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雪铁龙新世嘉两厢的usb接口在哪?
1、东风雪铁龙世嘉三厢USB接口位于中控台与变速杆中间的位置，USB接口具有热插拔功能，USB接口可连接多种外设，如手机等等；使用东风雪铁龙世嘉三厢USB接口的具体步骤如下：打开东风雪铁龙世嘉驾驶室这边的车门。
2、雪铁龙世嘉手机充电在位于中控台与变速杆中间的位置。根据查询相关公开信息显示：USB接口具有热插拔功能，USB接口可连接多种外设。
3、款雪铁龙世嘉usb接口在扶手箱里面。根据查询雪铁龙世嘉官网公开信息得知，雪铁龙世嘉的usb插槽在两个座椅中间扶手箱里面，打开扶手箱就可以看到有个接口，那个接口就是usb接口。
09款雪铁龙世嘉2箱红色是个什么红
水晶银，阿波罗金，巴赫蓝，金属灰，波多尔红，黑(VTS)。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。
水晶银。阿波罗金。巴赫蓝。金属灰。波多尔红。雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌，由安德烈雪铁龙于1919年创立，是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。
有2个版本 一般车型有，波尔多红，水晶银，巴赫蓝，阿波罗金，金属灰。VTS版车型除了上述颜色外，还有珠光黑。你可以去官网上看看颜色图片。
雪铁龙世嘉全系车型的颜色有铂金灰、水晶银、玛瑙红、波尔多红、珠光白、深海蓝、碳晶黑。
款世嘉两厢的车身颜色是新波尔多红。这是雪铁龙一款很经典的车型-C4的国产版。基于C4平台，在WRC上也可以看到这款车的赛车版，现在厂家的广告也是大力宣传这款车是基于WRC底盘一类的。
雪铁龙世嘉两厢二手车怎么样?
想买一辆二手车雪铁龙世嘉可以，价格比较低，也适合练手。
第二，世嘉的底盘扎实，操控性好。雪铁龙的底盘技术是享誉世界的，连宝马都要购买它的底盘专利技术。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
年雪铁龙世嘉二手车非常好。首先车质量没得说，最喜欢的就是多功能方向盘和中置仪表盘，当时世嘉全系标配定速巡航，在同样价位的车里面算非常厚道的。
二手雪铁龙世嘉8--12万元配置：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
款的雪铁龙世嘉二手车是非常不错的，性价比很高，值得购买。
雪铁龙世嘉怎么样
1、即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。
2、雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
3、三厢世嘉的底盘比较好，悬挂调教的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。
4、好。雪铁龙世嘉6手动挡的车型不会烧机油，这一款车型的质量比较稳定，使用过程中故障率比较低。皮实耐用，底盘扎实沉稳。
雪铁龙两厢车有哪几款
C4世嘉。世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，并且只有一辆雪铁龙两厢车，那就是C4世嘉。但截至2019年11月，两厢版世嘉已经完全停产，市场上只有轿车版世嘉，售价区间为88-118万元。
雪铁龙c4两厢车：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
世嘉是由东风汽车公司和PSA合资打造的第一代雪铁龙C4中文版。
世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。
很不错，东风雪铁龙系列的车型，更多的是侧重于操控方面，哪怕说之前是属于非独立悬架，但是它的操控性一点也不输于独立悬架，东风雪铁龙系列工程师在底盘调教能力是相当深厚的。
哈，世嘉两厢是我一直喜欢的车型。就不从网上去找资料了，那些东西你应该都也看过了，从一个在车市混了挺久的角度来看这款车吧。先说这车的身世，这是雪铁龙一款很经典的车型-C4的国产版。
