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逸动怎么样
1、这款车质量不错。根据太平洋汽车网查询，长安逸动车质量不错，故障率不高，长安汽车虽然是国产民族品牌，但在与世界一系列大品牌（福特、马自达、铃木等）的合作中吸取了很多精华。
2、燃油经济性好。逸动装载着纯平发动机和CVT变速器，拥有较为出色的节油性能，百公里油耗低至6L，优于同级别车。此外，逸动还采用了启停系统和能量回收系统等节能措施，使得节油性能得到更大提升。安全性能优秀。
3、长安逸动这款车还是非常不错的，值得购买。逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。
长安逸动plus质量可靠吗
长安逸动plus一般。长安逸动的变速箱存在一些小毛病，例如投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车载互联系统故障等。其余方面的质量则还算可靠，除变速箱外并未发现明显短板。
安全配置不够丰富 目前市面上的许多汽车型号都在不断增强车辆的安全性能，并提供了一系列的高科技配置。
质量稳定耐用。长安逸动车型上市10年来累计销量已经超过120万辆，目前依然月均过万的销量说明其质量稳定耐用，车辆故障的也越来越少。而不到6L的百公里综合油耗对于家用车来说也是省心好用。
耐用。发动机：逸动PLUS搭载的发动机是一款由吉利自主研发的5T发动机，该发动机采用了比较先进的技术，如涡轮增压、直喷等，具有动力强劲、燃油经济、环保等优点。
长安逸动plus做为逸动大家族的名人老大哥，在产品质量层面的确挺让人意外惊喜。相对性实惠的价格也令许多打算在金九银十购车的小伙伴按耐不住。
长安逸动plus缺点太多了
1、长安逸动plus的缺点有：外观沉重、动力表现一般、悬挂不够舒适、内饰偏硬、安全配置不够丰富。外观沉重 长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉。虽然车身线条流畅，但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。
2、低速动力总成顿挫。其实，试过那么多车，低速变速箱顿挫这种现象非常普遍，但逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。油耗偏高。
3、噪音控制差。噪音大是这个价位大部分车型的问题。长安逸动PLUS在路况好的路上低速行驶时，车内还是很安静的，但是只要加快行驶速度或者路况不好，各种胎噪和风噪就不绝于耳。这些都是长安逸动PLUS的不足。
4、车无完车，在第二代逸动身上，第二排座椅不能够放平，导致后备箱空间无法进行扩展，在装载一些较大的物件时，比如自行车，就会特别麻烦。因此，这成为了第二代逸动在空间设计上面的一个缺点。
长安逸动PLUS的性能怎么样及其整体简介
1、逸动PLUS源自长安蓝鲸NE平台，整体尺寸与现款逸动相当，只是车身长度增加了20mm，动力配置基本相同。但外观和内饰设计符合长安的PLUS家族，更加前卫，充满视觉冲击。
2、，配置丰富，这也是自主国产车的一大优势，这台车配备360度影像、远程启动、行车记录仪等等，从家用角度而言，是称职的。
3、外观采用了全新的家族化设计语言，面积宽大的中央进气格栅与两侧头灯组连为一体，突出了时尚大气与年轻运动的风格主题。长安逸动PLUS的车身尺寸方面，长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm，轴距为2700mm。
4、在长安逸动PLUS的口碑评价中，动力方面，大部分用户表示动力非常充足，实际驾驶体验中的感觉，动力随叫随到。长安逸动PLUS搭载的蓝鲸NE4T高压直喷发动机，最大功率118kW，最大扭矩260N，参数完全不输主流合资4T发动机。
5、长安逸动大部分的消费者在购买汽车的过程中都是比较注重动力性能的，2021款的逸动plus使用的是4T的涡轮增压发动机，百公里的油耗只需要6，在日常驾驶的过程中能够降低用车成本，是非常省油省劲的一款车型。
6、款长安逸动plus介绍：外观方面，新车采用双外观造型，两款外观均采用大嘴式进气格栅设计，主要区别体现在格栅下方，一款采用三段式进气口设计，另一款则采用更加整体性的造型设计，为消费者提供更多选择。
