本文目录一览:
- 1、雪铁龙C6这款车怎么样?为何在中国的销量一直不好?
- 2、为什么雪铁龙买的人少
- 3、雪铁龙C6的销量一般,但它有哪些优势呢?
- 4、雪铁龙C6为什么很少见
- 5、雪铁龙C6为何备受冷落?这几点原因是关键
雪铁龙C6这款车怎么样?为何在中国的销量一直不好?
这里面其实是有多方面的原因的,我觉得最主要的可能就是因为它这个品牌的溢价能力不算高。因为从富康开始,雪铁龙的品牌形象就没有很高的一个建设和营销,这也是这个品牌在国内一直比较吃亏的一个原因。
此外雪铁龙C6的空间是非常大的,驾驶人能够在驾驶过程中感觉到非常轻松,并不会特别的拥挤。就算是一名身高184的人坐在车里面仍然不会感觉到压迫,而且这款汽车的后座是非常富裕的,足以容纳三个人,腿部也能够自由的伸展。
只是由于雪铁龙这个汽车品牌影响力持续下滑,到时c6这款车少有人懂它,使得这款车在国内市场的销量低迷。雪铁龙c6通过偏商务化的外观来体现出法系车独特的审美,前保险杠采用简化设计,通过大量横向的线条来提升车头的层次。
为什么雪铁龙买的人少
1、因为外观造型不符合消费者的审美,所以才会被消费者忽视。
2、这也是造成大家非常的不喜欢去买东风雪铁龙的一个原因,还有就是因为东风雪铁龙的质量和服务都是非常的差的,并且投诉的人也是非常多的。
3、任何一个人买车子,都希望保值率比较高,都不希望刚买的车就贬值太多,凯美瑞、迈腾等车型的保值率比较高,但是雪铁龙C6保值率特别低,买的人就更少,买的人少保值率就更低,这样形成一个恶性循环。
4、所以说这也就是标志和雪铁龙的缺点,所以说以上原因就是标致还有雪铁龙和马自达汽车在中国销量低的原因。如果说有消费者想进行一个购买的话,那么这三款汽车在入围上还是很有可能会进行一定的淘汰。
5、c6 是 雪铁龙 旗下为数不多的中型轿车,这款车在国内的销量表现一直不温不火。
6、c5定位于大气、尊贵和档次之中,更融合了动感、优雅和品位,为用户带来全新的体验和价值,引领未来中高级轿车的发展趋势。
雪铁龙C6的销量一般,但它有哪些优势呢?
动力方面,雪铁龙C6搭载6T、8T两款发动机,最大马力分别为170匹、211匹,峰值扭矩分别为260牛米、300牛米,两款发动机分别匹配6AT、8AT变速箱。
东风雪铁龙c6选这款车,感觉还是非常值的。
动力方面,雪铁龙C6搭载8T发动机,最大功率155千瓦,最大扭矩300牛米,变速箱配8速手自一体。加速感觉趋于平顺,但油门初段响应不算积极。
雪铁龙C6具有优雅、精致、豪华、舒适、安全等特性,值得购买。雪铁龙C6的前悬较长,后悬较短,线条流畅,结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势。
雪铁龙C6旗舰型最大的优势就是豪华,整车的内饰简直媲美50万级别车,全舱进口的Nappa头层牛皮,天然实木的纹理修饰,还有座椅加热按摩等等,另外安全配置更不用说了,高级驾驶辅助系统,完爆同级别车型。
雪铁龙C6为什么很少见
原因就在于法系车型本身就是小众车型,法系车在国内的销量就不高,并且大部分购买中型轿车的消费者都会选择日系车型和德系车型,这就导致了c6的销量更加低迷了。下面让我们深入了解一下这款车。
雪铁龙C6的后备箱空间表现的太过寻常,比一般的中型车都要小一些。同时雪铁龙C6的后排座椅不能够放倒,这也就不能放倒座椅来扩充后备箱空间的大小了,如果需要携带一些长的东西就比较尴尬。
雪铁龙C6最大的问题就是没有一个很好的卖点,而且品牌冷门、外观另类、动力老旧。
这显然是不成立的,钱都是一分一分赚来的,消费者在买车时更加注重性价比,之所以会“淘汰”C6,笔者个人认为有以下几个原因:品牌!品牌!品牌!重要的事情说三遍。
只是由于雪铁龙这个汽车品牌影响力持续下滑,到时c6这款车少有人懂它,使得这款车在国内市场的销量低迷。雪铁龙c6通过偏商务化的外观来体现出法系车独特的审美,前保险杠采用简化设计,通过大量横向的线条来提升车头的层次。
雪铁龙C6为何备受冷落?这几点原因是关键
原因就在于法系车型本身就是小众车型,法系车在国内的销量就不高,并且大部分购买中型轿车的消费者都会选择日系车型和德系车型,这就导致了c6的销量更加低迷了。下面让我们深入了解一下这款车。
这显然是不成立的,钱都是一分一分赚来的,消费者在买车时更加注重性价比,之所以会“淘汰”C6,笔者个人认为有以下几个原因:品牌!品牌!品牌!重要的事情说三遍。
窗户玻璃或使用新的隔音材料,在其他模型中从未见过。这就是为什么C6非常安静。底盘过滤器:C6采用新一代底盘悬架系统,用于开发新的EMP2平台,使其成为迈腾的趋势,无论是行驶感或道路滤波。