最经典的宝马3系是哪一代,经典宝马3系哪一款车最值

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先简单介绍一下第四代3系内部代号E46，由宝马独立完成外形设计的E46比前辈更显动感时尚，内饰也摆脱了老款车型略显老旧的设计风格。E46不再以提升动力性能为重点，改以降低动力总成重量，增强车身刚性作为研发方向。

宝马e46是第四代宝马3系车型。说到宝马3系，我们不得不说E46是宝马最经典的3系一代车型，不仅是国人最熟悉的一代车型，也是国内首款合资车型。很多宝马车主都对这款车情有独钟。

宝马e46是第四代宝马3系车型。一提到宝马3系不得不说E46是宝马最经典的一代三系车型，这款车不仅是国人最熟悉的一代车型，同时也是第一款在国内合资生产的车型。

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宝马E46是第四代宝马3系汽车。说到宝马3系，不能不提到E46，这辆车不仅是国民最熟悉的一代汽车，也是国内合资生产的第一辆汽车。非常多宝马车主留恋这辆车。E46给我印象最深的是它的设计。

E46是第四代宝马3系。宝马3系一直是宝马家用汽车的运动标杆。爱玩性能和操控的车主，基本都会想到宝马3系。在20世纪90年代，宝马3系E46是中国车迷印象最深的一代车型，该车使用的前后重量比为50：50。

宝马e46是宝马的第三个系列，于1998年正式上市，是宝马3系的第四代产品。2004年，宝马e46正式引入国内市场。宝马e46的生产周期在1999年到2004年之间。是宝马3系非常成功的一代，也是国内最早熟悉的3系产品。

宝马e46的生产周期在1999年到2004年之间，是宝马3系十分成功的一代，也是国人最早熟悉的一款3系产品。宝马e46和宝马e36相对，搭载了5L自吸发动机，最大马力为143匹，和上一代宝马E36相对，动力有所降低。

宝马e46有1个版本，是宝马三系。宝马第三家族宝马e46于1998年正式上市，是宝马3系的第四代产品。2004年，宝马e46正式引入国内市场。宝马e46的生产周期在1999年到2004年之间。

1、宝马3系绝对是宝马在中国市场上卖得最多最好的车型，当时间来到2020年，宝马3系这一款车从诞生至今已有45年的历史，下面就来回顾一下这一经典车型从第一代到现在第七代的整个变化过程。

2、宝马3系肯定是宝马在国内市场上卖得最大最合适的车型，当的时间赶到2020年，宝马3系这一款车从问世距今45年的历史时间，下边就来回望一下这一_典车型从第一代到现在第七代的所有转变全过程。

3、自1975年8月第一代3系出厂，历经四十余年，七代车型，3系是宝马最成功也是销量最大的车系。

4、全系采用了宝马“Z-axle”多连杆后悬挂，令车尾的循迹性得到质的飞跃；其次，全系DOHC+电喷架构、1993年后逐渐普及的VANOS可变气门正时系统，对车系实力的整体提升打下了良好的基础。