也为其增色不少。实际上，还有很多改装空间等待发掘。日常驾驶中，综合平均油耗大约在9-10升左右，考虑到部分时间的激烈驾驶，这个油耗表现还是可以接受的。
3. 在质量方面，它的缺点不多，比我十年前购买的国产车要可靠得多。总体而言，每次停稳下车后，我都会忍不住回头再看一眼。虽然车内空间稍显局促，但其众多优点足以弥补这一不足。若再给我一次机会，在这个价格区间和级别中，我仍会毫不犹豫地选择高尔夫GTI。
（参考汽车之家的报价）以上是我对第六代高尔夫GTI的评价。
