雅阁哪一代质量最好,雅阁哪一代性价比最高

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根据太平洋汽车网资料显示，可以买十代雅阁最好。

买十代雅阁最好，因为第十代是换代的雅阁，在外观上有很大的改变，丝毫不会觉得过时。

肯定是11款雅阁好啊。二手车主要看车况。有无事故。有无泡水。在相通条件情况下肯定是年份短的二手车比较好。

我个人建议您买9代雅阁。9代雅阁外观，年轻时尚，内饰空间比较大。后备箱也很大。口碑好，市场销量高。油耗很经济。乘坐比较舒服。

1、问这些问题，能看出挺纠结的，综合建议你选择0。因为：够用。觉得0动力不够只是因为有4在哪里比着的缘故，其实我用经验告诉你肯定够用的，而且总体来说油耗低于4，毕竟排量小一些，会给你省油钱。

2、如果你跑得更高，更关心动力，你可以考虑4是的。但是雅阁是一辆舒适的车，加上CVT变速箱，很难有运动感。

3、的车肯定还是做工稍微好一点。我是5代0雅阁的车主，主要是预算不足。如果有20万的预算，我建议丰田锐志。锐志的发动机和皇冠的一样。虽然停产了，但是优惠幅度差不多4万。

4、这两年并未出现大面积召回或者严重问题，后期正常保养即可。总之，雅阁的特点就是本田的看家B级车，动力好，空间大，耐用度高，基本上和丰田凯美瑞平起平坐，具体选哪个版本具体还是看预算。

5、的好了，两者比较2。0与2。4实际使用下来油耗差不多，然而动力的话2。4好的多，并且2。4的还多了个VSA车身稳定性控制系统，2。0除了最低配置不带天窗，其他配置都带的，跟马3比肯定不会比他差，2。

自习发动机，那会的相对毛病少，是有能跑到50万公里不大修的，但是也不是什么轻轻松松。还是要看养护的习惯的。现在没几个钱了，值不值的买，还是要看具体车况，和你自己的打算。

今年汽车市场虽然也受到疫情影响，但四月份开始就基本恢复正常。根据乘联会的公布的数据显示，在B级车市场中，本田雅阁恢复增长速度最快，今年前8个月累计销量达120570辆，稳居B级车销量排行榜第一名。

八代雅阁这车挺好的。八代雅阁和八代半雅阁的生产年份不同：2008年-2010年生产的是八代雅阁；2011-2013年生产的是八代半雅阁。

雅阁自从1999年实现国产化后，便以第六代的身份驰骋中国B级车市场。

年12月新款雅阁整体的设计风格没有太大的变化，仅仅只是针对了一些细节进行了调整，包括保险杠两侧导流口的样式调整，以及中网横格栅、后视镜的黑化处理。

第二代全新雅阁于1981年秋作为1982年的车型推出。这一代雅阁包括日本汽车公司在美国生产的第一批汽车。每年，美国制造商于1982年11月在俄亥俄州马里斯维尔首次开始生产雅阁四门轿车。

七代半雅阁4发动机品质很好。质量稳定可靠性还不错。现在路上还有大量的七代半雅阁在路上使用。

有车主表示：第七代雅阁已经运营十几年了，重大问题从来没有遇到过一次。只更换了几个小零件，其余的几乎没动过，质量很好。雅阁的质量真的很好，一点都破不了！感觉车主对雅阁有点神化，有点夸张。

本田雅阁7代最引以为傲的是i-VTEC发动机，可变正时气门和气门升程，现在还不能和凯美瑞VVT-i相比。要知道，格格是2003年出的。

好。7代半的0手动雅阁，最大的优点就是手动变速箱降低了整车的油耗和故障率，挺好的。七代半雅阁0L车型，一般车子加注92号汽油的情况下，该车的综合油耗基本在五六角钱左右一公里。

八代好。八代雅阁空间大外观精美，动力足，起步快，七代半雅阁，空间小，抗震性较差。八代雅阁搭载0升自然吸气发动机，性能好，效率高，七代半雅阁搭载6自然吸气发动机，性能均衡，效率较低，所以八代雅阁好。